Cela a été long à venir, mais il arrivera finalement probablement déjà au cours de la prochaine année 2023. Renault lancera ainsi son premier grand SUV 7 places, un type de modèle que tous ses rivaux avaient déjà sur le marché mais que la marque Français hésitait à lancer pour laisser ce vide réservé à ses modèles Grand Scénic et Espace, à la fois avec un format de monospace plus familier et avec 7 places. Cependant, la réalité du marché a fini par modifier la stratégie.
Ainsi, dans le but de remplacer dans les années à venir le Grand Scénic, comme probablement l’Espace et le Koleos, Renault finalise déjà le développement d’un nouveau SUV 7 places, qui est en phase de prototype et roule en test. Cette fois oui, les Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail ou VW Tigual Allspace auront un nouveau rival de la marque diamant.
RENAULT GRAND AUSTRAL (OU ESPACE OU KOLEOS) 2023 : CE SERA LE CAS
Le modèle, qui selon les médias Français pourrait s’appeler Grand Austral et être basé sur le nouvel Austral qui remplace désormais le Kadjar (bien qu’il ne soit pas exclu pour le moment qu’il puisse s’appeler Espace ou même Koleos en remplacement de ces véhicules), pourrait être lancé sur le marché à la mi-2023 pour tenter d’apporter au segment des SUV la demande qui existait jusqu’à présent pour les grandes mini-fourgonnettes.
Selon les premières informations révélées aujourd’hui par le portail L’Argus, ce nouveau SUV 7 places dériverait donc du nouvel Austral, prenant de nombreuses caractéristiques esthétiques et même la plupart des moteurs du SUV compact qui remplace le Kadjar. À l’avant, il sera pratiquement identique, tandis que l’arrière, allongé, aura également des pilotes et une porte avec un design très similaire.
Les différences entre les deux SUV seront appréciées avant tout dans leur image de profil, où un empattement allongé jusqu’à 7 centimètres, et un porte-à-faux arrière également allongé de 13 cm, conduiront à une augmentation de sa longueur totale à 4,71 mètres, soit même jusqu’à 7 cm de plus que la 5008 que Peugeot remplacera à partir de 2024. L’espace sera donc très spacieux pour accueillir 7 passagers.
RENAULT GRAND AUSTRAL 2023 : PLATE-FORME ET MOTEURS
Développée à partir de la plateforme CMF-CD d’où sort la Nissan X-Trail, par exemple, et avec une composante très dynamique, cette nouvelle Renault Grand Austral offrira à l’intérieur une grande technologie suivant le style et l’ambiance que la marque imprime dans ses dernières créations, comme la Mégane E-Tech ou l’Austral elle-même, abritant également ses batteries sous le plancher de la voiture à la hauteur des sièges avant, pouvant ainsi combiner même ses 7 sièges avec des systèmes de propulsion hybrides.
Et c’est que la nouvelle Renault Grand Austral reprendra les derniers moteurs sortis par la marque, pouvant être proposés probablement en versions hybrides E-Tech de 160 et 200 ch de puissance, ainsi que l’Austral. Ces variantes combinent le moteur 3 cylindres 1.2 turbo avec un moteur électrique et une boîte de vitesses automatique.
Le nouveau SUV 7 places aura également des versions thermiques conventionnelles pour réduire ses prix d’accès, offrant le nouveau 1.2 TCe essence de 130 ch, oui, avec micro-hybridation de 48V. Il y aura également un 4 cylindres 1.3 TCe de 140 ou 160 ch, ainsi que la transmission automatique X-Tronic et, cette fois, avec un système micro-hybride limité à seulement 12V. Le diesel, pour le moment, semble écarté dans ce nouveau modèle.
Pour plus tard, l’arrivée d’une nouvelle version hybride rechargeable du nouveau Grand Austral est également attendue, bien qu’elle ne devrait pas arriver sur le marché avant 2024, d’abord dans l’Austral ou dans un nouveau SUV coupé de la marque.
