Votre Tesla ne se chargera pas si l’un des composants suivants rencontre un problème :
Pile.
Matériel de chargement.
Source d’alimentation.
Logiciel et paramètres.
Le logiciel et les paramètres incluent le micrologiciel de l’unité de contrôle des médias de Tesla et les fonctionnalités personnalisables que vous sélectionnez ou modifiez, en particulier en ce qui concerne la charge.Chaque fois qu’une Tesla ne se charge pas, le problème causal peut être le logiciel Tesla, vos paramètres ou votre matériel.
Les problèmes matériels de charge sont liés au port de charge de votre Tesla et aux éléments essentiels du chargeur (connecteur, câble, adaptateur, etc.).En outre, certaines personnes utilisent des multiprises et des rallonges.Donc, ces accessoires et le matériel de charge de marque Tesla pourraient être le problème.
Bien que certains problèmes courants s’appliquent à toutes les circonstances, vous ne devriez pas généraliser tous les écosystèmes de charge.
Par exemple, un Superchargeur Tesla est une source d’alimentation de 480 V, mais le chargeur mural de votre maison utilise 240 V et le connecteur et l’adaptateur mobiles peuvent être branchés à 120 V.Par conséquent, chaque situation distincte nécessite un diagnostic sur mesure.
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Passons en revue les raisons spécifiques qui peuvent empêcher votre Tesla de se recharger.
La batterie n’est pas préconditionnée
Les batteries de Tesla doivent être à une température optimale avant de commencer à tirer de l’énergie des Superchargeurs haute tension.
Vous connaissez probablement l’exigence de préconditionnement de la batterie de Tesla pendant les hivers.Les conseils deconduite hivernalede Tesla soulignent l’importance du préconditionnement.Le préconditionnement est essentiel pour la recharge, en particulier avec les Superchargeurs Tesla.
Quoi qu’il en soit, sur une note quelque peu connexe, vérifiez les tenants et aboutissants dela façon de préconditionner une batterie Tesladans cet article que j’ai écrit.Jetez un coup d’œil lorsque vous avez terminé ici.
Fondamentalement, le préconditionnement réchauffe votre batterie à la température idéale pour la suralimentation.Si vous ne le faites pas, votre Tesla ne se chargera pas immédiatement lorsque vous branchez le chargeur.Cependant, il commencera à se charger à mesure que la batterie se réchauffera après un certain temps.
Le port de charge Tesla est endommagé ou non détecté
Un port de charge endommagé et non détecté peut désactiver la capacité de charge de votre Tesla.Cette défaillance matérielle est de deux ordres :
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Le port de charge peut avoir une pièce cassée à l’intérieur
L’appareil peut être mauvais, ce qui signifie que le logiciel Tesla ne le détectera pas.
Donc, même si vous trouvez que le port de charge va bien, l’appareil peut ne pas fonctionner.
Si le port de charge est défectueux et non détecté, un message devrait s’afficher sur le microcontrôleur.Tesla affiche une erreur, telle que « Port de charge désactivé » ou « Chargement indisponible ».Si vous ne voyez pas de message ou d’erreur à l’écran ou dans l’application, vous devez inspecter le port de charge.
En prime à cet article, j’ai créé cette calculatrice de charge facile à utiliser.Entrez simplement votre modèle, la puissance de charge et le pourcentage de charge, et vous obtiendrez le temps estimé qu’il faudra pour charger une Tesla en termes d’heures.Vous pouvez jouer un peu avec les chiffres juste pour voir comment le temps de charge change:
De nombreux propriétaires de Tesla ont trouvé des pièces en plastique cassées à l’intérieur du port de charge.Ces anneaux en plastique recouvrent les broches du port de charge.Ainsi, si un ou plusieurs de ces anneaux en plastique se cassent, vous ne pourrez pas installer le chargeur ou le connecteur mobile correctement.
Même si vous pouvez quelque peu adapter le connecteur, votre Tesla ne se chargera pas à moins que vous ne soyez chanceux.La plupart des personnes atteintes de ce problème ne peuvent pas installer leurs connecteurs correctement et confortablement dans le port de charge.
Voici une vidéo montrant le type de pièce en plastique que vous pouvez trouver:
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Problèmes logiciels Tesla
Comme les problèmes matériels de charge, le logiciel de Tesla peut avoir quelques problèmes perturbant certaines des fonctions principales.
Par exemple, le logiciel peut ne pas détecter le port de charge, le connecteur ou la source d’alimentation.J’ai déjà mentionné qu’un port de charge défectueux et non détecté vous montrerait un message d’erreur.Cependant, un problème logiciel peut également être la raison pour laquelle votre Tesla ne détecte pas le port de charge.
De même, le logiciel peut ne pas détecter un connecteur mobile, la tension exacte de votre source d’alimentation ou le courant disponible (ampérage).Ces problèmes logiciels ne sont pas nécessairement alarmants car un redémarrage ou une réinitialisation du système devrait résoudre le problème ou mettre à jour le micrologiciel s’il est ancien.
Le chargeur mural ou le connecteur mobile Tesla est défectueux
Supposons que l’état de votre batterie ne pose pas de problème, que le port de charge soit détecté et non endommagé et que le logiciel soit sa dernière version.Si votre Tesla ne se charge toujours pas, vous avez un matériel de charge défectueux ou les paramètres personnalisés sont le coupable.
Voici quelques problèmes probables avec le chargeur mural si votre Tesla ne se charge pas:
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Pas de coupure de courant ou de disjoncteur déclenché.
Pas de mise à la terre ou de mise à la terre défectueuse.
Problème de tension ou faible puissance.
Courant excessif ou surtension.
Connecteur cassé ou câble défectueux.
Multiprise et rallonge.
La batterie et le port de charge Tesla ne sont pas compatibles avec les multiprises et les câbles d’extension typiques.En outre, vous avez besoin du dernier firmware et d’une connexion Internet pour que le chargeur mural fonctionne parfaitement.
Si votre problème est avec le chargeur mural, vous devriez lire mon guide surTesla ne charge pas à la maison.Continuez à lire si vous utilisez un connecteur et un adaptateur mobiles.
Problèmes avec un connecteur mobile et un adaptateur
Tesla a plus d’une douzaine d’avertissements et de mises en garde dans ses manuels Mobile Connector Gen 1 et 2.Si vous avez un connecteur mobile Gen 1, vous trouverez moins de codes d’erreur.Néanmoins, vous pouvez avoir un problème avec le connecteur mobile et l’adaptateur qui ne laisseront pas votre Tesla charger.
Problèmes liés au connecteur mobile Tesla Gen 1
Si tous les voyants verts sont allumés, mais que le voyant rouge est éteint sur un connecteur mobile Gen 1, votre Tesla est en charge.Sinon, vous avez un problème.
Voici lescodes d’erreurpour un connecteur mobile Gen 1 si ou quand votre Tesla ne se charge pas :
Feux verts
Feu rouge
État / Erreur
Votre action
La lumière supérieure est allumée
De
Allumez-vous, mais le connecteur n’est pas branché sur votre Tesla ou en charge programmée.
Branchez ou désactivez la charge programmée.
De
1 flash
Problème de mise à la terre ou court électrique.
Réinitialisation (automatique/manuelle).
De
2 flashs
Échec de l’auto-vérification.
Débranchez et réinitialisez.
De
3 flashs
Contacteur défaillant.
Débranchez pendant 10 secondes.
De
4 flashs
Perte de sol ou de mise à la terre.
Utilisez une prise mise à la terre.
De
5 flashs
Circuit défectueux.
Adaptez parfaitement l’adaptateur.
De
6 flashs
Défaut de limite thermique.
Chargez dans un espace frais.
De
Plus de 6 flashs
Le connecteur mobile est mauvais.
Contactez Tesla.
De
De
Pas d’électricité.
Vérifiez la prise.
Problèmes liés au connecteur mobile Tesla Gen 2
Tesla Mobile Connector Gen 2a plus de fonctionnalités que son prédécesseur.Ces connecteurs et adaptateurs ont des lumières de streaming pour impliquer divers modes et erreurs.Cependant, je me concentrerai uniquement sur les codes d’erreur ou les défauts qui indiquent que votre Tesla ne se charge pas.
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Voici les codes d’erreur pour un connecteur mobile Gen 2 si ou quand votre Tesla ne se charge pas :
Feux verts
Feu rouge
État / Erreur
Votre action
Tous sont allumés
De
Pas de charge, problème d’horaire.
Branchez ou modifiez l’horaire.
De
Sur
Échec de l’auto-vérification.
Débranchez toutes les connexions et branchez-les.
Tous sont allumés
1 flash
Défaut de limite thermique.
Chargez dans un espace frais.
De
2 flashs
Perte ou manque de terrain.
Utilisez une prise mise à la terre.
De
3 flashs
Relais ou contacteur défectueux.
Débranchez, branchez et utilisez d’autres prises.
De
4 flashs
Tension faible ou excessive.
Utilisez une prise appropriée.
De
5 flashs
Adaptateur défectueux.
Adaptez parfaitement l’adaptateur.
De
6 flashs
Pilote défectueux
Débrancher, brancher, utiliser d’autres prises
De
7 flashs
Problème logiciel
Mettre à jour le firmware ou contacter Tesla
De
De
Pas d’alimentation
Utiliser une prise de courant sous tension
Les défauts dans le tableau excluent les voyants verts de diffusion en continu et les codes de voyants rouges indiquant une charge lente, une limite de courant faible, etc.
Paramètres personnalisés
Toutes les voitures Tesla ont des paramètres de charge personnalisables, parmi diverses autres caractéristiques et fonctions que vous pouvez personnaliser.La seule exception est probablement la Tesla Roadster car elle n’avait pas autant de fonctionnalités logicielles sur mesure que les modèles S, X, 3, Y et leurs variantes.
Donc, si vous avez uncalendrier de charge, votre Tesla ne se chargera pas lorsque vous lui aurez demandé de ne pas le faire.De même, vous avez peut-être sélectionné une heure de départ prévue ouune recharge hors pointe.Ces paramètres sur mesure peuvent empêcher votre Tesla de se recharger lorsque vous souhaitez le faire à d’autres moments.
De plus, vous devez examiner les paramètres de charge concernant la consommation d’ampère si vous l’avez limitée, sciemment ou par inadvertance.Étant donné que ces personnalisations peuvent varier, vous devez examiner les paramètres de votre cas.Il est pratiquement impossible de préempter et imprudent de généraliser.
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Le saviez-vous ?
Votre Tesla ne se chargera pas avec un connecteur mobile si la température de fonctionnement est inférieure à -22 ° F (-30 ° C) ou supérieure à 122 ° F (50 ° C).Cette plage de températures de fonctionnement ne dépend pas seulement des conditions ambiantes ou du climat.
Le connecteur mobile peut surchauffer dans certaines conditions.En outre, vous devez toujours garder ce connecteur mobile au sec.Si vous avez vu la vidéo que j’ai citée ci-dessus, le connecteur mobile et tout était clairement mouillé, probablement parce que le propriétaire a tourné la vidéo après qu’il ait plu.
Cependant, vous ne devriez pas le faire si vous souhaitez continuer à utiliser le connecteur mobile.De plus, vous ne pouvez pas utiliser de générateurs d’énergie privés avec des connecteurs mobiles Tesla, quelle que soit leur tension terminale.Tesla affirme que ses connecteurs et adaptateurs mobiles sont compatibles avec des sources d’alimentation allant de 100V à 240V, mais rejette les générateurs.
Ce que vous devez faire lorsque votre Tesla ne se charge pas
Je suggère toujours de commencer par les inspections les plus simples et le dépannage évident.Voici donc les premières choses que vous devez faire lorsque votre Tesla ne se charge pas:
Inspectez le port de charge de votre Tesla pour détecter les dommages et la détection du logiciel.
Vérifiez si la fiche du chargeur, le connecteur, l’adaptateur et le câble sont corrects.
Assurez-vous que la source d’alimentation est active, quel que soit le type de prise.
Si la prise n’est pas alimentée, vérifiez si le disjoncteur est déclenché.
Ou, passez à une prise de courant sous tension, qui est compatible avec la configuration.
Observez le port de charge et le connecteur à la recherche de codes d’erreur ou de défauts.
Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre modèle Tesla pour remédier au défaut.
Ces étapes sont préliminaires et génériques.Si aucun de ces facteurs ne pose problème, vous devez essayer l’une des options de dépannage suivantes en fonction de votre situation.
Préconditionner la batterie avant de la charger
Supposons que la batterie soit trop froide pour être chargée dans des conditions de gel.Dans ce cas, laissez la batterie chauffer pendant un certain temps avant de commencer à se charger.Les modèles Tesla contemporains ont une fonction de dégivrage, un chauffage pour le port de charge ou une pompe à chaleur, alors utilisez ces spécifications pour réchauffer la batterie.
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En outre, vous pouvez conduire votre Tesla avant de recharger pendant les hivers en Alaska, au Dakota du Nord ou au Maine, parmi quelques autres États.Le lecteur réchauffera la batterie.En revanche, vous devriez essayer de refroidir votre batterie Tesla si elle est trop chaude lorsque vous essayez de la charger.
Vous pouvez choisir un endroit intérieur ou ombragé pour recharger votre Tesla si la batterie est trop chaude.Vous pouvez également utiliser la fonction de préconditionnement pour préparer la batterie à un cycle de charge imminent.
Fait amusant
Vouspouvez choisir une station de suralimentation Tesla sur la carte sur l’écran tactile du MICROCONTRÔLEUR comme prochaine destination.Cette action active le préconditionnement de votre batterie Tesla.Ainsi, la batterie refroidit ou se réchauffe pour se préparer à recevoir l’alimentation haute tension d’un superchargeur Tesla.
Réinitialisez le microcontrôleur Tesla, le connecteur mobile ou le chargeur mural
Vous pouvez réinitialiser votre Tesla pour résoudre les problèmes logiciels.En outre, les chargeurs muraux et les connecteurs mobiles de Tesla ont un bouton de réinitialisation.De plus, vous pouvez débrancher le connecteur mobile ou le chargeur mural pour redémarrer la configuration.Ces options de dépannage peuvent remédier aux problèmes transitoires dans le système.
Remplacez un connecteur, un adaptateur, un câble ou un port de charge Tesla Mobile défectueux.
Malheureusement, vous ne pouvez rien faire à propos d’un port de charge, d’un câble, d’un adaptateur ou d’un connecteur mobile défectueux, cassé ou non détecté.Si vous avez un composant endommagé, contactez Tesla pour utiliser votre garantie.Si vous ne les contactez pas ou si vous n’êtes pas sous garantie, vous devrez remplacer la pièce, qu’il s’agisse de Tesla ou d’un produit du marché secondaire.
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Statistiques
Tesla a rappelé ses voitures en raison deproblèmes avec les adaptateurs, les suspensions, les systèmes d’infodivertissement, les puces, etc.Cependant, ce qui est intéressant, c’est queTesla a affirméque ses connecteurs mobiles ne sont pas largement utilisés, il a donc exclu le kit des nouveaux achats.
Un rapport note que plus de gensutilisent des connecteurs mobilesque ceux qui ne comptent que sur les chargeurs muraux de Tesla.Cette contradiction mérite la question de savoir si les connecteurs mobiles de Tesla sont impeccables.Bien sûr, les chargeurs muraux, les stations de recharge de destination et les Superchargeurs ne sont pas parfaits.
La plupart des rares rappels de Tesla peuvent être effectués avec des mises à jour logicielles en direct;éliminant ainsi la nécessité pour les propriétaires de Tesla d’apporter physiquement leurs voitures chez les concessionnaires.
Foire aux questions
Comment réinitialiser un chargeur mural Tesla?
Pour réinitialiser un chargeur mural Tesla, recherchez le bouton de réinitialisation sous le panneau de couverture.Dévissez le couvercle du chargeur mural, recherchez le bouton de réinitialisation sur le côté et appuyez dessus jusqu’à ce que le voyant rouge devienne vert.
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Comment réinitialiser un connecteur mobile Tesla?
Pour réinitialiser un connecteur mobile Tesla, recherchez le bouton de réinitialisation à l’arrière des connecteurs mobiles Tesla.Appuyez sur le bouton de réinitialisation si votre Tesla ne se charge pas, ou débranchez et rebranchez le connecteur pour une réinitialisation matérielle.
