Le prochain Nissan X-Trail sera dévoilé au Salon de l’auto de Shanghai le mois prochain.
Le nouveau X-Trail sortira de la couverture en Chine vers le 21 avril, et le développement de loin le plus excitant sera l’inclusion de la propre technologie hybride e-Power de Nissan , qui fonctionne un peu différemment des systèmes hybrides conventionnels que vous connaissez peut-être.
La technologie hybride e-Power de Nissan voit un moteur électrique déployé pour entraîner exclusivement les roues, le moteur conventionnel n’étant utilisé que pour recharger la batterie, qui est ensuite utilisée pour alimenter le moteur électrique, etc.
Le résultat est un véhicule électrifié qui n’a jamais besoin d’être branché, Nissan vantant une consommation de carburant jusqu’à 50 % inférieure à celle d’un moteur conventionnel seul.
Alors quel moteur serait utilisé? Les médias japonais signalent que le nouveau X-Trail est équipé du groupe motopropulseur e-Power du Qashqai , à savoir un moteur électrique de 140 kW et 330 Nm entraînant les roues, et un moteur à essence quatre cylindres de 1,5 litre de 115 kW alimentant la batterie.
« Le système e-POWER offre la meilleure technologie de transition entre ICE et EV, permettant aux utilisateurs de profiter de sensations de conduite exaltantes et d’une efficacité impressionnante à un prix abordable », a déclaré David Moss, vice-président principal régional de la recherche et du développement de Nissan, lors de la conférence de presse. dévoilement du nouveau Qashqai.
Alors que Nissan en Australie n’a pas encore annoncé le calendrier du nouveau X-Trail, nous nous attendons à ce que le nouveau modèle atterrisse fin 2021 ou début 2022, et nous savons que la marque est enthousiasmée par le potentiel de l’e-Power sur notre marché.
“Il n’y a pas beaucoup de limites quant à quoi, où ou comment e-Power peut être utilisé”, nous a dit précédemment Stephen Lester, patron de Nissan Australie.
“Et comme nous l’avons dit dans notre plan à moyen terme (la feuille de route mondiale de Nissan pour les trois prochaines années publiée en juin), nous prévoyons d’avoir 30% de notre portefeuille avec de l’électricité électrifiée, et e-Power nous donne le plein électrique aux roues expérience, en plus potentiellement d’un autre produit entièrement électrifié.”
