Pourquoi ne puis-je pas charger ma Tesla à 100%? Raisons et solutions

Si vous êtes sur le point de faire un long voyage sur la route et que vous voulez obtenir l’autonomie maximale de votre Tesla, vous vous rendrez soudainement compte que vous ne pouvez pas obtenir toute la gamme promise par Tesla! Votre pourcentage de charge est plafonné à 90%. Alors, pourquoi votre Tesla ne charge-t-elle pas à 100?

Votre Tesla est préréglée pour ne charger qu’à 90%. Cela protégera la longévité de votre voiture et l’efficacité à long terme de votre batterie. Il peut être augmenté à 100% bien que ce ne soit pas conseillé. Les derniers pourcentages de charge prendront un ordre de grandeur plus long à charger. Cela ne vaut pas la peine de facturer à 100%.

Alors, quelles sont toutes les autres raisons possibles à cela? Consultez le reste de l’article pour le savoir. Je discute également des différentes vitesses de charge Tesla à différents pourcentages de batterie.

Pourquoi il est difficile de charger votre Tesla à 100%

L’une des questions courantes parmi les propriétaires de Tesla est de savoir pourquoi ils ne peuvent pas charger leurs voitures à 100%. Donc, si vous rencontrez ce problème, respirez; c’est une préoccupation commune à de nombreux propriétaires de Tesla comme vous.

Tout d’abord, il n’y a pas lieu de paniquer. Vous ne pourrez peut-être pas recharger votre Tesla à 100% car les véhicules Tesla sont préconfigurés pour charger jusqu’à 90% par opposition à la pleine capacité de la batterie. La raison principale de ces préréglages est de protéger la batterie et d’améliorer sa durabilité.

Par conséquent, les 3 principales raisons pour lesquelles vous ne devriez pas charger votre Tesla ou ne pourrez peut-être pas charger votre Tesla à 100% peuvent être résumées en trois:

• Raisons liées au logiciel (préréglages de charge)
• Raisons liées à la batterie
• Facteurs liés à l’efficacité

Explorons ces deux aspects en détail ci-dessous:

1. Raisons du logiciel

Comme expliqué précédemment, le paramètre par défaut pour la charge maximale de votre Tesla est de 90%.

D’un point de vue logiciel, l’ordinateur de bord de votre Tesla a également un impact sur le niveau de batterie optimal de votre voiture, car il ajuste la limite de charge maximale en fonction de l’autonomie de votre voiture.

Pour ce faire, il estime votre autonomie en fonction de vos habitudes de conduite personnelles et d’autres variables telles que le temps froid et les habitudes de charge.

Ainsi, que vous puissiez ou non charger votre batterie à 90% ou plus dépendra de la limite de charge de votre véhicule en fonction du type de batterie installée et des paramètres de charge par défaut sur l’ordinateur de bord de votre voiture.

En raison de ces paramètres par défaut, vous ne pourrez pas charger votre voiture au-delà des valeurs par défaut définies, quel que soit le chargeur que vous utilisez. Contrairement à la croyance générale, la raison pour laquelle votre Tesla ne se charge pas au-delà des 90% n’est pas due à la tension de votre chargeur ou du chargeur que vous utilisez.

Le type de chargeur n’affecte que la vitesse à laquelle vous pouvez charger votre modèle Tesla et n’a en aucun cas d’impact sur les limites de charge prédéfinies.

En prime à cet article, j’ai créé cette calculatrice de charge facile à utiliser. Entrez simplement votre modèle, la puissance de charge et le pourcentage de charge, et vous obtiendrez le temps estimé qu’il faudra pour charger une Tesla en termes d’heures. Vous pouvez jouer un peu avec les chiffres juste pour voir comment le temps de charge change:

2. Raisons liées à la batterie

L’une des principales préoccupations lorsqu’il s’agit de charger votre Tesla au-delà de la limite de charge recommandée est l’impact négatif que cela a sur la durabilité de la batterie.

Selon les experts d’Electrek, charger votre voiture uniquement jusqu’à la limite de charge de la voiture et ne pas la dépasser peut aider à optimiser la durabilité de la batterie.

Quelle est la relation entre la limite de charge et la durabilité de la batterie ?

Les Tesla utilisent des batteries Li-ion, et donc des charges répétées peuvent avoir un impact négatif sur les cellules de la batterie. À cette fin, vous ne devez charger votre Tesla à 100% que lorsque vous vous lancez dans de longs voyages. Sinon, il est conseillé de limiter votre charge à seulement 80-90% sur une base quotidienne.

Ainsi, ces limites de charge sont essentiellement mises en place pour améliorer la durabilité de votre batterie plus que toute autre chose. Fait intéressant, le PDG de Tesla, Elon Musk, recommande de charger votre Tesla à seulement 80% ou moins sur une base quotidienne.

Cela prolongera la durée de vie de la batterie de votre voiture, en fonction de la durée de votre trajet quotidien.

3. Facteurs liés à l’efficacité

Le PDG de Tesla, Elon Musk, explique que charger votre Tesla à 100% a un impact négatif sur le système de freinage régéné de la voiture, qui ne fonctionne pas efficacement lorsque le véhicule est à pleine charge. Cela signifie que votre voiture deviendra moins économe en énergie à un rythme plus rapide.

Le système de freinage régénérateur, également appelé système de freinage par récupération, est un type de technologie qui convertit l’énergie de freinage en électricité. Par conséquent, ce système remplit à nouveau les batteries, étendant ainsi votre autonomie pendant vos communautés.

On estime que ce système de freinage par récupération est capable d’augmenter l’autonomie de votre voiture jusqu’à 30%. En raison de ce système, charger votre batterie à 100% ne fait pas grand-chose en termes d’augmentation de votre autonomie comme la charge pour dire, 90%, ce qui signifie que votre voiture sera moins économe en énergie.

Bien que des facteurs tels que la température et le kilométrage influent sur le moment où le système de freinage régénérence entre en action, cela a tendance à commencer à partir d’environ 84% à 94% de sa capacité.

Je suis allé plus en détail et j’ai tout expliqué concernant laplage de température de la batterie T esla. Découvrez-le quand vous avez terminé ici!

Comment faire pour modifier les valeurs par défaut à 100%

Vous pouvez modifier la limite de charge de votre voiture en ajustant la limite de charge de votre véhicule spécifique en accédant à l’écran de charge sur l’écran tactile de votre voiture, puis en changeant cette limite à 100%.

Vous pouvez également modifier cette limite de charge par défaut à 100% via une application mobile, bien que la modification de ce paramètre par défaut ne soit pas conseillée en raison de son impact sur la durabilité et l’efficacité énergétique de la batterie, comme indiqué ci-dessus.

En règle générale, vous ne devriez pas charger votre Tesla à 100%, sauf si vous devez absolument le faire. Si vous devez aller plus haut, vous devez augmenter la limite jusqu’à 95%.

Charge De 90% à 100% vs 20 à 90%

La marque et le modèle de votre voiture influenceront la vitesse à laquelle vous pourrez recharger votre véhicule. En effet, différents modèles Tesla ont des chargeurs embarqués différents et des tailles de batterie différentes, ce qui limite le taux de sortie.

Les vitesses auxquelles vous pouvez charger votre Tesla dépendront également du type de chargeur que vous utilisez.

Alors, comment ces chiffres varient-ils entre les différents modèles de voitures, et est-il plus rapide de charger de 90 à 100% par rapport à 0 à 90%? Dans le tableau ci-dessous, je vais résumer le temps qu’il faudra pour charger différents modèles Tesla sur les différentes plages de charge.

Pour l’uniformité, je vais baser ces chiffres sur un compresseur de 150 kW.

La vitesse de charge diminue lors de la charge de 90% à 100%, par rapport à la charge de 0 à 90%. En utilisant un chargeur 240V, il faut environ 1 heure et 15 minutes pour charger votre Tesla de 90% à 100%.

Comme le montre l’image du lien ci-dessus, l’ampérage diminue lors de la charge de 90% à 100% par rapport à 0 à 90%.

Ceci est réitéré par les experts de EV Charging, qui expliquent que même s’il faudra moins de temps (environ une heure), recharger votre Tesla de 20% à 80% contre 80% à 100% – deux heures supplémentaires car la batterie de la voiture réagit différemment à la charge électrique en fonction du niveau de charge.

Par conséquent, plus les ions sont chargés à l’intérieur de la batterie, disons de 20 à 80%, plus la batterie Tesla doit travailler dur pour charger les ions non chargés restants, ce qui réduit la vitesse à laquelle vous pouvez charger votre batterie.

Cela se produira quelle que soit la batterie que vous utilisez, des compresseurs, des chargeurs de destination, des chargeurs domestiques, etc. Par conséquent, même lors de l’utilisation d’un compresseur, le taux de charge ralentira à mesure que vous passerez des états de charge inférieurs et que la batterie se remplit sur la charge.

Foire aux questions

Mon avis

Je peux comprendre pourquoi les gens voudraient en avoir pour leur argent de chaque kilomètre possible offert par Tesla. Mais lorsque tout est mis en perspective, charger votre Tesla à 100% n’est le plus souvent même pas nécessaire.

En moyenne, les gens aux États-Unis conduisent environ 26 miles sur une base quotidienne. Même lorsque les longs trajets en voiture sont pris en compte, la plupart des gens feront une pause avant d’atteindre la limite moyenne de 280 miles de Tesla.

Donc, si vous avez vraiment besoin de vous rendre à un endroit éloigné et que vous êtes pressé, il devrait être acceptable de changer la limite à 100%, mais ce n’est certainement pas conseillé de le faire régulièrement. Au moins, Tesla ne nous a pas enlevé cette option.