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Meilleures offres de fin d’exercice au Japon : les utilitaires à double cabine

C’est maintenant le meilleur moment pour acheter un véhicule ute ou, en fait, n’importe quoi d’un constructeur japonais, car mars marque la fin de l’exercice financier japonais (EOJFY) et d’excellentes aubaines à prix réduit circulent.

Certaines marques ont réduit de plus de 10 000 $ le prix de détail recommandé de certains modèles, mais la famille veut-elle un ute ?

Typiquement, oui. Des utilitaires tels que le Toyota HiLux et le Ford Ranger sont toujours les produits les plus vendus sur quatre roues. Ils sont polyvalents, capables d’effectuer des tâches allant des courses et du dépôt des enfants pendant la semaine, à certains transports liés au travail, puis à une machine de loisirs pour les week-ends.

Voici quelques-unes des meilleures offres des constructeurs automobiles japonais pour vous permettre de prendre le volant très attrayant. Consultez régulièrement CarsGuide pour les offres spéciales, car les bonnes affaires pourraient être aussi proches qu’aujourd’hui ou ce week-end chez votre concessionnaire automobile local.

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Nissan vient de mettre à niveau son Navara , mais les détenteurs d’ABN peuvent encore réaliser d’énormes économies, jusqu’à 10 430 $ sur le prix de vente conseillé. La mise à jour est une amélioration par rapport à la version précédente, mais la transmission est intacte, ce qui rend les économies encore plus intéressantes.

Le Navara 4×4 à double cabine d’ entrée de gamme est le SL qui, avec la transmission automatique, coûte maintenant 47 990 $ en voiture, un rabais de 7 381 $. Vous voulez plus de fonctionnalités ? La version manuelle ST coûte 49 490 $ – une réduction de 9268 $ sur le prix normal – tandis que la ST-X automatique a été réduite d’un impressionnant 7847 $ à 57 290 $, y compris les coûts sur route.

Mitsubishi a tranché de l’argent sur son dernier ute Triton 4×4 qui peut fournir un cheval de bataille à double usage de haut niveau et un véhicule familial tout en gardant jusqu’à 8035 $ dans le portefeuille de l’acheteur.

Les offres de fin d’année fiscale japonaise s’ouvrent avec le Triton GLX 4×4 manuel à 37 490 $ en voiture, soit une économie de 6287 $. La version automatique coûte maintenant 39 740 $, économisant 6563 $.

Le GLX ADAS (systèmes avancés d’aide à la conduite) est probablement un meilleur pari pour l’acheteur de cabine double sur un budget et est également conscient de la nécessité d’une sécurité maximale dans un ute (systèmes avancés d’aide à la conduite) qui augmente les niveaux de sécurité pour aider à protéger les occupants. Le modèle ADAS manuel coûte maintenant 38 490 $ – seulement 1 000 $ par rapport au GLX sans l’ équipement de sécurité supplémentaire – ce qui permet d’économiser 6 457 $ par rapport au prix normal, tandis que si vous optez pour l’automatique, il économise 6 724 $ et coûtera 40 740 $ en voiture.

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Il y a plus d’équipement dans la version GLX + qui est maintenant de 40 490 $ pour le manuel (économie de 7 198 $) et de 42 740 $ pour l’auto, en baisse de 7482 $ par rapport au prix habituel. Cette variante ajoute plus de fonctionnalités que le GLX, notamment la radio numérique et Android Auto/Apple CarPlay .

Montez d’un cran dans la liste des fonctionnalités du GLX-R et obtenez le manuel pour 41 490 $ (économisez 7 322 $) et l’auto pour 43 740 $ (en baisse de 7 613 $).

Le GLS ajoute la climatisation multizone, des phares à LED, des palettes de changement de vitesse pour l’auto et un bouton de démarrage pour 45 240 $ en manuel (un rabais de 7815 $), et la meilleure offre à ce jour, le GLS automatique est de 47 490 $ en voiture, normalement 55 525 $, pour une énorme économie de 8035 $.

Le Triton le plus performant en vente est le GSR qui n’est disponible qu’en auto pour 52 740 $, économisant 7312 $, et ajoute des fonctionnalités telles que le siège conducteur électrique et la sellerie en cuir.

Toyota propose des offres sur son modèle le plus vendu, le HiLux, qui permettra aux acheteurs d’économiser de l’argent en incluant les coûts de déplacement. Toute économie sur un HiLux est la bienvenue car il a une valeur de revente enviable et un service et des pièces de rechange imbattables qui couvrent tout le pays.

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Les exemples sont le HiLux SR5 pour 65 169 $ en voiture, et le Rogue plus haut de gamme à 73 675 $ et le Rugged X – le deuxième utilitaire à quatre cylindres le plus cher (après le Ford Raptor) sur le marché – à 74 702 $. Les prix incluent les frais sur route. Consultez votre concessionnaire pour toute autre remise.

Mazda a réduit le prix impressionnant de 7036 $ du prix de son tout nouveau modèle BT-50 récemment lancé avec le XTR de milieu de gamme à double cabine avec transmission manuelle maintenant 53 990 $ en voiture.

Le XTR est équipé d’un moteur turbodiesel de 3,0 litres, d’une boîte de vitesses à six vitesses, de 4 roues motrices avec boîte de transfert, d’une capacité de remorquage de 3 500 kg, de la navigation par satellite et de caractéristiques de sécurité telles que huit coussins gonflables qui lui confèrent une cote de collision cinq étoiles.

Mazda propose également le produit phare BT-50, le GT, pour 56 990 $ en voiture, qui ajoute des fonctionnalités telles que la sellerie en cuir et le réglage électrique du siège du conducteur.

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