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Premières livraisons du Tesla Model X : c’est ainsi que le SUV électrique a été renouvelé à l’intérieur

Tesla a livré les premières unités du Model X lors d’un événement organisé à Fremont avec une petite poignée de clients chanceux qui ont déjà apprécié le SUV électrique renouvelé du constructeur américain.

L’un des nouveaux propriétaires chanceux de la Tesla Model X renouvelée a publié une vidéo montrant à quoi ressemble le SUV électrique du constructeur américain. Les nouveautés se trouvent avant tout sur le tableau de bord, qui abrite les nouveaux écrans du système d’infodivertissement et le controversé volant en forme de papillon sans anneau supérieur et avec des boutons tactiles pour toutes les fonctions.

Sunnyvaletree , un utilisateur du TMC Forum , qui a participé à l’événement des premières livraisons du nouveau Model X, a publié une série d’images et une vidéo de l’intérieur et de l’extérieur de sa nouvelle voiture. De la Model S , dont les livraisons ont commencé en juin de cette année, elle hérite du tableau de bord, qui est identique, comprenant les nouveaux écrans et le volant unique. Le reste de la voiture conserve les dimensions énormes de ce SUV et les portes arrière Falcon Wing, toujours aussi spectaculaires.

Ces premières variantes livrées semblent être configurées avec six places , bien que cette voiture soit possible de la configurer avec cinq et sept places. Dans le cas de l’unité qui apparaît dans la vidéo, le prix de vente avoisine les 100 000 $. Dans la vidéo que cet utilisateur a publiée, il montre les trois écrans qui font partie du système d’infodivertissement : un devant le conducteur de 12,3 pouces, un autre situé au centre du tableau de bord, horizontal et de 17 pouces et un autre, au occupants de la première rangée arrière, huit pouces.

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Dans le cas du Model X, Tesla conserve également le volant en forme de papillon qui a reçu tant de critiques, rejetant la possibilité que l’acheteur puisse recourir à un volant conventionnel qui facilite les manœuvres à basse vitesse ne serait-ce qu’en option.

À l’extérieur, il n’y a que de légères modifications des prises d’air situées des deux côtés du pare-chocs. La pièce en plastique noir qui abritait les clignotants, qui se trouvent désormais au même endroit que les feux de jour, a été retirée, laissant un espace vertical pour l’admission d’air. À l’arrière, tout est exactement identique à celui de la génération précédente.

Le nouveau Tesla Model X est proposé en deux versions. Celui de Grande Autonomie coûtera en Espagne 99 990 euros pour la version de base. Il dispose de deux moteurs électriques, un sur chaque axe, qui atteignent 670 CV de puissance , une vitesse maximale de 250 km/h et une autonomie de 580 kilomètres grâce à une batterie d’une capacité de 100 kWh.

Le second, appelé Plaid , plus axé sur la performance, a un prix d’entrée de 119 990 euros. Il intègre un troisième moteur électrique pour porter la puissance à 1 020 ch pour atteindre 262 km/h en vitesse de pointe et accélérer de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes. L’autonomie, avec la même batterie, est de 540 kilomètres .

Actuellement, les délais de livraison du nouveau Model X aux États-Unis sont très longs . Pour la version la plus puissante, la date limite indiquée est juillet 2022 , tandis que pour la version longue portée elle est presque d’un an, septembre 2022 .

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