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Nissan Ariya révélée: prix, spécifications et date de sortie

La nouvelle voiture électrique Nissan Ariya est en route. C’est le premier SUV électrique de Nissan et promet jusqu’à 310 miles d’autonomie et un modèle Performance de 394 ch. Continuez de lire pour en savoir davantage.

  • La Nissan Ariya sera mise en vente à la fin de 2021
  • Le premier SUV 100% électrique de la marque
  • Les versions AWD et 2WD seront proposées
  • Des options de 217 ch à 394 ch seront disponibles
  • Entre 211 et 310 miles d’autonomie
  • Toute nouvelle technologie de commande vocale
  • Systèmes avancés d’assistance à la conduite ProPILOT
  • Prix ​​à confirmer

Le Nissan Ariya est le premier SUV électrique spécialement conçu pour la marque. Il est de taille similaire au populaire SUV Qashqai et constituera une alternative à la Volkswagen ID4 , à la Skoda Enyaq  et au prochain Tesla Model Y lors de sa mise en vente à la fin de 2021.

Conception de la Nissan Ariya EV 2021

Certaines voitures électriques sont basées sur des modèles existants à essence et diesel, tels que la BMW iX3 et la Mercedes EQA , mais l’Ariya a été conçue dès le départ pour être une voiture électrique. Cela signifie que la grille avant n’a pas besoin de présenter de grandes entrées ou d’autres ajouts perturbant le flux d’air.

Donc, partir d’une table rase a donné aux ingénieurs de Nissan une marge de manœuvre plus créative pour créer l’Ariya, et cela se voit. De la partie avant lisse à la ligne de toit plongeante, la Nissan Ariya a l’air beaucoup plus futuriste et résolue que la Mercedes EQA ou la BMW iX3 .

Le becquet de toit et le feu arrière pleine longueur sont des touches sportives qui ajoutent un attrait visuel supplémentaire à ce SUV familial. Il ressemble à la prochaine Skoda Enyaq iV Coupé plutôt qu’aux SUV traditionnellement plus boxy actuellement en vente.

Intérieur de la Nissan Ariya EV 2021

Le thème du design agréablement sportif et futuriste se retrouve également dans l’habitacle. La Nissan Ariya est une étude de cas sur le minimalisme élégant. Les bandes LED mettent en évidence la disposition simple mais fonctionnelle, avec deux écrans numériques prenant en charge la plupart des fonctions embarquées.

La garniture du tableau de bord en bois et le panneau de la console centrale intègrent des commandes tactiles qui remplacent les boutons physiques. C’est aussi simple et bien organisé que le classeur de Marie Kondo.

Heureusement, les commandes de chauffage ne sont pas intégrées à l’écran tactile (ce qui peut les rendre difficiles à utiliser en déplacement), mais ce sont des pads tactiles séparés sur le tableau de bord.

Infodivertissement et écrans tactiles de la Nissan Ariya EV 2021

Le système d’infodivertissement de la Nissan Ariya sera une étape aussi radicale par rapport aux autres configurations Nissan que la transmission. Deux écrans de 12 pouces répartis sur le tableau de bord prendront en charge les fonctions d’un tableau de bord classique et d’un écran tactile de la console centrale.

La majorité des fonctionnalités de la voiture seront contrôlées via l’écran tactile central ou en utilisant le nouveau système de commande vocale “ Hey Nissan ” – similaire aux systèmes des dernières voitures Mercedes, BMW et Volkswagen. Cela vous permet de programmer la navigation par satellite, de passer des appels téléphoniques et d’ajuster les réglages du chauffage sans quitter le volant.

Les mises à jour Over-The-Air feront également partie du système d’infodivertissement complet de la Nissan Ariya, de sorte que les modifications ou mises à niveau logicielles importantes seront prises en charge via la connexion 4G intégrée. Cela signifie que vous n’avez pas besoin de ramener votre voiture chez le concessionnaire pour installer les dernières mises à jour.

Moteurs et performances de la Nissan Ariya EV 2021

La Nissan Ariya sera disponible avec un ou deux moteurs, ce qui en fera deux ou quatre roues motrices. Les voitures à deux roues motrices avec une batterie de 63 kWh produisent 217 ch et prendront 7,5 secondes pour accélérer de 0 à 60 mph. Les modèles de 87 kWh produiront 242 ch, mais prendront 7,6 secondes pour atteindre 60 au repos en raison de leur batterie plus lourde.

Les voitures à deux moteurs avec une batterie de 63 kWh produisent 278 ch et peuvent gérer le sprint de 0 à 60 km / h en 5,9 secondes, tandis que les versions de 87 kWh prennent 5,7 secondes grâce à leurs moteurs de 306 ch.

Si vous en voulez encore plus, il existe également un modèle Performance. Cela utilise également la même batterie de 87 kWh, mais produit 394 ch à partir de ses deux moteurs et atteint 60 mph à partir de zéro en seulement 5,1 secondes.

Autonomie et recharge de la Nissan Ariya EV 2021

La Nissan Ariya à deux roues motrices de 63 kWh la moins chère peut gérer jusqu’à 223 miles entre les charges, tandis que la version 87 kWh peut gérer jusqu’à 310 miles.

Opter pour une Ariya à quatre roues motrices réduit l’autonomie de quelques kilomètres. Le modèle de 63 kWh a une autonomie de 211 miles tandis que la voiture de 87 kWh gérera jusqu’à 285 miles. Les versions de performance avec la batterie de 87 kWh ont une autonomie de 248 miles.

Les voitures de 63 kWh sont équipées d’un chargeur domestique de 7,4 kW, tandis que les modèles de 87 kWh bénéficient d’un chargeur triphasé de 22 kW plus rapide pour une charge domestique encore plus rapide. Vous pourrez également brancher votre Ariya sur un chargeur rapide public de 130 kW pour ajouter rapidement quelques kilomètres d’autonomie supplémentaires pour vous rendre à destination. Nissan n’a pas encore confirmé combien de temps il faudra pour charger l’Ariya en utilisant n’importe quel type de chargeur.

Espace de démarrage et praticité de la Nissan Ariya EV 2021

La Nissan Ariya est une voiture électrique qui doit être en mesure de transporter suffisamment de bagages pour un week-end en famille – au moins. Les voitures à deux roues motrices peuvent transporter 466 litres de bagages tandis que les versions à quatre roues motrices sont limitées à 408 litres. Ce n’est pas si mal quand vous le comparez au coffre de 430 litres que vous obtenez dans un Qashqai, mais c’est un peu derrière la baie de chargement de 565 litres du X-Trail.

Pédale électrique Nissan Ariya EV 2021

La Nissan Ariya est dotée de la même technologie de pédale électronique que la dernière version de la berline Nissan Leaf . Cela utilise la régénération des freins (un système dans lequel le moteur de la voiture est utilisé comme frein pour ralentir simultanément la voiture et recharger les batteries) pour ralentir automatiquement la voiture jusqu’à l’arrêt lorsque vous relâchez la pédale d’accélérateur. Cela signifie que vous pouvez vous déplacer en utilisant une seule pédale dans la plupart des conditions de conduite normales.

Technologie de sécurité de la Nissan Ariya EV 2021

La Nissan Ariya est livrée avec la suite de systèmes d’assistance à la conduite ProPILOT de Nissan. Cela combine l’assistance active au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif et les données du GPS pour accélérer, freiner et diriger pour vous sur les autoroutes et dans la circulation. Il ralentira également automatiquement lorsque vous vous approcherez de virages serrés, de ronds-points et de jonctions.

Spécifications de la Nissan Ariya EV 2021

Vous trouverez ci-dessous un tableau présentant les spécifications de chacun des cinq modèles Nissan Ariya:

Ariya (2 roues motrices)Ariya (traction intégrale – e-4ORCE)
La batterie63 kWh87 kWh63 kWh87 kWh87 kWh de performance
Pouvoir217 chevaux242 chevaux278 chevaux306 chevaux394 chevaux
Couple300 Nm300 Nm560 Nm600 Nm600 Nm
0 à 62 mph7,5 sec.7,6 sec.5,9 secondes5,7 sec.5,1 sec.
Vitesse de pointe99 mph99 mph124 mph124 mph124 mph
VarierJusqu’à 223 milesJusqu’à 310 milesJusqu’à 211 milesJusqu’à 285 milesJusqu’à 248 miles

Prix ​​et date de sortie de la Nissan Ariya 2021

Nissan n’a pas confirmé le prix de l’Ariya lors de sa mise en vente à la fin de 2020 ou au début de 2021, mais ce sera probablement l’une des voitures les plus chères de la marque. Attendez-vous à payer entre 40000 £ et 45000 £ pour une voiture d’entrée de gamme à deux roues motrices de 63 kWh et plus près de 60000 £ pour un modèle Performance haut de gamme.

Aucune de ces nouvelles voitures ne devrait bénéficier de la subvention gouvernementale de 2500 £ pour les voitures rechargeables, car elles coûteront plus que le prix plafond de 35000 £.

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