Nouvelle Mercedes EQS révélée: prix, spécifications et date de sortie

Mercedes a retiré les capots de l’EQS – sa première berline entièrement électrique. Lisez la suite pour plus de détails.

• Nouvelle Mercedes EQS révélée
• Design extérieur futuriste
• Intérieur ultra-chic
• Nouvel infodivertissement “ Hyperscreen ”
• Batterie de 108 kWh
• 478 miles d’autonomie
• 0-60 mph en 4,3 secondes
• Deux et quatre roues motrices
• Direction de roue arrière standard
• Technologie d’assistance à la conduite avancée
• Devrait coûter à partir de 80000 £
• En vente à l’été 2021

La nouvelle Mercedes EQS a été dévoilée. Vous pouvez considérer cette toute nouvelle voiture de luxe comme une version électrique de la dernière Classe S, ou comme une alternative à des voitures telles que la Tesla Model S , la Porsche Taycan et l’ Audi e-tron GT . Lisez la suite pour plus de détails.

Nouveau design Mercedes EQS

La Mercedes EQS est totalement différente de toute autre berline Mercedes en vente. Plutôt qu’un long capot plat et une ligne de toit arrondie comme une Classe S, la voiture entière ressemble à une grande et grande courbe – surtout de côté, et les poignées de porte escamotables ajoutent vraiment à ce look lisse.

À l’avant, l’EQS n’a pas d’énorme calandre chromée comme la plupart des berlines Mercedes. Au lieu de cela, il obtient une pièce de finition obturée comme les voitures électriques EQC et EQA . Le feu de jour pleine largeur ressemble également à celui de ces voitures, et les entrées dans le pare-chocs avant sont assez similaires à celles d’une Classe S.

À l’arrière, les feux de freinage s’étendent sur toute la largeur de la voiture – comme une Porsche Taycan ou une Audi e-tron GT . Vous obtenez des roues de 19 pouces de série, mais vous pouvez payer un supplément pour des roues jusqu’à 22 pouces, et il existe également une peinture bicolore en option si vous voulez vraiment que votre EQS se démarque.

Nouvel intérieur Mercedes EQS

La nouvelle Mercedes EQS a l’un des intérieurs les plus futuristes de toutes les nouvelles voitures – en particulier avec cet écran d’infodivertissement massif (mais plus à ce sujet plus tard.)

Le nouvel EQS est également un peu plus long et un peu plus haut que la Classe S. Il devrait donc sembler encore plus spacieux à l’intérieur – encore plus avec le toit en verre panoramique en option installé. Vous pouvez choisir parmi une gamme de huit combinaisons de couleurs différentes pour l’intérieur, et il y a 190 LED personnalisables disséminées autour de la cabine pour que vous puissiez jouer avec.

Il existe également une multitude d’options de matériaux différents, y compris du plastique brillant rétroéclairé et du bois non verni qui semble avoir été entaillé dans un yacht chic. Il existe également 2 modèles de volants différents, selon que vous obtenez une voiture EQS standard ou une voiture AMG Line.

Vous pouvez obtenir deux modèles de sièges différents avec jusqu’à 10 programmes de massage différents pour vous aider à vous détendre, et il existe un pack Premium Plus en option qui comprend des portes automatiques qui s’ouvrent lorsque vous vous dirigez vers la voiture et se ferment lorsque vous appuyez sur le frein. . On dirait que Jeeves peut prendre un jour de congé.

Nouvel infodivertissement Mercedes EQS Hyperscreen

L’EQS est livré avec le même système d’infodivertissement que la nouvelle Classe S de série, de sorte que vous obtenez un écran conducteur de 12 pouces et un écran tactile portrait de 13 pouces. Mais la grande nouvelle pour le nouvel EQS est que vous pouvez également payer un supplément pour le nouveau système d’infodivertissement «Hyperscreen».

Cela ressemble à quelque chose que Dark Vador utilise pour regarder le foot, mais c’est en fait un énorme morceau de verre avec 3 écrans intégrés – le conducteur obtient un écran de 12 pouces pour lui-même, il y a un énorme écran tactile de 18 pouces au milieu, et le passager avant reçoit également un écran de 12 pouces.

Le système dispose de la dernière version du système d’infodivertissement de Mercedes, il est donc livré avec toutes les fonctionnalités habituelles de mise en miroir des smartphones et de navigation par satellite et il dispose d’une fonction améliorée “ Hey Mercedes ” qui peut comprendre 27 langues même se souvenir de vos schémas vocaux.

Une autre fonctionnalité intéressante est le nouveau système de reconnaissance faciale qui indique qui conduit et charge automatiquement ses paramètres personnels. Il peut également détecter si vous essayez de regarder l’écran du passager et l’atténuer automatiquement pour le rendre moins gênant. En parlant d’écrans passagers, vous pouvez également obtenir l’EQS avec une paire d’écrans de 12 pouces à l’arrière, tout comme dans la Classe S. Personne ne doit donc se sentir exclu…

Nouveaux moteurs et performances Mercedes EQS

La voiture d’entrée de gamme s’appelle la Mercedes EQS 450+. Cela vient avec un moteur à l’arrière qui entraîne les roues arrière. Il fait 333hp et fait 0-60 mph en 6,2 secondes, donc c’est assez rapide. Bien que ce soit toujours environ 0,8 seconde plus lent qu’une Porsche Taycan à traction arrière .

Il existe également un modèle plus rapide appelé EQS 580 4Matic. Cette version à quatre roues motrices est livrée avec 2 moteurs électriques qui produisent 523 ch, ce qui est suffisant pour faire 0-60 mph en 4,3 secondes. C’est légèrement plus lent qu’une Porsche Taycan 4S, qui fera 0-60 mph un quatre secondes à plat.

Mercedes prépare également une version de performance AMG de l’EQS. Et cela aura 761 ch – exactement la même chose qu’une Porsche Taycan Turbo S.

Batteries et autonomie Mercedes EQS

La Mercedes EQS sera livrée avec une batterie de 108 kWh en standard, ce qui lui donne jusqu’à 478 miles d’autonomie. C’est beaucoup plus que les 290 miles d’autonomie que vous offre une Porsche Taycan 4S. Mais c’est moins que les 520 miles revendiqués de l’autonomie de la Tesla Model S Plaid Plus.

Mercedes a confirmé qu’elle lancerait également une version moins chère de l’EQS avec une batterie légèrement plus petite de 90 kWh, qui devrait parcourir environ 400 miles avec une charge.

Quelle que soit la batterie que vous choisissez, vous pourrez charger l’EQS à l’aide de chargeurs publics ultra-rapides de 200 kW qui peuvent ajouter 186 miles d’autonomie en seulement 15 minutes – si vous en trouvez un!

La recharge à domicile prendra beaucoup plus de temps. Le chargeur embarqué standard de 11 kW vous permettra de charger complètement les batteries en environ 10 heures, mais vous pouvez payer un supplément pour un chargeur embarqué de 22 kW qui le fera en 5 heures.

Nouvelle conduite Mercedes EQS

La nouvelle Mercedes EQS regorge de technologies qui le rendront très relaxant à conduire. Il est livré avec une suspension pneumatique de série – tout comme la Classe S – il devrait donc absorber les bosses sans effort. Il peut même se souvenir de l’emplacement des ralentisseurs et des allées escarpées à l’aide du GPS, et il soulèvera automatiquement la voiture la prochaine fois que vous les traverserez.

Le nouvel EQS contient également beaucoup d’insonorisation, il devrait donc être incroyablement silencieux pour voyager. La chaîne stéréo Burmester de la voiture peut même fonctionner comme une paire d’écouteurs antibruit géants pour étouffer davantage le bruit du vent et des pneus.

Mais conduire dans un silence total peut être un peu étrange, alors Mercedes vous a proposé quelques bandes sonores personnalisées. Il existe un programme de bruit ambiant appelé «Silver Waves» et un programme inspiré de la science-fiction appelé «Vivid Flux». Si vous voulez quelque chose de plus excitant, vous pouvez télécharger la bande originale de ‘Roaring Pulse’ inspirée par la météo et les volcans en éruption – apparemment.

Vous pouvez également obtenir l’EQS avec les mêmes systèmes d’assistance à la conduite que la nouvelle Classe S. Dans cette voiture, ceux-ci peuvent accélérer, diriger, freiner et même changer de voie à votre place. Tout comme la Classe S, le nouvel EQS pourra se conduire lui-même dans des parkings spécialement construits, sans personne dans le siège du conducteur. Bien qu’il n’y en ait pas encore en Europe…

Si vous êtes un peu inquiet de prêter votre nouvelle Mercedes électrique à quelqu’un d’autre, vous pouvez activer le nouveau mode “ débutant ” qui limite la vitesse de pointe à 75 mph. Il existe également un mode valet avec une limite de vitesse de 50 mph. Cela verrouille également tous vos paramètres afin que personne ne puisse les manipuler.

Une autre caractéristique de la Classe S est la direction des roues arrière. Lorsque vous êtes sur l’autoroute, il dirige les roues arrière de la même manière que les roues avant, pour rendre la voiture plus stable. À faible vitesse, il dirige les roues arrière dans la direction opposée aux roues avant pour vous aider à faire des virages serrés.

En standard, le système ne fera tourner les roues arrière que jusqu’à 4,5 degrés, même s’il est mécaniquement capable de les faire tourner de 10 degrés… La raison? En espèces. Si vous voulez la pleine capacité de 10 degrés, ce qui réduit le rayon de braquage de 1 mètre, vous devez payer Mercedes pour une mise à jour logicielle en direct.

Nouveau prix Mercedes EQS et date de sortie

La nouvelle Mercedes EQS sera mise en vente à l’été 2021 et coûtera environ 80000 £. C’est un peu plus qu’une Classe S d’entrée de gamme. Pour cela, vous obtenez un modèle à propulsion arrière avec un moteur électrique. Si vous avez envie d’un EQS à 4 roues motrices plus puissant, vous devrez remettre plus de 100000 £.