La nouvelle Peugeot 4008 2022, avec la numérotation interne P54, est sur le point d’être dévoilée. Voici les dernières nouveautés sur ce SUV basé sur la technologie de la 308.
L’usine française du groupe automobile Stellantis située à Mulhouse a tout prêt pour lancer la fabrication du nouveau véhicule Peugeot , qui répond au code de numérotation interne P54 . Sous ce code se cache le plus que probable nouveau 4008 , un véhicule au design typé crossover / SUV , dont la base technique sera celle de la génération actuelle de la compacte 308 .
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Rappelons que l’ actuelle version 5 portes 308 a été développée en interne sous le code P51 , tandis que la version break SW recevait le code P52 . De cette façon, avec le code P54, il semble que la troisième variante soit confirmée sur la base du compact populaire du segment C.
Selon les dernières informations non officielles auxquelles Autopista.es a eu accès, la version finale du prochain et inédit SUV P54 (ou 4008) sortira à l’été 2022 et sa commercialisation ne commencerait qu’à la fin de cette année-là . Sur le sol européen, la version qui sera vendue sur notre continent sera fabriquée dans l’usine française précitée de Mulhouse, tandis que pour le marché asiatique, l’une des usines du groupe Stellantis en Chine sera en charge de sa production.
Concrètement, le design de la nouvelle Peugeot 4008 P54 sera à mi-chemin entre une berline et une berline aux accents coupé , un style esthétique qu’une autre marque de Stellantis, Citroën, vient de commencer à populariser avec la nouvelle C4 et la plus C5 large X .
La version définitive de la Peugeot 4008 P54, qui sera officialisée au début de l’été 2022, devrait mesurer environ 4,70 mètres de long, contre 4,36 mètres pour la version 5 portes de la 308 et 4,63 mètres de la variante familiale SW .
PEUGEOT 4008 2022 : ÇA POURRAIT ÊTRE
Cette nouvelle voiture est développée selon les méthodes techniques de production de la plateforme EMP2 V3 , mais avec un empattement allongé (comme c’est le cas pour la 308 SW et la Citroën C5 X). Comme ce dernier et le DS 4 , le nouveau crossover / SUV Peugeot arborera une garniture extérieure frappante et de grandes jantes et pneus en alliage.
Concernant les détails spécifiques de sa conception, des sources d’informations non officielles assurent que la zone avant sera pratiquement identique à la 308 5 portes , tandis que la zone arrière se distinguera par son toit en pente et prononcé et une sorte de lunette arrière divisée. en deux pour une sorte de double becquet, comme dans le Toyota C-HR .
L’ intérieur du nouveau modèle devrait inclure un nouveau système multimédia, en plus d’adopter la nouvelle évolution du système de configuration i-Cockpit, le tout dans un environnement numérique hautement technologique avec les fonctions de connectivité et de divertissement les plus variées à bord.
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Quant à sa gamme de motorisations , il est plus que prévisible que son offre sera similaire à celle proposée actuellement par la 308 5 portes et la 308 SW break. Concrètement, le moteur essence trois cylindres 1.2 PureTech avec système hybride léger à hybridation légère 48V devrait être disponible dans des niveaux de puissance de 110 et 130 ch, en plus du diesel 1.5 BlueHDi 130 ch. En revanche, deux variantes à technologie hybride rechargeable de 180 et 225 ch devraient également être proposées. Ce qui semble être abandonné au départ, c’est une version 100 % électrique.
Enfin, concernant le nom définitif que cette nouvelle Peugeot avec code P54 adoptera, toutes les hypothèses à cet égard suggèrent que 4008 sera le nom qui devrait être choisi, bien que d’autres alternatives brassées par des sources officielles proches de la signature du lion pointent vers d’autres. deux possibilités : 308 RXH, d’une part, ou 6008, d’autre part .
