Mercedes-Benz a dévoilé deux nouvelles variantes de traction intégrale 4Matic du petit SUV tout électrique EQA, dont l’une entrera dans les salles d’exposition australiennes d’ici la fin de l’année.
L’ EQA300 ne sera pas vendu localement, mais l’EQA350 le sera, le premier groupe motopropulseur à deux moteurs produisant 168kW / 390Nm, tandis que le second augmente la mise à 215kW / 520Nm, ce qui est une grande mise à niveau par rapport au moteur unique précédemment révélé. 140kW / 375Nm de l’EQA250.
En conséquence, l’EQA350 passe de l’arrêt à 100 km / h en six secondes chrono, ce qui le rend 1,7 s et 2,9 s plus rapide que l’EQA300 et l’EQA250 respectivement. Dans tous les cas, la vitesse maximale est de 160 km / h.
À l’instar de l’EQA250 pionnier, l’EQA300 et l’EQA350 utilisent une batterie de 66,5 kWh, qui fournit respectivement jusqu’à 426 km, 426 km et 432 km d’autonomie certifiée WTLP.
À l’inverse, les temps de charge des EQA250, EQA300 et EQA350 sont identiques, avec un chargeur rapide CC de 100 kW capable d’augmenter la capacité de leur batterie de 10 à 80% en une demi-heure.
Comme indiqué, l’EQA250 sera lancé en Australie en juin, bien que les carnets de commandes soient déjà ouverts, avec son prix fixé à 76 800 $ plus les coûts sur route.
Les prix locaux et les détails complets des spécifications de l’EQA350 seront publiés à l’approche de son lancement, alors restez à l’écoute pour plus d’informations sur le nouveau rival Volvo XC40 Recharge Pure Electric et Audi Q4 e-tron .
