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Prix ​​et spécifications détaillés de la Volkswagen Golf : le domaine rival de la Subaru Impreza arrive en juillet


Le nouveau wagon Golf de Volkswagen arrivera dans les salles d’exposition locales en juillet et sera l’un des seuls petits wagons encore disponibles en Australie après le départ de rivaux comme la Ford Focus et la Renault Megane.

Seule la Golf , qui sera bientôt remplacée, la Peugeot 308  reste dans la catégorie des petites voitures de moins de 40 000 $ avec des styles de carrosserie de wagon, mais les acheteurs devront payer un peu plus cher que la berline de VW pour ce privilège.

Deux variantes seront proposées avec la familiale Golf 2021 – une catégorie sans nom qui s’élève à 33 550 $ avant les coûts sur route, et la version Life pour 36 250 $.

Cela représente une prime de 1600 $ et 2000 $ par rapport aux hayons Golf équivalents, ainsi qu’une augmentation des coûts par rapport au wagon sortant qui commence à 29 290 $ pour la 110TSI Trendline.

Cependant, le wagon est 66 mm plus long et 27 mm que le hayon, ce qui signifie que la Golf la plus pratique peut avaler 611 litres de volume à l’arrière (par rapport au 381L du hayon) et peut étendre ce chiffre à un gargantuesque 1642L avec les sièges rabattus (contre 1237L ).

Mis à part les changements dimensionnels, la liste d’équipements de la Golf familiale correspond à son homologue à hayon, avec un équipement standard comprenant des roues de 16 pouces, un intérieur en tissu, une instrumentation entièrement numérique, une climatisation à trois zones, des barres de toit noires et des têtes et têtes à LED. feux arrières.

Un écran tactile multimédia de 8,25 pouces est également installé sans frais supplémentaires et comprend des fonctions pour Apple CarPlay et Android Auto sans fil .

Pour plus de sécurité, le wagon Golf est équipé de la suite IQ Drive de VW qui regroupe le freinage d’urgence autonome (AEB) avec détection des piétons et des cyclistes, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de trafic transversal arrière, assistance au maintien de voie, détection de fatigue du conducteur, caméra de recul, pneu indicateur de pression et capteurs de stationnement avant et arrière.

Le passage au grade Life ajoute des roues de 17 pouces, un système d’avertissement de sortie, une assistance d’urgence, un cockpit numérique «Innovision», un système multimédia de 10,0 pouces avec navigation par satellite, un chargeur de smartphone sans fil, des rétroviseurs rabattables électriquement, un accès sans clé, un bouton-poussoir démarrage et hayon électronique.

« Pure White » est la seule couleur extérieure standard, avec « Reflex Silver », « Dolphin Grey », « Atlantic Blue » et « Deep Black » disponibles en option à 600 $. Cependant, la couleur du héros « Pomelo Yellow » ajoutera 900 $ au résultat net.

Deux packs d’options sont également disponibles exclusivement pour la catégorie Life – le pack « Sound & Vision » à 1 500 $ et un pack « Confort et style » à 2000 $, qui regroupe des fonctionnalités telles qu’un affichage tête haute, un système audio haut de gamme, des sièges avant sport confort, un intérieur éclairage d’ambiance et toit ouvrant panoramique en verre.

Les deux variantes sont propulsées par un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,4 litre, délivrant 110 kW/250 Nm aux roues avant via une transmission automatique à convertisseur de couple à huit rapports.

L’économie de carburant est fixée à 5,9 litres aux 100 km grâce à la technologie de moteur stop-start, tandis que la Golf familiale dispose également d’une configuration de suspension arrière indépendante.

Si le moteur de 1,4 litre de la Golf familiale vous semble un peu trop apprivoisé, VW a également confirmé une version plus pratique de son vaisseau amiral R, qui sera disponible au début de l’année prochaine.

Les détails doivent encore être verrouillés, mais si le wagon R reflète le hayon, il devrait obtenir un moteur turbo-essence de 2,0 litres de 225 kW/420 Nm, une transmission automatique à double embrayage à sept rapports et une traction intégrale.

Prix ​​des familiales Volkswagen Golf 2021 avant les coûts sur route

Une varianteTransmissionCoût
Le golf Automatique33 550 $
La vie au golfAutomatique36 250 $

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