Le spécialiste des véhicules électriques (VE) Tesla a pratiquement confirmé que les livraisons de la camionnette pleine grandeur Cybertruck qui divisent commenceront plus tard que prévu initialement.
Lorsque le Cybertruck a été révélé sous forme de prototype en novembre 2019, les livraisons aux États-Unis devaient commencer à la fin de cette année, mais lors de sa mise à jour du deuxième trimestre 2021 cette semaine, Tesla a fortement laissé entendre que la date de début de la production du pick-up pleine grandeur aura désormais lieu en 2022.
Tesla a noté que le nouveau rival Ford F-150 Lightning et Rivian R1T sortira de la chaîne dans sa nouvelle usine d’Austin, au Texas, mais seulement après que le SUV de taille moyenne Model Y le fera en premier, ce dernier étant toujours “sur la bonne voie”. de le faire cette année.
Mais étant donné qu’il ne reste que cinq mois en 2021, la date de début de la production du modèle Y devrait avoir lieu à la fin de l’année, ce qui signifie que le Cybertruck ne commencera à sortir qu’en 2022.
Les commentaires de suivi du vice-président de l’ingénierie des véhicules de Tesla, Lars Moravy, qui ont avoué que « le Cybertruck est actuellement dans ses phases alpha », bien que son équipe ait « terminé l’ingénierie de base (de) l’architecture » ajoutent de l’huile sur le feu.
“Il transporte une grande partie du pack structurel et des grandes conceptions de moulage du modèle Y en cours de construction à Berlin et Austin”, a-t-il ajouté.
« De toute évidence, ceux-ci ont la priorité sur le Cybertruck, mais nous entrons dans les phases bêta de Cybertruck plus tard cette année, et nous chercherons à accélérer la production et à l’amener au Texas une fois que le modèle Y sera opérationnel. »
Ensuite, le fondateur et PDG de Tesla est intervenu et a déclaré: “Pour que Cybertruck et Semi s’adaptent au volume qui est significatif pour les livraisons des clients, nous devons résoudre la pénurie de puces en travaillant avec nos fournisseurs.”
Il a ajouté que le Cybertruck et le semi-camion retardé de la même manière sont “de gros utilisateurs de capacité cellulaire, nous devons donc nous assurer que nous avons la capacité cellulaire pour ces deux véhicules, sinon c’est un peu inutile”.
M. Musk a confirmé que Tesla aura une “augmentation assez massive de la disponibilité des cellules l’année prochaine” pour résoudre ce problème et ne construira pas le Cybertruck en petit nombre car “ils coûteraient littéralement 1 million de dollars pièce ou plus” à ce stade.
Pour référence, le Cybertruck est répertorié comme disponible à la commande sur le site Web de Tesla Australia, avec un dépôt entièrement remboursable de 150 $ pouvant être placé pour une place dans la file d’attente. Ceci malgré les doutes quant à savoir s’il sera vendu en dehors de l’Amérique du Nord (voir le lien d’histoire connexe ci-dessus).
