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Les niveaux de stock des Mazda BT-50, CX-8 et MX-30 sont sains, mais les temps d’attente persistent pour les SUV Mazda 3 et CX-30

Mazda espère une autre année de ventes exceptionnelles en 2021, mais l’approvisionnement en stock limité pourrait gâcher la fête.

Bien qu’il ait déclaré que les premiers mois de l’année avaient été serrés en raison de problèmes pour ramener les niveaux de production à la normale alors que les effets de COVID-19 se poursuivent et que le problème des semi-conducteurs persiste, il a produit un bon résultat en mai.

Des modèles tels que la Mazda3 et le CX-30 ont des délais d’attente pouvant aller jusqu’à trois mois – et parfois plus selon la variante commandée – bien que les fournitures de l’ ute BT-50 reviennent à pleine puissance.

Les ventes totales de Mazda ont augmenté de 86,4% en mai par rapport au même mois de l’année dernière, tandis qu’après cinq mois d’activité en 2021, la marque est en hausse de 63,9% d’une année sur l’autre.

Une grande partie de l’augmentation concerne les livraisons de voitures commandées précédemment, mais la marque a déclaré que la position du stock était “bonne” pour juin.

Mazda a publié une mise à jour à la fin du mois dernier qui a mis un calendrier de livraison plus optimiste sur ses MX-30 , CX-8 et CX-3 .

Il a déclaré que le stock de ces trois produits était tous de retour aux niveaux de 2020 et que les concessionnaires étaient disponibles pour la plupart dans leurs salles d’exposition.

Cela signifie également que le BT-50 est désormais en abondance à temps pour les ventes de fin d’exercice et pour être éligible à la déduction fiscale instantanée du gouvernement sur les actifs.

Les modèles qui sont serrés continuent d’être la Mazda3 à feuilles persistantes et le SUV haut de gamme CX-30.

Les Mazda3 et BT-50 4×2 étaient les seules plaques signalétiques à avoir enregistré de moins bonnes performances en mai 2021 par rapport à mai 2020, en baisse de 2,0 et 17,1% respectivement, bien que depuis le début de l’année, la première soit en hausse de 18,9%.

La Mazda3 et le CX-30 bénéficieront d’une mise à niveau mineure du modèle au cours du second semestre de cette année, dans l’espoir que cela puisse donner un coup de pouce supplémentaire aux ventes.

Bien que victimes de la pénurie de puces, certains modèles ont livré des résultats exceptionnels en mai, principalement parce que les voitures ont été livrées aux clients avec un retard.

Les produits phares de Mazda jusqu’à présent cette année comprennent le CX-8 (+213,2 %), le CX-5 (+59,6 %), le MX-5 (+100,6 %) et le Mazda2 (+65,3 %) qui sont tous en vente. croissance en 2021.

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