Les nouveaux SUV Audi jusqu’en 2026 : Q6 e-tron, Q3, Q8, Q9…

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En ce qui concerne la typologie ou les carrosseries de la nouvelle Audi à venir, la société basée à Ingolstadt a déjà exprimé son intention de couvrir pratiquement tous les segments, y compris les véhicules de type SUV plus que rentables..

Ensuite, nous passons en revue les principales nouveautés que la marque allemande a préparées dans le segment des SUV pour les années à venir.

AUDI Q6 E-TRON : PRÉSENTATION EN 2022 ET COMMERCIALISATION EN 2023

Selon les dernières informations non officielles consultées par Autopista.es, la version finale de production du nouveau Q6 e-tron inédit aura lieu à l’automne de cette année, tandis que sa commercialisation ne commencerait pas avant le printemps 2022..

En l’absence de la marque confirmant tous les détails définitifs de ce nouveau SUV purement électrique, nous pouvons avancer une grande partie de ses secrets. En termes de design, l’avant devrait présenter la calandre Singleframe caractéristique (fermée ou « réinterprétée » pour les véhicules électriques) flanquée de grandes prises d’air sous les phares avec la technologie Matrix Led. Dans sa silhouette, la ligne de toit descendrait doucement en cascade vers l’arrière, le bord supérieur de la lunette arrière traversant les montants arrière. Dans cette zone arrière, une bande lumineuse frappante relierait les feux arrière à la technologie OLED.

La plate-forme technique sur laquelle ce Q6 e-tron sans précédent sera développé est, sans aucun doute, sa clé principale. Contrairement au SUV e-tron actuel, le Q6 s’appuiera sur l’architecture de plate-forme haut de gamme (PPE) du groupe Volkswagen développée conjointement avec Porsche. De cette façon, le modèle sortant partagera des « gènes » avec le prochain Porsche e-Macan et ayant une architecture de 800 volts, il sera possible d’effectuer une charge rapide de type DC (courant continu) jusqu’à une puissance de 270 kW, ce qui permet à la batterie de 100 kWh d’être chargée de 5 à 80% en seulement 25 minutes.

Les chiffres de puissance préliminaires de l’une de ses versions ajouteraient environ 350 kW (environ 475 ch) et jusqu’à 800 Nm de couple maximal. Selon la variante, ce SUV pourrait atteindre une autonomie de plus de 700 km (435 miles) sur le cycle WLTP et atteindra 100 km / h de 0 en moins de quatre secondes.

AUDI Q8 : MISE À JOUR EN 2022 ET CHANGEMENT D’ORIENTATION EN 2026

Le grand SUV Audi Q8 fera face au cours des prochains mois à une mise à jour de sa gamme, qui se concentrera essentiellement sur de légers ajustements esthétiques dans son design extérieur, dans son apparence intérieure et, bien sûr, dans une plus grande dotation en termes d’équipements de sécurité et d’éléments multimédias et de divertissement à bord.

Cependant, l’Audi Q8 avec moteurs thermiques tels que nous les connaissons aujourd’hui changera radicalement d’orientation en 2026, lorsque la marque allemande la convertira en une voiture purement électrique, de sorte qu’elle recevra le propre nom de famille e-tron qu’Audi utilise pour ce type de véhicule. Dans ce cas, il utilisera une évolution de la plate-forme EPI Audi et Porsche avec des données encore plus optimisées en termes d’efficacité énergétique et donc d’autonomie.

AUDI Q3 2023: MISE À JOUR DU SUV INTERMÉDIAIRE

Entre fin 2022 et le premier semestre 2023, Audi prévoit de présenter la mise à jour de son SUV moyen, le Q3.

Le Q3 renouvelé recevra de légers ajustements esthétiques, parmi lesquels l’adoption de phares de formes similaires à la nouvelle génération de l’A3 se démarquera. De même, des changements sont également attendus dans la partie de la calandre de style à cadre unique, en plus des pare-chocs. La gamme recevrait également de nouvelles options de couleur et, bien sûr, plusieurs améliorations dans le système multimédia, avec de nouvelles fonctions de connectivité et de divertissement.

Sur le plan mécanique, les versions avec la technologie micro-hybride hybride légère 48V seront majoritaires, à la fois pour les conducteurs qui préfèrent l’essence ou le diesel. La version hybride rechargeable 45 TFSIe de 245 CV de puissance maximale combinée doit être conservée dans l’offre mécanique. D’autre part, pour les amateurs de sensations sportives, il y a quelques informations qui indiquent que la RS Q3 pourrait disparaître et, à la place, un SQ3 plus « civilisé » d’environ 310-320 ch pourrait être proposé.

AUDI Q9 : NOUVEAU SUV 7 PLACES, UNIQUEMENT POUR LA CHINE ?

Plusieurs médias chinois ont divulgué les images précédentes et les premières données techniques de la nouvelle et inédite Audi Q9, un grand SUV qui dépasse les 5,06 mètres de longueur mesurés par le Q7. Le nouveau modèle en question peut être choisi en configuration de sièges à deux rangées ou en configuration à trois rangées, auquel cas il pourrait accueillir six ou sept passagers.

Selon divers médias chinois, au lieu d’utiliser la plate-forme MLB Evo pour les grands modèles à moteur longitudinal, le nouveau Q9 2022 a été développé selon les normes de la plate-forme MQB Evo du groupe VW, c’est-à-dire la même architecture qui utilise actuellement des modèles tels que la VW Golf, la Skoda Octavia et l’Audi A3, entre autres.

Le moteur à essence 2.0 TFSI à quatre cylindres est la grande colonne vertébrale sur laquelle repose la gamme mécanique filtrée pour le marché chinois, avec des versions allant de 231 à 265 ch.

Pour le moment, des sources proches d’Audi excluent que ce Q9 particulier puisse atterrir en Europe, un continent dans lequel la firme allemande va clairement miser sur l’électrification pour les années à venir. Dans le cas d’un gros SUV avec une technologie de propulsion purement électrique, pour le moment seul le Q8 e-tron du déjà dont nous avons déjà parlé est confirmé.