L’été prochain, l’intéressant et attendu Nissan Juke Hybrid, la nouvelle version hybride du populaire VUS urbain, commencera à être vendu. Voici sa dernière heure.
Le compte à rebours final commence pour la première sur le marché espagnol du nouveau Nissan Juke Hybrid 2022. Ce sera à partir de l’été prochain que les concessionnaires de la marque japonaise dans notre pays commenceront officiellement leur commercialisation.
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Initialement, la marque japonaise n’a pas annoncé les prix pour l’Espagne, bien que pour certains marchés tels que le Français, les premiers tarifs et une grande partie de l’équipement soient connus, selon leurs versions.
Spécifiquement pour le marché Français, le prix de départ du nouveau Juke Hybrid commence à 31 450 euros. Comme l’a souligné Nissan France, l’équipement qui est inclus de série est plus que complet (pour le marché espagnol, nous devrons attendre quelques jours pour connaître tous les équipements spécifiques à notre pays).
Sur le plan technique, il faut rappeler que cette nouvelle version hybride remplacera la variante essence DIG-T de 114 ch au fil du temps. Dans le cas spécifique de la nouvelle variante hybride, la puissance maximale déclarée du système hybride est de 145 ch (contre 143 ch de la Renault Captur E-Tech hybride non rechargeable, un modèle avec lequel le Juke partage une plate-forme technique et, dans ce cas, la technologie de propulsion hybride).
Parmi les « entrailles techniques » du système hybride non rechargeable du Juke Hybrid, un moteur à essence de 1,6 litre et 94 chevaux, deux moteurs électriques (l’un de 49 et l’autre de 20 chevaux) et une batterie de 1,2 kWh de capacité (et refroidie par liquide) se distinguent. En termes de niveaux de consommation et d’émissions, la marque asiatique déclare une dépense moyenne en essence de 5,0 l/100 km et des émissions de CO2 de 114 g/km.
Comme d’habitude dans les voitures avec ce type de technologie, dans le Juke Hybrid, vous pouvez sélectionner le mode de conduite EV pour conduire uniquement avec de l’électricité (tant qu’il y a suffisamment de capacité énergétique dans la batterie). D’autre part, vous pouvez également choisir les modes éco, normal et sport. De même, ce nouveau SUV hybride peut également être conduit avec le système e-Pedal, qui permet de conduire en utilisant uniquement la pédale d’accélérateur (bien que, dans ce cas, pour arrêter complètement le véhicule, vous devrez activer la pédale de frein). D’autre part, selon les données officielles fournies par la firme japonaise, la décélération maximale obtenue avec le système de freinage par récupération est de 0,15 g.
Le volume de capacité de charge dans le coffre souffre légèrement par rapport à un Juke avec un moteur à combustion, car pour cette nouvelle variante hybride, l’espace déclaré est de 354 litres (contre 422 litres d’un Juke à essence précédent). Cet espace de chargement dans le coffre peut être augmenté à 1 237 litres si les sièges arrière sont rabattus.
NISSAN JUKE HYBRID 2022 : VERSIONS INITIALES DE L’ÉQUIPEMENT
Sur le marché Français, la version d’accès de la gamme du nouveau SUV urbain hybride s’appelle N-Connecta. Cette variante se distingue par l’ajout d’éléments spécifiques tels que la climatisation automatique, le tableau de bord numérique derrière le volant de 7 pouces, le radar et le capteur de marche arrière, les rétroviseurs rabattables électriquement, l’accoudoir central avant, les vitres arrière teintées et les jantes en alliage de 17 pouces, entre autres éléments.
D’autre part, la version Tekna ajoute le radar / capteur de stationnement avant, la conduite semi-autonome sur la route, le contrôle des angles morts, le détecteur de fatigue et de fatigue du conducteur, les sièges avant chauffants et le système audio spécialisé Bose.
Pour ses débuts sur le marché européen, Nissan prévoit également d’offrir pour ce nouveau Juke Hybrid la nouvelle édition spéciale First Edition, qui se distingue du reste de la gamme en incluant les éléments d’équipement suivants: jantes en alliage noir de 19 pouces, seuils de porte rétroéclairés, système de surveillance périphérique avec vision à 360 ° et une autre série de détails exclusifs.
