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Guides d'achat

Les meilleures voitures à acheter en 2021 pour 50 000 euros

Lors de l’ achat d’une voiture , l’un des exercices que tout conducteur doit faire est d’établir un budget maximum qui marque le montant d’argent qu’il peut investir dans sa nouvelle acquisition. Dans cet esprit, nous avons rassemblé certaines des meilleures voitures que vous pouvez acheter en 2021 pour 50 000 euros. Une sélection dans laquelle on retrouve des SUV , des voitures de sport et aussi des voitures électriques … entre autres.

10 voitures d’occasion à neuves en 2021

1. Cupra Formentor

  • Version : Cupra Formentor 2020 2.0 TSI 310 CV DSG 4Drive
  • Tarif : à partir de 46 920 euros

C’était l’un des derniers lancements de Cupra , qui a fait de la Cupra Formentor un SUV du segment D avec une configuration sportive. Pour l’instant il existe deux versions : une plus abordable et une autre avec plus de 300 ch, c’est ce que nous proposons. 

La Cupra Formentor bénéficie d’un design attrayant qui nous donne déjà les avantages qui nous attendent au volant. Il arbore une calandre agressive encadrée par des optiques du même style et des nerfs qui soulignent le caractère de ce SUV sportif . Son intérieur regorge de technologie grâce à la présence d’un panneau de commande numérique avec un écran panoramique de 10 pouces et une autre surface qui préside au tableau de bord et abrite le système d’infodivertissement. Cupra mise également sur le minimalisme en éliminant la plupart des boutons physiques.

Sous le capot, on retrouve un moteur à essence à quatre cylindres en ligne qui délivre 310 ch. Puissance transmise aux deux essieux via une boîte automatique DSG à sept rapports.

2. CASQUETTE Mercedes

  • Version : Mercedes GLB 2019 220d 4MATIC
  • Tarif : à partir de 47 350 euros

La proposition de Mercedes pour le Mercedes GLB est celle d’un SUV compact aux allures champêtres grâce à un design robuste aux formes carrées et simples. Cependant, le plus caractéristique de ce modèle est sa capacité intérieure : il peut voyager jusqu’à sept personnes.

Son apparence peut être trompeuse et on peut imaginer que ceux qui voyagent au dernier rang le feront avec juste assez d’espace. Ce n’est pas le cas : le second peut être avancé de quatorze centimètres pour que deux adultes puissent voyager confortablement. Il dispose également de toutes sortes d’équipements : ports USB, sous-verres et ancrages Isofix.

Pour le reste, la face avant est une copie du tableau de bord Mercedes Classe A auquel ils ont ajouté des éléments de la Mercedes Classe B tels que le double écran de 10,2 pouces, qui comprend l’interface et le système de reconnaissance vocale, entre autres options. . . . A cela, il faut ajouter que le Mercedes GLB est propulsé par un moteur diesel de 190 ch dont le partenaire de danse est une transmission automatique 8G-DCT à 8 rapports.

3. Audi TT

  • Version : Audi TT Coupé 2019 45 TFSI S tronic
  • Tarif : à partir de 47 860 euros

Pour ceux qui recherchent une voiture de sport compacte, accessible et adaptée à la vie de tous les jours sans perdre en performances… Audi a une proposition : l’ Audi TT . Il n’y a pas si longtemps, ce vétéran du segment a été mis à jour, mais les Allemands ont réussi à conserver les principales caractéristiques de ses prédécesseurs qui font partie de son essence.

Derrière ces formes arrondies caractéristiques, nous trouvons un intérieur qui continue d’émaner une sportivité combinée à un certain minimalisme. Audi continue de miser sur sa combinaison de simplicité et de bonne qualité des matériaux et des finitions. La version que nous avons sélectionnée est le Coupé et, par conséquent, la configuration du TT est 2 + 2 : il dispose de deux sièges avant larges (en tenant compte de la voiture qu’il s’agit) et de deux sièges arrière témoins dans lesquels vous pouvez laisser des objets ou emmener les enfants… car les adultes ne se sentiront pas particulièrement à l’aise.

Il est propulsé par un moteur essence quatre cylindres en ligne. Dans ce cas, il a une puissance qui s’élève à 245 CV et un couple de 370 Nm ; un ensemble complété par une transmission automatique à sept vitesses qui transmet cette force aux roues avant.

4. Volvo V90 Cross Country

  • Version : Volvo V90 2016 D3 150 CV Momentum
  • Tarif : à partir de 48 265 euros

Une voiture familiale n’a pas à être en contradiction avec l’aventure et Volvo le prouve avec la Volvo V90 Cross Country, la version la plus country de la Volvo V90 . Il s’en distingue par son esthétique puisque les Suédois l’ont équipé de pare-chocs plus robustes, de protections pour les passages de roues et de pneus plus profilés. 

Ce n’est pas la seule chose qui fait la différence. Il faut tenir compte du fait que c’est une voiture adaptée pour sortir de la route à la recherche d’expériences tout-terrain (sans aller trop loin, tout est dit). Pour cette raison, la V90 Cross Country a une garde au sol supérieure de 65 millimètres à celle de la V90 et une largeur de voie plus large : 20 et 40 millimètres au niveau des essieux avant et arrière, respectivement. A cela, il faut ajouter une suspension surélevée et un contrôle de descente pour un moteur diesel à quatre cylindres de 150 ch et 320 Nm, qui va de pair avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports.

5. El Volkswagen ID.4 

  • Version : Volkswagen ID.4 Première édition
  • Tarif : à partir de 49 950 euros

Nous terminons notre sélection avec un SUV électrique qui n’a pas encore atteint les concessions, quelque chose qui fera ce même 2021 : le Volkswagen ID.4 , qui admet déjà des réserves.

Volkswagen a conçu un SUV compact aux formes douces sans perdre de vue l’aérodynamisme, essentiel dans les modèles zéro émission. A l’intérieur, il a opté pour un design aussi sobre que technologique : il n’y a pratiquement pas de boutons physiques et toute l’attention est portée sur les écrans proéminents qui fournissent informations et divertissement.

Cette première édition de la Volkswagen ID.4 sera limitée à 27 000 unités qui arriveront équipées d’un moteur électrique de 204 ch avec 310 Nm de couple, qui sera accompagné d’une transmission automatique qui canalisera cette puissance vers l’essieu avant et ont une capacité de remorquage jusqu’à 1 000 kilos. La partie électrique est une chose d’une batterie lithium-ion dont la capacité est de 77 kWh. Un chiffre qui promet, selon le Cycle WLTP, une autonomie de 520 kilomètres.

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