L’utilisation de la technologie de suivi automatique des voies peut être autorisée sur les autoroutes britanniques plus tard cette année, mais un certain nombre de mises en garde s’appliquent, lisez la suite pour plus d’informations.
- Le système automatisé de suivi de voie sera introduit d’ici la fin de 2021
- Autorisé uniquement sur les autoroutes à faible trafic
- Vitesses maximales limitées à 37 mph
- 85% des accidents sont dus à une erreur humaine
- Une nouvelle technologie pourrait aider à prévenir 47000 accidents sur 10 ans
- C’est la première étape vers des véhicules entièrement autonomes
- Les véhicules autonomes pourraient réduire davantage la congestion
- La technologie pourrait également être déployée sur les bus et les véhicules de livraison
Le gouvernement vient d’annoncer son intention de faire circuler des véhicules autonomes sur les routes britanniques d’ici la fin de cette année. Cette première étape se limitera à l’utilisation des systèmes automatisés de maintien de voie (ALKS) sur les autoroutes lorsque la circulation est lente.
Actuellement, de nombreuses voitures neuves sont équipées de systèmes d’assistance au maintien de la voie, mais ceux-ci sont conçus pour empêcher la voiture de s’éloigner de sa voie si le conducteur perd sa concentration pendant quelques instants. Cela signifie que vous devez garder les deux mains sur le volant en tout temps (si possible) lorsque vous utilisez ces systèmes.
Les nouveaux plans du gouvernement permettront aux conducteurs de véhicules équipés d’ALKS de lever les mains du volant pendant de brèves périodes tout en voyageant sur les autoroutes jusqu’à 37 mph. Cela peut sembler lent, mais quiconque voyage régulièrement sur la M25 sait qu’il est pratiquement impossible de faire la moyenne de ce type de vitesse aux heures de pointe.
Ces nouveaux systèmes pourraient permettre un trajet plus relaxant, mais ne vous installez pas encore sur le siège du passager avec un bon livre – vous devrez toujours être prêt à prendre le contrôle à tout moment si le système doit être désactivé. .
Bien que cette première étape soit provisoire, elle ouvre la voie à un avenir où les véhicules autonomes seront beaucoup plus autonomes, pourront communiquer entre eux et contribuer à réduire la congestion tout en augmentant considérablement la sécurité routière. En fait, l’erreur humaine contribue à plus de 85% des accidents, de sorte que la décision de commencer à tester les voitures autonomes plus tard cette année pourrait bien avoir un impact énorme sur la sécurité routière dans les années à venir.
Mike Hawes, directeur général de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), a déclaré: “ L’industrie automobile se félicite de cette étape vitale pour permettre l’utilisation de véhicules automatisés sur les routes britanniques, ce qui placera la Grande-Bretagne à l’avant-garde de la sécurité routière et de la technologie automobile. Les systèmes de conduite automatisés pourraient prévenir 47 000 accidents graves et sauver 3 900 vies au cours de la prochaine décennie grâce à leur capacité à réduire la principale cause d’accidents de la route: l’erreur humaine ».
Qu’est-ce que cela signifie pour vous?
À court terme, peu de choses vont changer pour votre trajet quotidien, mais ces premières étapes vers la mise en œuvre de systèmes de conduite autonome signifient que la conduite autonome fera finalement partie intégrante de chaque trajet. De nombreux tests doivent encore être effectués et des millions de livres de nouvelle infrastructure doivent être en place avant que cela ne se produise.
Le ministre des Transports, Racheal Maclean, estime que la technologie des véhicules connectés et autonomes pourrait créer environ 38 000 nouveaux emplois dans une industrie britannique qui pourrait valoir 42 milliards de livres d’ici 2035. Plus de 80% de ces emplois devraient être dans des professions professionnelles, techniques et spécialisées.
Que vous souhaitiez ou non passer à la conduite autonome, les avantages potentiels pour nos routes et notre économie méritent certainement d’être pris en compte. La clé de son succès dépendra de l’efficacité avec laquelle la recherche et la mise en œuvre de la technologie de conduite autonome seront menées au cours des prochaines années.
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