Nissan lance sa technologie hybride e-Power intéressante en Europe et le fait sur le nouveau Qashqai. Nous vous donnons tous les détails de la variante avec laquelle le SUV veut conquérir à nouveau le marché.
Non, le Nissan Qashqai n’est plus le SUV le plus vendu en Espagne aujourd’hui. Cette phrase, croyez-le ou non, est historique, car il n’y a pas eu beaucoup d’occasions de le faire depuis près de 15 ans que le modèle est sur le marché, où il a toujours été un leader absolu des ventes. L’arrivée de nouveaux rivaux très puissants, ainsi que le lancement de sa nouvelle génération qui n’a pas encore pris racine dans les concessionnaires, ont provoqué cette situation commerciale inhabituelle.
Ainsi, dans la catégorie clairement la plus demandée du marché, la Toyota C-HR est actuellement le leader incontesté des ventes, enregistrant en Espagne, selon les données de l’ANFAC, jusqu’à 2 883 unités et se classant comme la deuxième voiture la plus vendue derrière la Corolla. En deuxième position, nous trouvons le VW T-Roc (2 423 unités) et en troisième place avec le Hyundai Tucson (2 237). Le Kia Sportage, qui vient de sortir sa nouvelle génération, commence également à grimper pour se positionner comme un SUV compact de référence.
Face à cette réalité, le Nissan Qashqai se contracte déjà avec sa nouvelle génération, à laquelle il élargit désormais sa gamme avec ce qui est déjà sa version la plus attendue : la plus avancée et la plus intéressante, appelée e-Power.C’est une version hybride spéciale qui tente probablement de déloger le Toyota C-HR, n’oublions pas un VUS hybride conventionnel et qui obtient d’excellents résultats dans les ventes. Mais qu’offre ce nouveau Nissan Qashqai e-Power ?
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VOICI LE NOUVEAU NISSAN QASHQAI E-POWER 2022
La marque japonaise vient de mettre à jour les informations sur l’arrivée de cette nouvelle variante sur le marché, offrant ses premières données. La variante représente une nouvelle étape dans l’électrification du SUV, qui jusqu’à présent n’était commercialisé qu’avec ses versions micro-hybrides ou mild hybrid, comme on les appelle également. C’est donc le premier modèle en Europe qui utilisera la technologie e-Power, qui est déjà appliquée avec succès au Japon sur le modèle Note.
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À l’heure actuelle, le Nissan Qashqai e-Power 2022 arrive sur le marché en combinant un moteur à essence 3 cylindres 1.5 turbo de 155 ch et une hélice électrique qui produit 188 ch de puissance. Avec eux, un onduleur et une batterie constituent un ensemble de propulsion très intéressant. Le système électrique est chargé automatiquement, mais ce n’est pas un SUV conventionnel à utiliser, loin de là : en fait, il circule en mode 100% électrique puisque c’est le moteur électrique qui entraîne les roues, le moteur à essence ne fonctionnant que comme un générateur.
Cela signifie que le Nissan Qashqai e-Power offre le couple instantané de son moteur électrique, en s’appuyant sur la production d’énergie dans un moteur à essence, avec une capacité de compression variable et qui essaie de toujours travailler de la manière la plus efficace possible pour recharger la batterie. Il est également rechargé grâce à un système de freinage à récupération complexe, avec un mode de conduite e-Pedal qui est activé par un bouton sur la console et fournit une décélération de 0,2 g lorsque le conducteur lève le pied de l’accélérateur.
Selon Nissan, ce système e-Power est particulièrement efficace en termes de consommation et d’émissions dans les zones urbaines et suburbaines, où les conducteurs, selon leurs recherches, passent plus de 70% du temps qu’ils conduisent. En cycle mixte, ce nouveau Qashqai promet une consommation moyenne de 5,2 l/100 km, avec des émissions de 119 g/km de CO2, selon les données préliminaires.
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Le nouveau Nissan Qashqai e-Power arrivera sur le marché européen à la fin de l’été, et ce sera alors que nous pourrons commencer à vérifier si, vraiment, il est capable de conquérir à nouveau le marché comme ses générations précédentes l’ont fait. Ses rivaux l’attendent déjà.
