Connect with us

Guides d'achat

Les 6 voitures à hydrogène qui sont déjà ou seront sur les routes en 2022

Actuellement, nous n’avons que deux voitures à hydrogène sur notre marché : la Hyundai NEXO et la Toyota Mirai.

À l’heure actuelle, il y a deux voitures à hydrogène, ou à pile à combustible, qui sont commercialisées dans notre pays: la Hyundai NEXO et la Toyota MiraiMais l’hydrogène se déplace et devient une alternative bien réelle. Dans ces lignes, nous nous occupons des voitures à hydrogène et laissons pour une autre occasion les voitures légères commerciales et industrielles.

L’hydrogène fait déjà partie du présent, mais il sera aussi un vecteur clé de l’avenir. Il suffit de regarder les mesures que l’Union européenne met en œuvre pour son développement avant la fin des moteurs à combustion (2035).

Cette évolution est liée à la mise en place de l’infrastructure, qui doit aller en parallèle. La nouvelle réglementation européenne obligera les pays membres à disposer d’un point de recharge en hydrogène tous les 150 km. Il s’agira du réseau transeuropéen de transport principal (RTE-T) et des corridors secondaires. Pour l’Espagne, ce réseau couvre les principales autoroutes.

Advertisement

Toutefois, la réglementation exige également que la plus grande distance entre les points de recharge d’hydrogène soit de 450 km (en dehors du RTE-T). Et, en outre, qu’il y a, au moins, un point de recharge en hydrogène dans chaque nœud urbain.

Les fabricants et l’hydrogèneAdvertisement

La vérité est que l’UE accorde de l’importance à l’hydrogène et que les fabricants s’engagent également dans cette voie. Il suffit de regarder le nombre d’accords qu’ils concluent pour développer des piles à combustible, des camions, etc.

De plus, les démarches de certaines marques de véhicules à hydrogène par rapport à ce carburant sont de plus en plus nombreuses.

Nous passons en revue les voitures à hydrogène que nous avons déjà et celles qui arriveront bientôt sur le marché.

Les voitures à hydrogène qui peuvent déjà être achetées sur le marché 2022

Les pionniers ont été la Hyundai NEXO et la Toyota Mirai.

1. Hyundai NEXO, la première voiture à hydrogène sur le marché

Le SUV de Hyundai est la première voiture à hydrogène commercialisée sur notre marché. Il a remporté des prix pour sa technologieEn fait, l’un de ces derniers a clairement expliqué que l’excellence de la combinaison de l’hydrogène avec le NEXO:

« Voiture à énergie alternative de l’année » de GQSelon le jury, l’hydrogène démontre, à travers le SUV : « le potentiel d’être une source d’énergie automobile plus efficace et plus pratique ».

Advertisement

Puissance, autonomie et prix

La puissance du NEXO est de 135 kW (184 ch). Il accélère de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et sa vitesse de pointe est de 179 km/h.

Il lui faut 5 minutes pour recharger le carburant qui lui permet une autonomie de 666 km.

Le NEXO a un prix de départ de 72 850 euros.

2. Toyota Mirai

La Mirai est également une voiture largement primée.

En novembre 2020, Toyota a commencé la production de la deuxième génération, qu’elle a présentée à Tokyo fin 2019. Le tout nouveau modèle intègre les progrès de la technologie, de l’efficacité, de la performance et de la conception. Un système de pile à combustible optimisé et trois réservoirs d’hydrogène de plus grand volume permettent une autonomie supérieure de 30 % à celle du modèle précédent.

Advertisement

Puissance, autonomie et prix

La voiture a une puissance de 128 kW (182 ch) et 300 Nm de couple. Son ravitaillement en carburant prend 3 minutes et offre une autonomie de 500 km.

Il accélère de 0 à 100 km/h en 9 secondes et sa vitesse de pointe est de 175 km/h.

Son prix commence à 65 000 euros.

3. Pile à combustible Honda Clarity

La Honda Clarity Fuel Cell est un véhicule à hydrogène qui n’est pas encore arrivé et ce qui est pire, c’est que la berline n’est plus fabriquée. Il a commencé sa commercialisation sur divers marchés en 2016 et la vérité est que son succès n’a pas été comme prévu. Peut-être était-il trop tôt pour la technologie, en particulier en raison du problème de la pénurie d’infrastructures de recharge.

Puissance, autonomie et prix

Sa puissance est de 103 kW (174 ch) et son couple maximal de 300 NM.

Advertisement

La deuxième génération a réussi à améliorer la taille et la capacité de la pile à combustible de 30%. Son autonomie est de 580 km.

Le prix de cette voiture à hydrogène aux États-Unis commence à 55 000 euros.

D’autres voitures à hydrogène qui arriveront bientôt

Parmi les voitures à hydrogène qui arrivent, mais déjà annoncées:

4. BMW i Hydrogène SUIVANT

L’une des voitures à hydrogène que nous attendons dans peu de temps est la BMW i Hydrogen NEXTLa marque, actuellement, subit des tests et sa présentation est attendue dans le courant de l’année 2022. La voiture intègre une partie de la technologie que le groupe a développée grâce à l’accord signé avec Toyota en 2013.

Puissance et autonomie

La puissance de la voiture est de 275kW (374 ch). Le système intègre deux réservoirs d’hydrogène en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). La capacité de chacun est de 6 kg d’hydrogène, stocké à une pression de 700 bars. Son ravitaillement nécessite entre 3 et 4 minutes.

Advertisement

Et nous ne savons pas grand-chose d’autre à ce sujet, plus que sa base est dans la BMW X5.

5. Hopium Machina

Hopium est une marque Français, de création récente, dédiée à la fabrication de voitures de luxe à hydrogène. Ils ont annoncé la première berline à hydrogène en octobre 2020 et l’ont produite en un temps record à l’atelier d’essai de Linas-Montlhéry. Le prototype, un coupé, s’appelle l’Alpha 0. La voiture de série, Hopium Machina, a déjà ouvert des réserves pour l’une de ses 1 000 premières unités.

La production de la voiture de sport, à l’échelle industrielle, débutera l’année prochaine.

Puissance, autonomie et prix

Ils sont de 368 kW de puissance (500 ch), avec une vitesse maximale de 200 km / h. Le temps de ravitaillement est de 3 minutes et son autonomie est de 1 000 km.

Le prix de l’Alpha 0 commence à 120 000 euros, mais il ne peut pas encore être acheté sur le marché espagnol.

Advertisement

6. Jaguar Land Rover et son Defender à hydrogène

Un autre des véhicules à hydrogène en développement est le Defender de Jaguar Land Rover que la marque a récemment annoncé.

Malheureusement, nous savons seulement qu’il commencera à être testé cette année et qu’il fait partie du projet Zeus financé par des fonds publics.

Tendance