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McLaren Solus GT, exclusivité totale : 25 unités à 3,62 millions d’euros

Monterey Car Week n’a cessé de donner des nouvelles dans le monde entier des super et hypercars. Toutes les grandes marques de ces segementos ont présenté une nouveauté remarquable et presque toujours associée à des séries limitées déjà vendues sans même avoir été révélées et à des prix prohibitifs – les marques connaissent et connaissent ce commerce lucratif et l’exploitent au maximum avec la clientèle, en particulier l’Amérique du Nord et l’environnement du golfe Persique. Mais c’est que l’environnement des supercars vit un âge d’or qui ne semble pas comprendre la crise ou l’inflation comme en témoigne la déclaration du président de Lamborghini, Stephan Winkelmann, affirmant qu’ils ont déjà toute leur production vendue jusqu’en 2024.

Et c’est aussi le cas de McLaren, qui veut continuer à tourner les vis vers un terreau idyllique, et a ainsi dévoilé à Monterey sa Solus GT, une édition de 25 exemplaires, toutes vendues avant sa présentation publique à 3,62 millions d’euros, et conçues en profitant de toutes les connaissances de la marque au plus haut niveau de la plus haute concurrence en monoplace. Outre son design bestial, la cabine fermée avec un capot coulissant de type chasseur, la disposition de ses sièges 1 + 1 – nous avons également vu dans le salon automobile américain un nouveau CZinger avec cette configuration – et sa légèreté inférieure à 1 000 kg pour plus de 1 200 kg d’appui sont frappantes.

Moteur V10 de 5,2 litres qui atteint un arrêt de virage de plus de 10 000 tr / min tout en produisant plus de 840 ch et 650 Nm pour atteindre une accélération de 0 à 100 km / h dans un temps de 2,5 secondes et une vitesse maximale de 322 km / h, associé à une boîte de vitesses séquentielle à sept vitesses dérivée de la concurrence pour se sentir comme un vrai pilote de course, Au-delà de cette protection frontale halo, complétez-la avec un siège de conduite moulé à la forme de votre corps, une combinaison de course approuvée par la FIA, un casque et un dispositif HANS (Head And Neck Support) adaptés à chaque propriétaire, ainsi qu’un programme de formation pour le développement du conducteur afin que l’expérience soit à 360°. Les premières voitures seront livrées aux clients chanceux en 2023.

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