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Les classiques Mitsubishi à la hausse après la vente aux enchères réussie de Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition, Galant, Pajero et autres

L’Evo VI, avec seulement 16 000 km au compteur, était l’un des 51 véhicules de sa flotte britannique Heritage vendus aux enchères par Mitsubishi Motors alors que la marque quittait le marché britannique.

Il a battu un record précédemment établi par un Evo IX de «kilométrage de livraison» qui s’est vendu aux États-Unis en 2017 pour l’équivalent de 179 190 dollars australiens.

Et la vente aux enchères au Royaume-Uni a maintenant créé un précédent pour les modèles Mitsubishi dans les futures ventes aux enchères.

Le directeur national des ventes aux enchères de Shannon, Christophe Boribon, a déclaré à CarsGuide qu’il y avait une demande croissante de voitures de sport japonaises avec une augmentation des prix particulièrement au cours des trois dernières années.

Il a déclaré que le prix de l’Evo VI était très bon compte tenu du faible kilométrage et de l’état proche du neuf, et du fait que ce modèle était un favori parmi la gamme Evo.

Mais bien qu’il ait dit qu’un autre Evo – un IX MR – avait atteint un prix élevé (68 900 £ ou 124 700 $ A), d’autres parmi la flotte n’ont pas réussi à atteindre ses attentes.

La vente aux enchères, qui efface l’héritage de Mitsubishi au Royaume-Uni et diminue son exposition européenne (elle restera en Europe dans le cadre de Renault ), était motivée par l’intérêt pour les voitures de rallye et attendue compte tenu de l’amour du continent pour le Championnat du monde des rallyes (WRC ) .

M. Boribon a déclaré que certains résultats décevants incluaient la Lancer Evo IX Group N départ usine qui a remporté des championnats en 2007 et 2008 pilotée par Guy Wilkes et co-pilotée par Phil Pugh, qui s’est vendue pour seulement 61 700 £ (111 680 $ A).

«Ce prix était un peu mou. J’ai pensé, compte tenu de l’histoire et de la provenance », a-t-il déclaré.

«D’autres, comme les Mitsubishi Lancer, Galant , GT3000 et Pajero classiques , étaient tout simplement d’accord dans ce qu’ils ont récupéré.»

Il a déclaré que le marché australien connaissait une bonne demande pour les voitures de sport de la marque, y compris la Starion et la GT3000.

Shannons a vu un coupé Starion Turbo 1982 et 1985 rapporter respectivement 29 055 $ et 26 000 $ lors d’une récente vente aux enchères.

Une 3000GT de 1991 a coûté 42001 $ à la fin de l’année dernière et une Lancer Evo X 2015 pour 82222 $ plus tôt cette année. Le prix de l’Evo X se compare à celui du Royaume-Uni, presque neuf, vendu pour 58 100 p £ (105 160 USD).

Shannons montrera un Starion 1984 lors de sa prochaine vente aux enchères d’hiver, qui devrait rapporter entre 20 000 $ et 30 000 $.

Mitsubishi UK a vendu sa collection pour un total de 627 100 £ (14 millions de dollars A1). Il comprenait le premier Mitsubishi immatriculé au Royaume-Uni, un Colt Lancer à deux portes standard 1.4 , qui coûtait 15000 £ (27150 $ A) et un Colt Galant 2000 GLIi pour 11600 £ (21000 $ A) tandis qu’un rare Galant GLSi réplique de rallye trouvée 12 500 ,5 (22 625 $ A).

D’autres incluent un Mk1 Mitsubishi Shogun (Pajero) rare, vierge et complètement original qui a coûté 16000 £ (29000 $ A) et une Mitsubishi Jeep J27 encore plus rare pour 20600 £ (37290 $ A).

Une réplique de travail à l’échelle 7/10 d’un Mitsubishi Model A de 1917, le premier véhicule fabriqué par Mitsubishi, vendu 13700 £ (24800 $ A) et a déclenché le commentaire qu’il s’agissait sans aucun doute d’un record du monde pour le Mitsubishi Model A à l’échelle 7/10 des modèles.

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