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Lexus UX 2023 : Plus d’améliorations technologiques et de châssis pour le nouveau VUS

Le Lexus UX de sa gamme 2023 est mis à jour avec l’intégration de divers changements au niveau technologique et dans son châssis. C’est ainsi que ce SUV premium est renouvelé.

Lexus a signalé plusieurs changements à la gamme 2023 de son modèle UX. En général, les principales modifications se concentrent sur les équipements technologiques, les nouveaux systèmes de sécurité et diverses nouveautés dans son châssis.

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Dans l’équipement technologique, le constructeur japonais haut de gamme du groupe Toyota a annoncé l’incorporation du nouveau système multimédia Lexus Link, désormais équipé d’écrans tactiles plus grands (8,0 ou 12,3 pouces) avec un fonctionnement plus rapide et plus intuitif. Ces écrans, selon Lexus, ont également légèrement avancé leur position et sont maintenant présentés plus près du conducteur.

Le nouveau système multimédia Lexus Link avec écran de 8 ou 12,3 pouces prend en charge la compatibilité avecles technologies de connectivité pour les smartphones Android Auto et Apple CarPlay (dans ce deuxième cas, la connectivité est sans fil). À bord, le conducteur et le passager avant pourront donner quelques commandes vocales à l’aide du nouvel assistant intelligent, qui s’active en disant « Hey Lexus » à haute voix. Certains de ces ordres et actions qui peuvent être effectués via cet assistant sont des appels, le contrôle de l’équipement de son et de la climatisation, ainsi que des recherches sur Internet.

Une autre nouveauté dans la gamme 2023 du Lexus UX est la possibilité de transformer le smartphone du conducteur en contrôle propre du véhicule via une application, avec des fonctions exceptionnelles telles que l’ouverture, la fermeture ou la mise en service de la voiture à partir du téléphone mobile lui-même.

Sur le plan technique et structurel, Lexus confirme que le niveau de rigidité de l’UX 2023 a augmenté en ayant 20 nouveaux points de soudage. Au niveau du châssis, il y a de nouveaux réglages dans la direction et les amortisseurs.

A l’extérieur, la marque japonaise annonce la disponibilité de la nouvelle couleur Iridium Sonic. La gamme 2023 mise à jour comprend également un plus grand nombre de finitions bicolores, avec six couleurs disponibles en combinaison avec un toit noir contrastant dans les versions F Design et F Sport.

D’autre part, la technologie de sécurité mondiale Lexus Safety System +2 intègre une nouvelle caméra et de nouveaux capteurs. Parmi les nouveautés à cet égard, une meilleure performance dans le système pré-collision (PCS) est annoncée et le véhicule équipe désormais l’alerte de circulation transversale avant (FCTA) et l’assistant avancé de gestion des urgences (ESA).

Quant au système de propulsion, ces changements d’autonomie correspondent à la version hybride électrique auto-rechargeable UX 250h, d’une puissance totale de 184 ch. En option, le système de traction intégrale électronique Lexus E-Four peut être ajouté. Quant à la variante purement électrique 300e Electric, aucun changement n’est annoncé à cet égard.

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