Nouvelle année, nouveau lot de véhicules qui viennent faire de la place dans un marché en heures creuses, mais qui est de plus en plus compétitif. Ce sont les 10 meilleures voitures arrivant en 2022.
Alfa Romeo Tonale
Nous parlons de la Tonale depuis longtemps et il semble qu’en 2022, le frère cadet de l’Alfa Romeo Stelvioverra enfin la lumière. Il promet une image épurée et sportive, ainsi qu’une mécanique hybride rechargeable héritée du Compass 4xe.
BMW XM
Le panneau« BMW le plus puissant de tous les temps » est plus que suffisant pour susciter beaucoup d’intérêt. Nous parlons d’un VUS moyen / grand, avec une esthétique musclée et avec une mécanique PHEV de 750 ch et 1 000 Nm. Son autonomie électrique de 80 kilomètres et le label ZERO de la DGT ajoutent également des points.
Cupra Tarraco
Parce que l’espace ne doit pas nécessairement être en contradiction avec l’esprit sportif, il semble que le Tarraco sera le prochain modèle de la marque espagnole à faire le saut vers Cupra. Une image similaire est à prévoir, mais avec les touches habituelles de la signature, et une mécanique puissante.
Dacia Bigster
Dacia devient sérieux et il y a un désir de voir à quoi ressemble le modèle de production dérivé du prototype du même nom, un grand SUV situé au-dessus du Duster et qui promet une image puissante.
Ferrari Purosangue
Sacrilège pour certains, mouvement réussi pour d’autres (il suffit de regarder le cas du Lamborghini Urus). Nous parlons d’un moment historique, car ce sera le premier SUV de Ferrari,qui devrait maintenir l’ADN sportif caractéristique de la marque.
Ford Mustang Mach-E GT
Surmontant le traumatisme (pour certains) d’appeler Ford Mustang à un SUV, le modèle américain élargit sa gamme avec sa version la plus sportive, la GT, avec traction intégrale, 465 ch et un 0-100 en 3,7 secondes. De plus, il a une autonomie de 500 kilomètres.
Nissan Ariya
Il cherche à répéter le succès du Nissan Qashqai mais dans le domaine des voitures électriques, quelque chose pour lequel il a opté pour la polyvalence: il sera disponible avec des puissances comprises entre 215 et 335 ch, une batterie de 63 ou 87 kWh de capacité et aura jusqu’à 500 kilomètres d’autonomie.
Mercedes EQE
Mercedes continue d’élargir son autonomie électrique et avec celle-ci, cela n’a pas été compliqué excessivement: c’est une version à l’échelle de la Mercedes EQS,qui est un succès du point de vue esthétique. Il aura 292 ch, propulsion arrière et sera capable de parcourir jusqu’à 660 kilomètres sur une charge.
Peugeot 308 Croix
La famille de la nouvelle Peugeot 308 sera complétée par une version inédite, de coupe campero et qui, en outre, selon les rumeurs aura le format du coupé crossover. Tout indique une adaptation de la nouvelle Citroën C4 qui sera une rivale intéressante pour la Renault Arkana.
Renault Mégane E-Tech
La nouvelle génération de la Renault Mégane est controversée, car elle passe de SUV compact à SUV électrique,mais elle est postulée comme une option intéressante dans son nouveau segment: des versions de 130 et 218 ch avec des batteries de 40 et 60 kWh et jusqu’à 470 kilomètres d’autonomie.
Toyota GR 86
Profitons des voitures de sport « d’avant » pendant que nous le pouvons, car des modèles comme celui de Toyota ont leurs jours comptés (ils ne seront vendus que pendant deux ans en raison de la réglementation sur les émissions). 234 ch, plus de rigidité, propulsion arrière et beaucoup de plaisir à conduire.
