Peugeot maintient sa stratégie d’électrification, améliorant aujourd’hui la gamme de la nouvelle 3008 Hybrid. La voiture électrifiée la plus vendue en Espagne, maintenant vous pouvez l’acheter moins cher.
L’avenir est électrique… ou, plutôt, électrifié. Cela ne fait aucun doute. Tous les constructeurs annoncent aujourd’hui leurs plans à moyen terme pour configurer des gammes complètement zéro émission, et en attendant, ils continuent d’ajouter de nouvelles versions plus efficaces, avec plus ou moins d’électrification, mais presque tous méritent déjà aujourd’hui au moins les labels ECO et Zero Emissions de la DGT.
Dans le cas de Peugeot, la marque continue d’élargir sa gamme de modèles électrifiés. Si il y a quelques jours a commencé la commercialisation en Espagne de la nouvelle Peugeot 308 en version hybride PHEV, elle présente aujourd’hui une nouvelle variante pour le SUV Peugeot 3008.Et pas n’importe lequel, mais un avec lequel il espère continuer à « faire exploser » le marché.
Consolidée aujourd’hui la Peugeot 3008 comme l’un des SUV clairement les plus vendus en Espagne, sa version hybride, c’est-à-dire l’hybride rechargeable, est aujourd’hui déjà le modèle PHEV le plus vendu également dans notre pays. C’était dans toute l’année 2021… et il le reste jusqu’à présent en 2022. Loin d’être accommodant, bien sûr, ce SUV ci-dessus présente maintenant plus de nouveautés qui le rendent, si possible, encore plus intéressant.
Et c’est que Peugeot vient de présenter la nouvelle 3008 Hybrid 225 avec la nouvelle finition Active Pack, qui est, selon la marque, « la nouvelle porte d’entrée vers le monde hybride rechargeable de la 3008 ». Cette offre ouvre ainsi un nouveau chapitre dans le SUV, où le moteur essence coexiste avec une hélice électrique pour produire, au total, 225 ch de puissance. Avec un moteur électrique supplémentaire dans le train arrière, la Peugeot 3008 Hybrid4 peut également offrir 300 ch, comptant également comme une nouveauté avec la traction intégrale.
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PEUGEOT 3008 HYBRID ACTIVE PACK : SON ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
Ainsi, avec les 6 niveaux d’équipement différents dont elle dispose aujourd’hui, la Peugeot 3008 Hybrid 225 ajoute la nouvelle finition Active Pack. Nous détaillons ci-dessous tout ce qu’il comprend en standard.
Jantes en alliage DETROIT 18 pouces
Freinage d’urgence automatique avec vidéo et radar
Navigation connectée en 3D avec informations de trafic en temps réel
Sièges en tissu Colyn avec réglage lombaire manuel dans les sièges du conducteur
Panneaux de porte décorés de carbone et accoudoirs TEP
Si l’autonomie de la Peugeot 3008 commence aujourd’hui sans remise de 33 050 euros en version PureTech essence de 130 ch et 34 400 € en version diesel BlueHDi, la nouvelle Peugeot 3008 Hybrid Active Pack propose déjà un point de départ de 44 700 euros pour sa version hybride rechargeable.
