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Prix ​​et caractéristiques Volkswagen Arteon: Skoda Octavia RS, Mazda 6 Turbo et Hyundai Sonata N Line rivale de retour avant la fin de l’année

L’Arteon de taille moyenne de Volkswagen sera de retour sur les côtes australiennes vers octobre, la marque révélant les prix et les spécifications complets de la berline phare mise à jour et du wagon Shooting Brake lors du lancement de sa Golf 8.

L’Arteon est perché au-dessus de la Passat en tant que produit halo de la gamme non SUV de VW et démarre avec un PDSF de 59 990 $ pour le fastback 140TSI Elegance, qui associe un moteur quatre cylindres turbo essence de 2,0 litres de 140 kW/320 Nm à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports – comme dans d’autres véhicules comme le petit SUV T-Roc. Pendant ce temps, l’attrayant Shooting Brake portera un PDSF de 61 990 $.

Les variantes Elegance ont un intérieur révisé – conçu pour les retirer davantage de la gamme de berlines Passat connexe – qui comprend la numérisation complète d’autres nouveaux produits VW, y compris le tableau de bord numérique Virtual Cockpit, un affichage tête haute et un multimédia de 9,2 pouces système.

La gamme Arteon bénéficiera également de la suite de sécurité complète de la gamme Golf 8 , jantes en alliage de 19 pouces, contrôle adaptatif du châssis, phares et feux arrière à LED, éclairage intérieur ambiant, climatisation à deux zones, entrée sans clé et démarrage par poussée allumage ainsi qu’une garniture intérieure entièrement en cuir synthétique avec sièges avant chauffants et ventilés au choix en noir ou beige.

Le halo R-Line, quant à lui, monte la barre, propulsé par un moteur quatre cylindres turbo-essence de 2,0 litres de 206 kW/350 Nm, également présent dans les variantes R-Line de la Passat. Il entraîne les quatre roues via le système de traction intégrale 4Motion de la marque et une transmission automatique à double embrayage à six vitesses.

Le R-Line fastback a un PDSF de 66 990 $, tandis que le Shooting Brake a un PDSF de 68 990 $. La R-Line bénéficie d’une garniture intérieure revêtue de cuir «carbone» avec des sièges baquets sur mesure avec réglage électrique en 14 directions pour les passagers avant, des jantes en alliage de 20 pouces, un ensemble plus agressif de carrosserie R-Line et le même haut- fin de numérisation et de sécurité comme base Elegance.

La seule option sur l’une ou l’autre variante est un toit ouvrant panoramique à 2000 $ (taxes sur les voitures de luxe non comprises), avec des choix de couleurs inclus dans le prix, à l’exception d’une teinte blanc nacré qui porte une étiquette de prix de 800 $.

VW admet ouvertement que l’Arteon n’est pas prêt pour le succès grand public – pas plus que son petit frère Passat – mais la marque est ravie d’avoir la possibilité d’apporter des produits plus “intéressants” à notre marché malgré tout – en particulier le Shooting Brake encore plus spécialisé. “C’est précieux pour nous de l’avoir en tant que produit halo”, a-t-il déclaré.

La marque est en « considération profonde » sur le modèle hybride rechargeable populaire en Europe, qui jusqu’à présent était incompatible avec les normes de carburant laxistes de l’Australie .

Le directeur des produits et services de VW, Jeff Shafer, a expliqué que si un tel modèle arrivait, il y aurait un délai de plusieurs années, auquel moment la marque devrait réévaluer si un tel modèle était adapté à notre marché.

L’Arteon arrivera au «début du quatrième trimestre de 2021», probablement pour une année modèle 2022 dans le cadre d’un vaste déploiement de produits Volkswagen nouveaux ou mis à jour au cours de l’année prochaine .

Prix ​​Volkswagen Arteon 2022 (PDSF)

 Retour rapideFrein de tir
140 TSI Élégance59 990 $61 990 $
206 TSI R-Ligne66 990 $68 990 $

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