Rivaux de la MG EHS : les branchés de la classe !

Ils peuvent vous tenir tête en tout, mais en prix?

Les rivaux de la MG EHS sont des VUS compacts qui partagent la même technologie que le modèle chinois. Hybrides rechargeables qui offrent le label DGT Zéro Émission. Dans un secteur aussi à la mode que les SUV, il faut de plus en plus de choses pour rivaliser avec d’autres marques. Si l’esthétique était devenue d’une grande importance en raison de l’égalité des prix entre les marques, MG a donné un coup sur la table en présentant un produit attractif à un prix de démolition.

Le MG EHS offre beaucoup en échange de très poc,o, car son équipement est très complet et bien qu’il n’utilise pas de matériaux nobles, il en monte d’autres avec un aspect élevé et un ajustement remarquable. Son autonomie en mode 100% électrique n’est pas son point fort, elle est de 52 kilomètres dans le meilleur des cas, mais celui qui décide de ce modèle ne le fera pas pour ça. Pour 34 000 euros sans réduction, vous pouvez avoir ce SUV hybride rechargeable compact de 258 ch et étiqueté 0 de la DGT. Les rivaux de la MG EHS seront-ils en mesure de rivaliser avec cela? Je vais vous le dire.

Ford Kuga PHEV

Le premier des rivaux de la MG EHS est le Ford Kuga PHEV, un modèle qui a toujours été parmi les meilleurs VUS compacts sur son propre mérite. Fiabilité, belle esthétique et dynamisme enviable ont toujours été ses cartes de visite. Maintenant, avec l’incorporation de sa version hybride rechargeable, il ajoute un plus pour pouvoir rivaliser avec les branchés de la classe.

Chez Holycars, nous n’avons pas encore pu monter dessus, mais nous avons apprécié l’hybride non rechargeable lors du test de la Ford Kuga FHEV 2021 et nous avons été ravis, c’est un produit. La version hybride rechargeable combine un moteur à essence de 2,5 litres avec un moteur électrique pour offrir une puissance combinée de 225 ch.

• Prix : à partir de 41 277 euros.
• Longueur (longueur/largeur/hauteur en mm) : 4 614/1 883/1 675 mm.
• Coffre: 411-581 litres.
• Autonomie 100% électrique : jusqu’à 64 km.
• Puissance: 225 ch.

Hyundai Tucson hybride rechargeable

Nous continuons avec le Hyundai Tucson Plug-in Hybrid, un autre modèle qui, après des années de triomphe dans le secteur, a été modernisé et a inclus cette option dans son catalogue. Le Hyundai Tucson est l’un des VUS les plus attrayants qui existent et son esthétique, récemment rénovée, est extrêmement attrayante. Avec lui, vous ferez tourner la tête des piétons sur votre chemin.

Son avant se démarque, avec une grande calandre dans laquelle ses optiques LED sont intégrées. Le tout avec des lignes anguleuses et une modernité patente partout où vous posez votre œil. De plus, il est spacieux, confortable et la qualité de ses finitions est supérieure à la moyenne. Et si vous ajoutez à tout cela qui ne donne ni plus ni moins que 265 ch, nous ne pouvons pas nier que nous sommes confrontés à un modèle plus qu’appétissant.

• Prix : à partir de 47 200 euros.
• Longueur (longueur/largeur/hauteur en mm) : 4 500/1 865/1 650 mm.
• Coffre: 558 litres.
• Autonomie 100% électrique : jusqu’à 62 km.
• Puissance: 265 ch.

Opel Grandland Hybride

Le troisième des rivaux de la MG EHS est une couverture parmi les meilleurs VUS hybrides rechargeables. C’est une merveille dans pratiquement tous les aspects et c’est aussi très beau, surtout si vous optez pour le bleu du test de l’Opel Grandland X Hybrid4 300 ch 2021. Nous avons été agréablement surpris par sa magnifique relation entre qualité et prix. Cela passe inaperçu, mais si vous l’essayez, cela deviendra peut-être votre option principale.

La version testée est la plus puissante de 300 ch. Cela va comme un coup, mais si vous voulez quelque chose de plus silencieux, il est également proposé avec 224 ch. C’est une voiture très bien faite, avec une qualité de finition optimale et qui va comme de la soie. Par conséquent, Opel s’implique pleinement avec ce modèle dans la lutte pour régner sur le secteur de la mode avec cette mécanique de transition entre les véhicules à combustion traditionnels et les véhicules 100% électriques.

• Prix : à partir de 42 425 euros.
• Longueur (longueur/largeur/hauteur en mm) : 4 477/1 856/1 609 mm.
• Coffre: 514 litres.
• Autonomie 100% électrique : jusqu’à 52 km.
• Puissance: 224-300 ch.

Toyota RAV4 hybride rechargeable

Comme il ne pourrait pas en être autrement dans une liste de véhicules hybrides, la marque japonaise Toyota a un composant. Le Toyota RAV4 hybride rechargeable est la version rechargeable du VUS compact à succès de la marque. Toyota sait très bien fabriquer des voitures hybrides, elle le démontre depuis de nombreuses années et maintenant elle a intégré la gamme de plug-ins pour aller plus loin. Ils savent de quoi ils parlent et nous le montrent lors du test du Toyota RAV4 Hybride Rechargeable 2021.

Nous avons vérifié qu’il s’agit d’un modèle confortable et raffiné avec un équipement très large. De plus, son utilisation quotidienne est la moins chère que l’on puisse trouver, puisque son autonomie s’améliore par rapport à celle de ses rivaux et vous permettra d’économiser du carburant. Si nous ajoutons à cela ses 306 ch de puissance, nous sommes clairs que les valeurs ajoutées de ce « japo » ne peuvent être négligées.

• Prix : à partir de 49 500 euros.
• Longueur (longueur/largeur/hauteur en mm) : 4 600/1 855/1 685 mm.
• Coffre: 490 litres.
• Autonomie 100% électrique : jusqu’à 75 km.
• Puissance: 306 ch.

Peugeot 3008 Hybride

Le dernier sur la liste des meilleurs rivaux de la MG EHS n’est autre que la Peugeot 3008 Hybrid. La marque du lion fabrique des produits ronds et la preuve évidente en est la suivante. Nous n’avons pas eu la chance d’obtenir sur le modèle hybride, mais nous l’avons fait dans une autre version lors du test de la Peugeot 3008 GT Line PureTech 180 ch et il est devenu clair pour nous que c’est un produit rond.

La Peugeot 3008 Hybrid est proposée avec deux puissances différentes, 225 et 300 ch, et les deux avec un moteur à essence de 1,6 litre combiné à un ou deux moteurs électriques selon la version. Nous sommes face à une voiture qui dégage de la qualité sur les quatre côtés. Son intérieur attire l’attention grâce à son attrayant i-Cockpit qui ressemble à quelque chose d’un film de science-fiction.

• Prix : à partir de 45 100 euros.
• Longueur (longueur/largeur/hauteur en mm) : 4 447/1 841/1 624 mm.
• Coffre: 520 litres.
• Autonomie 100% électrique : jusqu’à 60 km.
• Puissance: 225-300 ch.

Conclusion : rivaux de la MG EHS, lui tiennent-ils tête ?

Nous sommes confrontés à une série de modèles qui ont de nombreux avantages à être rivaux de la MG EHS mais ne viennent pas pour l’égaler dans le plus important pour de nombreux acheteurs, le prix. Le MG EHS est un bon produit qui, sans stridence, est entré pleinement dans le segment avec un argument solide pour convaincre. Le reste sont de très bonnes options très intéressantes, mais si vous vous souciez du portefeuille, le gagnant est clair.