Prix ​​et spécifications du Ford Ranger Raptor X détaillés : un nouveau produit phare de performance arrive avec le retour de la qualité FX4 pour son rival Toyota HiLux

Ford Australie ajoutera un produit phare de performance Raptor X à sa gamme de pick-up à double cabine Ranger 4×4 très vendue en juillet, mais le nouveau rival Toyota HiLux n’arrivera pas seul, avec le retour de la qualité FX4 en même temps .

Remplaçant le Raptor ordinaire, le Raptor X coûte 1700 $ de plus, à 79 390 $ plus les coûts sur route, bien que les acheteurs soient indemnisés pour les dépenses supplémentaires avec un équipement standard supplémentaire.

Les améliorations comprennent des crochets de remorquage rouges, des jantes en alliage noir asphalte mat, une barre de sport étendue, un badge de hayon « Ford » noir et une garniture extérieure noir mat (lunette de phare antibrouillard, calandre, évent d’aile, couvercles de rétroviseurs latéraux, enjoliveurs, poignée de hayon et cache de pare-chocs arrière).

Mais l’attraction principale réside dans les rayures de carrosserie Over The Top (OTT) de style Mustang (capot, toit, hayon et côtés), qui ont une texture en sergé de carbone noir mat et des lignes de touche Searing Red.

À l’intérieur, les coutures rouges remplacent le bleu sur le tableau de bord et le volant, tandis que les accents Hydrographic et Black Alley sont utilisés pour les portes et le tableau de bord.

Tout comme le Raptor ordinaire, le Raptor X est motivé par un moteur diesel quatre cylindres bi-turbo de 2,0 litres de 157 kW/500 Nm et une transmission automatique à convertisseur de couple à 10 vitesses .

Pendant ce temps, le grade FX4 est positionné entre les grades XLT et FX4 Max, avec une calandre en maille unique Ebony Black, des phares bi-LED assombris, des jantes en alliage noir de 18 pouces, des décalcomanies rouges à effet 3D et une barre de sport allongée noire.

Ensuite, il y a la garniture extérieure Ebony Black (couvercles de rétroviseurs latéraux, bouches d’aération et poignées de porte), tandis que les sièges sport avant avec logos « FX4 » rouges en relief, sellerie accentuée de cuir et tapis de sol de marque FX4 qui figurent à l’intérieur.

Enfin, des surpiqûres Race Red (tableau de bord, volant, sélecteur de vitesses, frein à main, sièges et portes), des accents graphiques teintés (tableau de bord et portes) et un tableau de bord supérieur doux au toucher entourent les inclusions.

Le moteur diesel à cinq cylindres monoturbo de 3,2 litres de 147 kW/470 Nm de la version FX4 est associé à une boîte manuelle à six vitesses (59 990 $) ou à une boîte automatique à convertisseur de couple à six couples (62 190 $). Et il est également disponible avec la combinaison moteur-transmission du Raptor X pour 63 690 $.

Prix ​​du Ford Ranger Raptor X 2021 avant les coûts sur route

Prix ​​du Ford Ranger FX4 2021 avant les coûts sur route