Prix ​​et spécifications de la Mazda 3 détaillés : les concurrents de la Toyota Corolla, de la Hyundai i30 et de la Kia Cerato continuent de grimper en flèche

Mazda Australie a augmenté le prix de la petite berline et de la petite berline Mazda3 de quatrième génération pour la troisième fois depuis le début de leur lancement échelonné il y a près de deux ans.

Alors que le grade Pure d’entrée de gamme est resté stable pour 2021, le prochain Evolve est désormais 100 $ plus cher, tandis que le Touring de milieu de gamme et les GT et Astina de haut de gamme sont devenus 200 $ plus chers.

En conséquence, la gamme Mazda3 commence toujours à 25 590 $ plus les coûts sur route pour la G20 Pure manuelle, mais elle atteint maintenant 41 790 $ pour la X20 Astina automatique (voir le tableau complet des prix ci-dessous).

À titre de référence, les prix des variantes disponibles à l’époque ont augmenté de 250 $ au cours de l’AM19 et de 350 $ pour l’AM20. Les G20 Pure (+600$), G20/G25 Evolve (+700$), G20 Touring (+800$), G25 GT (+800$), G25 Astina (+800$) et X20 Astina (+200$) se sont donc lentement imposés Coût.

S’adressant à CarsGuide , un porte-parole de Mazda Australie a confirmé qu’aucun changement n’avait été apporté aux spécifications standard de la Toyota Corolla , de la Hyundai i30 et de la Kia Cerato , des facteurs externes étant à nouveau en jeu.

Comme auparavant, les variantes G20 sont propulsées par un moteur essence quatre cylindres à aspiration naturelle de 2,0 litres de 114 kW/200 Nm, tandis que leurs homologues G25 sont motivées par une unité de 2,5 litres de 139 kW/252 Nm.

Pendant ce temps, les versions X20 reçoivent un moteur essence quatre cylindres « suralimenté » de 2,0 litres de 132 kW/224 Nm avec la technologie innovante d’allumage par compression SkyActiv-X de Mazda et un système hybride doux 24 V.

Les trois moteurs ont deux options de transmission : une manuelle à six vitesses ou une automatique à convertisseur de couple à six vitesses . Dans tous les cas, l’ entraînement est envoyé aux roues avant .

Comme indiqué, la Mazda3 actuelle devrait recevoir sa première mise à jour au second semestre de cette année, bien que les détails locaux restent à confirmer.

Prix ​​de la Mazda3 à hayon et de la berline 2021 avant les coûts sur route