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Lexus LX bientôt disponible ! Le nouveau bicylindre Toyota Land Cruiser 300 Series se profile avant une grande révélation – avec un moteur essence V8 biturbo ?

Lexus se prépare à dévoiler sa version de la Toyota LandCruiser 300 Series récemment dévoilée, avec le SUV de quatrième génération LX supérieur qui fera ses grands débuts plus tard cette année, potentiellement avec un V8 essence biturbo unique sous le capot.

Dans le cadre de la révélation en ligne du SUV de taille moyenne NX de deuxième génération au cours du week-end, Lexus a confirmé qu’il lancerait un autre nouveau modèle dans la seconde moitié de 2021, avec le LX presque confirmé à l’époque portant une couverture quelque peu transparente .

En y regardant de plus près, les similitudes entre le LandCruiser 300 Series et le LX sont évidentes, jusqu’à leurs formes carrées et leurs grandes roues, bien que ce dernier se sépare à l’avant avec la calandre « broche » caractéristique de Lexus et les feux de jour de style boomerang.

Bien sûr, la révélation officielle du LX devra attendre un autre jour, mais en attendant, le LC300 fournit de nombreux indices sur ce à quoi s’attendre, alors assurez-vous de consulter notre couverture de son lancement ci-dessus.

Mais avant de le faire, il convient de noter que le LX pourrait ne pas suivre l’exemple du LC300 en ce qui concerne les options de moteur, ce dernier étant disponible à l’international avec un diesel 3,3 litres de 227 kW/700 Nm et un biturbo essence 3,5 litres de 305 kW/650 Nm. V6s depuis sa sortie.

Au lieu de cela, le LX est largement répandu pour offrir le nouveau V8 essence biturbo de 4,0 litres de Lexus, avec le forum espagnol Cochespias publiant une capture d’écran présumée d’un document interne divulgué, qui répertorie la plaque signalétique LX600 de marque et le VJA310R encore à voir. code moteur.

Bien sûr, le temps nous dira si le LX fait effectivement monter la barre par rapport au LC300, mais étant donné que le dernier huit courbé de Lexus est conçu pour générer jusqu’à 493 kW de puissance dans les modèles de performance F, cela pourrait faire du premier la bête. Restez à l’écoute.

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