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Prix ​​et caractéristiques du Volvo XC40 Recharge Pure Electric: le nouveau véhicule électrique joue la carte de la valeur pour défier Mercedes-Benz EQA et Audi Q4 e-tron

Volvo Australie a confirmé que son premier modèle tout électrique, le petit SUV XC40 Recharge Pure Electric, entrera dans les salles d’exposition au troisième trimestre de cette année avec des prix serrés et des spécifications élevées.

À partir de 76 990 $ plus les coûts sur route, le XC40 Recharge Pure Electric coûte à peu près le même prix que le rival Mercedes-Benz EQA (à partir de 76 800 $), bien qu’il se distingue en offrant un groupe motopropulseur à deux moteurs avec transmission intégrale (AWD) en tant que norme.

En fait, le XC40 Recharge Pure Electric produit 300 kW/660 Nm, tandis que la variante 250 à moteur unique d’entrée de gamme de l’EQA ne dispose « que » de 140 kW/375 Nm et d’ une traction avant . Il est à noter que les prix n’ont pas encore été publiés pour sa version 350 à double moteur avec 215 kW/520 Nm et AWD.

Cela dit, alors que le XC40 Recharge Pure Electric dispose d’une batterie plus grande de 11,5 kWh (78 kWh), ses 418 km d’autonomie certifiée WLTP sont respectivement 8 km et 14 km plus courte que celle des versions 250 et 350 de l’EQA.

Avec un chargeur rapide CC, le XC40 Recharge Pure Electric peut augmenter la capacité de sa batterie de zéro à 80 % de sa capacité en 40 minutes environ, tandis que l’EQA peut passer de 10 à 80 % en une demi-heure.

Cependant, le XC40 Recharge Pure Electric se bat pour se vanter avec son temps de sprint de zéro à 100 km/h de 4,9 secondes, ce qui le rend respectivement 4,0 et 1,1 plus rapide que les EQA 250 et 350.

Quoi qu’il en soit, l’équipement standard du XC40 Recharge Pure Electric comprend un châssis Dynamic, des phares à DEL, des jantes en alliage de 20 pouces, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un accès sans clé et un hayon électrique mains libres.

À l’intérieur, un système multimédia Google Android à écran tactile de 9,0 pouces , une prise en charge sans fil Apple CarPlay et Android Auto , une radio numérique, un système audio Harman Kardon, un chargeur de smartphone sans fil , des sièges avant et arrière chauffants, une climatisation à deux zones et une sellerie accentuée de cuir fonctionnalité.

Pilote d’assistance systèmes avancés s’étendent à l’ avant et à l’ arrière de freinage d’urgence autonome , suivi de voie et direction assistée, régulateur de vitesse adaptatif , la surveillance anti-angle mort , alerte de trafic transversal, les caméras surround et vue avant et capteurs de stationnement arrière.

Le XC40 Recharge Pure Electric est couvert par la garantie habituelle de cinq ans/kilomètres illimités de Volvo Australia, bien que sa batterie soit prise en charge par une durée distincte de huit ans.

Pour référence, une version « coupé » du XC40 Recharge Pure Electric, surnommée C40 Recharge Pure Electric , a été récemment révélée, bien que le calendrier local reste à confirmer.

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