Prix ​​et spécifications du Haval Jolion détaillés: les nouveaux concurrents chinois Hyundai Kona, Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Nissan Qashqai et Kia Seltos se rapprochent

Le prix du nouveau petit SUV de Haval Australia a été révélé, le Jolion étant plus haut de gamme que son prédécesseur H2 lors de son lancement en édition limitée (LE) dans les semaines à venir.

La gamme Jolion se compose initialement des variantes de milieu de gamme Lux LE et phare Ultra LE, qui sont au prix de 27 990 $ et 30 990 $ en voiture respectivement, l’ancienne 2 000 $ étant plus chère que son équivalent H2 , tandis que la dernière est sans comparaison.

Une version Premium d’entrée de gamme devrait faire partie de la gamme permanente Jolion aux côtés des variantes non LE Lux et Ultra, mais les détails des prix et des spécifications complètes pour ce trio doivent encore être confirmés. Pour référence, le H2 Premium coûte 22 990 $.

Seuls 300 exemples de Lux LE et Ultra LE sont disponibles, les deux étant dotés d’un insert de calandre chromé avec cinq persiennes horizontales pour se démarquer de la foule des non-LE à venir.

Quoi qu’il en soit, un moteur essence quatre cylindres turbo essence de 1,5 litre révisé motive le Jolion, avec une puissance de 110 kW à 5 900 tr/min et un couple de 210 Nm de 1 900 à 4 500 tr/min, ce qui le rend aussi puissant que le H2.

Cela dit, le Jolion fait cavalier seul avec une transmission automatique à double embrayage à sept vitesses (avec palettes de changement de vitesse), tandis que le H2 dispose d’un convertisseur de couple à six vitesses. Néanmoins, les deux modèles envoient de l’entraînement aux roues avant .

La consommation de carburant lors de l’essai en cycle combiné (ADR 81/02) est de 8,1 L/100 km, tandis que les émissions de dioxyde de carbone (CO2) sont de 186 g/km.

L’équipement standard du Lux LE comprend une direction asservie à la vitesse, quatre modes de conduite (Eco, Standard, Sport et Snow), des phares à DEL à détection de crépuscule, des feux de jour et des antibrouillards; essuie-glaces à capteur de pluie, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec chauffage, jantes en alliage de 17 pouces (avec une pièce de rechange peu encombrante), barres de toit et vitre arrière privée.

À l’intérieur, démarrage à bouton-poussoir, système multimédia à écran tactile de 10,25 pouces , prise en charge d’ Apple CarPlay , système audio à six haut-parleurs, écran multifonctions de 7,0 pouces, climatisation à deux zones, siège conducteur à six réglages électriques, chauffant sièges avant et rétroviseur à atténuation automatique.

Les systèmes avancés d’aide à la conduite s’étendent au freinage d’urgence autonome (AEB) avant avec détection des piétons et des cyclistes, assistance au maintien de la voie, régulateur de vitesse adaptatif , reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte d’attention du conducteur, surveillance des angles morts , alerte de trafic transversal, AEB arrière, caméras panoramiques, capteurs de stationnement arrière et surveillance de la pression des pneus.

Parallèlement, l’Ultra LE ajoute des jantes en alliage de 18 pouces, un toit ouvrant panoramique, un système multimédia à écran tactile de 12,3 pouces, un affichage tête haute et un chargeur de smartphone sans fil .

Six options de peinture sont disponibles, avec Hamilton White la seule option vendue sans frais, tandis que les teintes métalliques Golden Black, Ayers Grey, Blue Sapphire, Mars Red et Energy Green commandent toutes une prime de 450 $.

Comme tous les modèles Haval Australia, le Jolion est livré avec une garantie de sept ans/kilomètre illimité et cinq ans d’assistance routière.

Pour référence, le nouveau rival Hyundai Kona , Mitsubishi ASX , Mazda CX-30 , Nissan Qashqai et Kia Seltos mesure 4472 mm de long (avec un empattement de 2700 mm), 1841 mm de large et 1574 mm de haut. Sa capacité de chargement minimale est de 430 L, tandis que son maximum est de 1133 L.

Prix ​​d’accès à l’auto Haval Jolion 2021