Lexus a dans la gamme de son SUV compact UX avec une version tout électrique. Nous parlons du Lexus UX 300e,parfait pour une utilisation urbaine et développé pour d’excellentes performances sur la route. La plate-forme GA-C sur laquelle repose l’UX 300e ajoute des renforts pour supporter le poids plus important dérivé des batteries de 54,3 kWh et les plus grandes exigences de la mécanique électrique, avec ses 150 kW (204 ch),et avec un couple maximal de 300 Nm, appliqué aux roues avant. Les avantages dérivés du placement de la batterie lithium-ion sous le plancher, avec un centre de gravité très proche du sol, plus le poids très centré à l’intérieur des axes, ce qui réduit l’inertie, assurent le bon comportement dynamique de cet UX 300e. Voici les 15 clés du nouveau SUV:
1. AÉRODYNAMIQUE PURE
L’UX 300e peut se vanter de toute une gamme de caractéristiques aérodynamiques innovantes. Les volets avant de la calandre inférieure s’ouvrent et se ferment automatiquement en fonction des besoins de refroidissement et réduisent le coefficient aérodynamique à seulement 0,31. Les groupes de feux arrière réduisent les changements de pression d’air d’environ 16%, ce qui contribue à une stabilité arrière accrue dans les virages et dans le vent latéral.
2. LORS DE LA FERMETURE DE LA PORTE
Lorsque nous fermons la porte d’un véhicule, nous générons certaines ondes cérébrales que les ingénieurs acoustiques de Lexus ont prises en compte. Afin d’obtenir un ton plus satisfaisant et paisible, ils sélectionnent des matériaux personnalisés et ajustent la forme de la porte pour que tout s’adapte parfaitement. Les artisans « takumi » de Lexus écoutent et ajustent les portes de chaque modèle dans une « pièce silencieuse » avant que l’UX 300e ne quitte l’usine de Kyushu, où il est fabriqué.
3. ESSUIE-GLACES INTELLIGENTS
Le système d’essuie-glace de l’UX 300e est l’un des plus innovants de sa catégorie. Il dispose d’un capteur automatique et réduit progressivement sa vitesse afin de ne pas affecter la concentration du conducteur. Conformément à l’esprit « omotenashi » (japonais pour « hospitalité ») de Lexus, les essuie-glaces s’arrêtent automatiquement lorsqu’une porte est ouverte, pour éviter d’éclabousser d’eau sur quiconque quitte le véhicule.
4. PNEUS HAUTE PERFORMANCE
Ses jantes en alliage de série de 17 pouces (43,2 cm) comprennent des pneus 215/60 R17. Les jantes en alliage de 18 pouces (45,7 cm) de la version Luxury sont accompagnées de pneus 225/50 R18.
5. PLUS D’ESPACE DANS LE COFFRE
Le Lexus UX 300e ne sacrifie pas l’espace intérieur et le coffre. Grâce à une conception structurelle intelligente, avec la batterie lithium-ion compacte installée sous les sièges arrière et sous le plancher de la cabine, son coffre est plus grand que celui de l’UX 250h: 486 litres cubes au toit et 367 litres au couvercle des bagages.
6. DERRIÈRE, TRÈS CHAUD
Le Lexus UX 300e dispose de sièges arrière chauffants qui, en plus de la sensation de luxe qu’ils transmettent aux passagers, reviennent positivement à la durée de vie de la batterie, en réduisant le besoin d’utiliser la climatisation.
7. CHOYÉ EN DÉTAIL
Les fonctionnalités du Lexus UX 300e se marient parfaitement avec l’attention japonaise aux détails. Le rembourrage des sièges s’inspire du sashiko, une technique de couture traditionnelle japonaise, utilisée pour attacher des couches rembourrées protectrices aux uniformes de judo et de kendo. Pour obtenir un effet visuel qui reproduit la calandre avant caractéristique du multisegment, les artisans Lexus placent les coutures en suivant des courbes mathématiques alignées avec les perforations des sièges et des grilles de ventilation.
8. PETITES GRANDES IDÉES
Sur les modèles de finition De luxe de l’UX 300e, les commandes de ventilation éclairées intègrent une ampoule LED sans fil qui fonctionne par induction électrique. Ce détail curieux aide le conducteur ou le passager avant à trouver le contrôle de l’évent lorsqu’il y a une faible luminosité.
9. BATTERIE ÉPROUVÉE
Plus de 1,7 million d’hybrides autorechargeables dans le monde entier confirment l’expertise de Lexus dans cette technologie. Un système de triple surveillance avancé protège la batterie lithium-ion pour éviter les problèmes tels que la surcharge ou le drainage. Son système de refroidissement par air optimise la température de la batterie afin qu’elle ne surchauffe pas dans des conditions extrêmes. De plus, la batterie bénéficie d’une garantie de 10 ans avec laquelle vous pouvez parcourir jusqu’à 315 km en cycle WLTP à chaque charge.
10. CHARGEMENT À DISTANCE
L’utilisation de Lexus Link sur le mobile nous permet de vérifier à distance le niveau de charge et l’autonomie de l’UX 300e et de décider s’il est nécessaire de recharger la batterie. Lors de la recharge à la maison, il est également possible de voir quand la voiture sera complètement chargée. Une minuterie peut même être réglée pour s’assurer que la charge est terminée avant l’heure de départ choisie.
11. À LA RECHERCHE DE LA GARE
Très important dans notre quotidien avec une voiture électrique: la fonction « Charging Station Finder » qui aide à localiser rapidement les stations de charge dans toute l’Europe. Par souci de transparence, Lexus envoie aux propriétaires un aperçu mensuel des sessions de recharge.
12. SI VOUS RECHERCHEZ LE CONFORT
Lexus a travaillé sur les suspensions pour atteindre, grâce à un ensemble de rigidité supérieur à celui des variantes hybrides, assimiler le poids supplémentaire du nouveau moteur et des batteries sans conditionner le comportement du tout, atteignant le dynamisme et des niveaux élevés de raffinement et de confort.
13. GRAND DYNAMISME
Le Lexus UX 300e offre une dynamique haut de gamme grâce à ses différents modes de conduite,trois au total – Normal, Sport et Eco. Ses quatre niveaux possibles de freinage par récupération à travers des palettes sur le volant ne sont pas seulement un divertissement de conduite, mais aussi un moyen d’améliorer son rayon d’action dans des conditions réelles d’utilisation grâce à l’efficacité du système innovant de récupération d’énergie.
14. SILENCE S’IL VOUS PLAÎT
Le silence intérieur pendant la marche est commun dans presque toutes les voitures électriques, et chez Lexus, ils s’en vantent, bien qu’ils élèvent cette qualité au raffinement. Il ne devrait pas être facile, en l’absence de bruit du moteur, de « camoufler » les bruits de la voiture, et en même temps de transmettre des sons de conduite qui donnent une « sensation naturelle » de contrôle de ce qui se passe pendant la conduite.
15. SI VOUS RECHERCHEZ LA SÉCURITÉ
Le Lexus UX 300e est équipé de la version la plus avancée du groupe Système de sécurité Lexus +,qui comprend tout, du système précollision à l’entretien de la trajectoire, en passant par les feux adaptatifs sur la route, la reconnaissance des signaux ou le régulateur de vitesse adaptatif. Le SUV est disponible en 4 niveaux de finition : Eco, Business, Executive et Luxury.
