Le Renault Austral verra le jour en 2022 en remplacement du Renault Kadjar et, comme il n’a pas été en mesure de prendre pied dans le segment des SUV compacts, il devra se battre main dans la main pour obtenir de bonnes ventes. Ce sont les 5 pires rivaux de la Renault Austral.
Pour le moment, on ne sait presque rien du modèle, seul le logo de son nom a été vu et il a été révélé qu’il aura une longueur de 4,51 mètres, mais quoi qu’il en soit, il devra résister à des modèles très établis dans le segment.
Hyundai Tucson
Por si alguien dudaba de que el Hyundai Tucson es una referencia, basta señalar que casi es el coche más vendido del año en España y eso que durante los primeros meses de 2021 no estuvo a la venta.
La marca coreana ha acertado de lleno con su llamativa nueva imagen, es un modelo musculoso y tiene una variedad de motores realmente amplia: gasolina, diésel, variantes microhíbridas, híbrido convencional y hasta híbrido enchufable.
Kia Sportage
Como su primo, el nuevo Kia Sportage presenta un cambio de imagen radical, con una estética más arriesgada, sobre todo en el frontal, donde luce un llamativo conjunto de parrilla y pilotos. Además, su interior es más tecnológico y tiene un maletero todavía más grande que llega a 591 litros.
Su oferta mecánica es prácticamente idéntica a la del Hyundai: motores diésel de 115 y 136 CV (éste MHEV), gasolina de150 y 180 CV (ambos MHEV), un híbrido autorrecargable de 230 CV y un híbrido enchufable de 265 CV.
Seat Ateca
El Seat Ateca recibió a mediados de 2020 una puesta al día de mitad de ciclo de vida para mantenerse fresco en el mercado, con pequeños retoques estéticos y la incorporación del acabado Xperience de corte campero.
Peca de no contar con ningún tipo de electrificación, pero su gama de motores gasolina y diésel es muy completa, con versiones de acceso de 110 y 115 CV, respectivamente, intermedias de 150 CV y superiores de 190 CV.
Nissan Qashqai
Le Nissan Qashqai est toujours une référence parmi les VUS compacts et maintenant avec une force renouvelée, car il a présenté une nouvelle génération plus technologique et avec une esthétique encore plus athlétique.
La chose la plus frappante est qu’il n’est commercialisé qu’avec des moteurs microhybrides, de 140 et 158 ch, auxquels s’ajoutera plus tard une version ePower intéressante de 190 ch, dans laquelle le moteur à essence agit comme un générateur pour un bloc électrique.
Peugeot 3008
Bien qu’il n’atteigne pas les chiffres de son petit frère, le Peugeot 2008,c’est tout de même un modèle qui bénéficie de bonnes ventes et qui, en outre, a affiné son image à la fin de l’année dernière.
À cela, il faut ajouter que, avec ses moteurs essence et diesel de 130 ch, il est disponible avec un hybride rechargeable de 225 ch à traction avant ou 300 ch avec traction 4×4.
