La nouvelle Renault Astral est déjà sur la route… en ce moment dans la phase de test. La marque dévoile les premières données du nouveau SUV, qui partagera de nombreux gènes avec le Nissan Qashqai.
C’est déjà une réalité, bien qu’à l’heure actuelle, nous ne puissions le voir qu’avec un costume camouflé. Mais, après les mêmes époques que la nouvelle Renault Mégane E-Tech Electricmarquée auparavant, l’Austral fera probablement ses débuts dès le prochain printemps 2022 pour arriver sur le marché en été. À l’heure actuelle, la marque Français nous avance déjà les premières données et images d’un SUV très important, non seulement pour la firme, mais aussi pour l’industrie automobile en Espagne.
Oui, car la nouvelle Renault Austral, comme on l’appellera en remplacement du Kadjar, sera fabriquée à l’usine Palenciade Castille-et-León. Dans sa dernière étape de développement final avant son arrivée sur le marché, le nouveau modèle a déjà commencé à parcourir les routes d’Espagne, de France, d’Allemagne et de Roumanie pour vérifier la validité de tous les tests effectués jusqu’à présent et continuer à le soumettre à des mois de tests intenses qui garantissent sa qualité et sa fiabilité.
Au total, Renault s’assure que jusqu’à 900 pilotes parcourront avec la dernière Renault Austral lors de tests de plus de 600 000 kilomètres en situation réelle sur des routes ouvertes, effectuant en même temps jusqu’à 1,4 million de kilomètres également sur le circuit. Jusqu’à présent, les phases de test, mais qu’est-ce qui nous attend avec le nouveau SUV?
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RENAULT AUSTRAL 2022 : NOUVELLE PLATEFORME ET NOUVEAUX MOTEURS
Pour commencer, selon Renault, l’Austral part déjà de la nouvelle plateforme CMF-CD3 de l’Alliance avec Nissan,qui en pratique est une évolution de celle utilisée par le nouveau Nissan Qashqai,avec laquelle il partagera sans aucun doute beaucoup de technique pour remplacer le Kadjar actuel dans la gamme. Avec 4,51 mètres de long,grâce à cette nouvelle architecture, il promet également d’importantes avancées dans une offre de motorisations qui seront, déjà, entièrement électrifiées.
Car une autre des nouveautés que Renault avance aujourd’hui,après avoir découvert il y a quelques semaines quel serait le nom de ce SUV, c’est sa gamme mécanique. Entièrement formé de moteurs à essence électrifiés, le nouvel Austral disposera d’un moteur hybride E-Tech de nouvelle génération,qui ne sera donc pas le même qu’il équipe actuellement par exemple le Captur ; il comprendra également un moteur hybride léger de 1,3 TCe avec technologie 12 V et, également en cours de lancement chez Renault, une version hybride légère de 1,2 TCe avec technologie 48 V..
RENAULT AUSTRAL 2022 : JUSQU’À 200 CH DE PUISSANCE
Avec cette gamme mécanique complète et avancée, la nouvelle Renault Austral promet une efficacité record. En fait, il annonce déjà que la gamme SUV partira d’émissions de 105 g /km de CO2 en cycle WLTP (tout en confirmant qu’il est actuellement en cours d’homologation) et d’un niveau de puissance maximum qui atteindra 200 ch.
Parallèlement à tout ce déploiement, la nouvelle plateforme CMF-CD3 promet également dans le Renault Austral d’intégrer de nouveaux assistants de conduite, offrant également une insonorisation et un très grand confort grâce également à un système de suspension de haute qualité. Nous avons moins à vérifier sur la route si tant de bonnes promesses seront tenues.
