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Pourquoi Daniel Ricciardo pourrait redevenir vainqueur de F1 : aperçu de la saison de Formule 1

Daniel Ricciardo porte les espoirs d’une nation avec lui alors que la saison de Formule 1 commence ce week-end à Bahreïn – nous voulons tous le voir à nouveau boire du champagne dans ses bottes de course sur le podium.

Le joueur de 31 ans n’a pas remporté de Grand Prix depuis Monaco en 2018, et après deux années difficiles à essayer de faire de Renault un vainqueur, il a fait un autre pas, cette fois vers McLaren .

Sur le papier, cela peut sembler une étape étrange, passer d’un programme soutenu par l’usine à une équipe privée qui doit payer ses moteurs, mais McLaren est une équipe en plein essor, cherchant à revenir à ses jours de gloire en remportant des courses et des championnats. , ce qui est aussi l’objectif de Ricciardo.

Les premiers signes sont positifs pour les deux parties. McLaren sort de sa meilleure saison depuis des années, terminant troisième du championnat des constructeurs, et est passé du moteur le moins compétitif (Renault) au plus (Mercedes-AMG) . Ricciardo semble s’être bien adapté à son nouvel environnement, établissant des temps de compétition lors des tests de pré-saison.

Alors, quelles sont ses chances de gagner réellement une course ? C’est possible, plutôt que probable. La F1 est un jeu d’évolution subtile pour combler les écarts, il est donc peu probable que McLaren ait devancé Mercedes-AMG et Red Bull Racing.

Cependant, comme nous l’avons vu les années précédentes, Ricciardo est l’un des meilleurs coureurs de la grille, réussissant à plusieurs reprises des manœuvres de dépassement apparemment impossibles alors qu’il surpasse sa voiture.

Si Mercedes et Red Bull passent une mauvaise journée, Ricciardo sera en première position pour bondir, ou il pourrait continuer sa forme brûlante à Monaco où l’expérience et l’habileté peuvent vaincre la machine. 

Ne soyez pas surpris de voir le grand sourire de Riccardo sur le podium en 2021.

Champion en titre ou Jeune Taureau

La lutte pour le titre s’annonce comme un classique possible, le champion en titre Lewis Hamilton cherchant à ajouter un huitième titre de pilote record, bien que la jeune superstar de Red Bull, Max Verstappen, ” ait remporté les tests de pré-saison et soit avide de sa première couronne “.

C’est une bataille entre le titulaire et son héritier présomptif. Hamilton est passé d’arrivé à légende incontestée de la F1, remportant six titres d’affilée. Alors que Verstappen a émergé en F1 en tant que phénomène adolescent et a progressivement éliminé ses aspérités pour convertir le talent brut en une vitesse implacable.

Alors que Mercedes est le favori sur la base de sa récente domination du sport, il a subi trois jours d’essais difficiles et commence la saison sur le pied arrière. Red Bull Racing, quant à lui, a eu trois jours de course sans problème et a terminé avec le meilleur temps au tour.

Cela fait de Verstappen le favori ce week-end, mais Mercedes ripostera sans aucun doute, nous pourrions donc nous retrouver dans un duel épique tout au long de la saison entre les deux pilotes les plus rapides de la planète.

Ferrari peut-il revenir?

De toute évidence, 2020 a été une mauvaise année pour la plupart des gens, et nous aimerions tous l’oublier. Sur le plan sportif, Ferrari aimerait décidément effacer l’année dernière de la mémoire.

Après des années passées à être les plus proches challengers de Mercedes, l’équipe italienne s’est effondrée la saison dernière, non seulement en échouant à remporter une course, mais en ne marquant que trois podiums et en tombant à la sixième place du championnat des constructeurs, derrière les équipes privées McLaren et Racing Point.

L’équipe se concentre maintenant sur sa reconstruction en une force compétitive. À cette fin, le quadruple champion du monde Sebastian Vettel a été licencié après plusieurs années de déclin et remplacé par le plus jeune Carlos Sainz Jr. Il s’associera au très vanté Charles Leclerc pour essayer de donner un nouveau départ à Ferrari et faire avancer l’équipe. avec ce qui devrait être une rivalité intra-équipe compétitive.

Aston Martin revient

Lancé de Ferrari, Vettel a trouvé un nouveau poste : ramener Aston Martin en F1 après une absence de plus de 60 ans. La marque britannique appartient désormais à l’homme d’affaires canadien Lawrence Stroll, qui est déterminé à en faire un véritable rival de Ferrari, Porsche et compagnie sur le marché des supercars ainsi que sur les circuits. Il voulait également aider la carrière de son fils en F1, et Lance Stroll sera le partenaire de Vettel dans la nouvelle équipe Aston Martin soutenue par l’usine.

Ce n’est pas une toute nouvelle équipe cependant, simplement un changement de marque (et un investissement supplémentaire) dans l’équipe anciennement connue sous le nom de Racing Point.

Il était en bonne forme en 2020, utilisant une voiture surnommée la « Mercedes rose » (en raison de son travail de peinture et de son design Mercedes apparemment copié) pour remporter le Grand Prix de Bahreïn et remporter trois podiums, ce qui met la pression sur Vettel pour garder la bonne forme. aller et aider Aston Martin à revendiquer un avantage sur son ancienne équipe italienne, à la fois sur et en dehors de la piste.

Alonso, Alpine et le prochain espoir australien de F1

La F1 est évidemment une occupation addictive, il n’est donc pas surprenant de voir certains pilotes traîner aussi longtemps qu’ils le peuvent. L’ancien champion du monde Fernando Alonso a tenté d’arrêter mais n’a pas pu rester à l’écart, rejoignant la catégorie après une pause de deux ans.

L’Espagnol conduira pour Alpine, qui est l’ancienne équipe Renault renommée pour aider à essayer de faire d’ Alpine un acteur sérieux dans le monde de la performance. Alonso n’est pas étranger à Renault/Alpine, ayant piloté pour l’équipe lorsqu’il a remporté ses titres, mais c’était en 2005-06, donc beaucoup de choses ont changé depuis.

Alors qu’Alonso est toujours aussi confiant (il a récemment déclaré dans une interview qu’il pensait être meilleur que Hamilton et Verstappen), il est peu probable que l’équipe ait une voiture gagnante sur la base des tests.

Son coéquipier, Esteban Ocon, aura besoin d’une bonne saison pour consolider sa place de future star d’Alpine, car il y a un certain nombre de jeunes pilotes qui cherchent à le remplacer, dont l’Australien Oscar Piastri.

Piastri a remporté le championnat de Formule 3 en 2020 et est passé à la Formule 2 pour cette saison. Il fait partie de l’Alpine Driver Academy et une saison de recrue en vedette pourrait le propulser dans la catégorie reine du sport en 2022 (ou, plus probablement, en 2023).

Le nom de Schumacher revient

Michael Schumacher est l’un des pilotes de F1 les plus titrés de l’histoire, remportant sept championnats au cours de sa carrière. Tragiquement, il a été grièvement blessé dans un accident de ski en 2013 et n’a plus été vu en public depuis, sa famille n’ayant divulgué que très peu d’informations sur son état.

Mais le nom de Schumacher reviendra en F1 en 2021, avec son fils, Mick, qui passera au plus haut niveau après avoir remporté la couronne F2 la saison dernière.

Mick s’est taillé une carrière couronnée de succès, étant sélectionné dans le cadre du programme de pilotes juniors de Ferrari et gagnant également en F3 pour gagner sa place en F1 au mérite et sans utiliser son nom de famille.

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