Ces jours-ci, la Chine est devenue une vitrine pour les nouveautés des principaux constructeurs automobiles à l’intérieur et à l’extérieur de la Chine. Parmi toutes les présentations que nous avons vues au salon de l’automobile de Shanghai 2021, nous mettons en évidence cinq SUV qui arriveront bientôt en Europe .
BMW iX
La BMW iX est un SAV ( Sport Activity Vehicle ) 100% électrique. Il est équipé de deux moteurs électriques qui lui ajoutent une puissance de 370 kW (500 ch) et lui permettent de passer de 0 à 100 km / h en moins de cinq secondes. La batterie haute tension de dernière génération a une capacité de plus de 100 kWh, et offre une autonomie de plus de 600 kilomètres en cycle WLTP.
E l iX prend en charge une charge CC jusqu’à 200 kW. De cette manière, la batterie peut être chargée de 10 à 80% de sa pleine capacité en moins de 40 minutes. De plus, en seulement dix minutes, une puissance suffisante peut être introduite dans la batterie pour augmenter l’autonomie de la voiture de plus de 120 kilomètres. Charger la batterie haute tension de 0 à 100% à l’aide d’une wallbox de 11 kW de puissance prend moins de onze heures.
Maserati Levante hybride
Les puristes ne voulaient même pas en entendre parler il y a quelques mois, mais après l’arrivée de la Maserati Ghibli Hybrid, ils ont commencé à changer d’avis et sont maintenant heureux de l’arrivée de la version hybride de la Maserati Levante .
La Maserati Levante Hybrid a joué dans l’un des débuts les plus attendus de la série chinoise. Avec une peinture spécifique (un bleu foncé appelé Azzurro Astro ), il lance le nouveau programme Maserati Connect qui vous permet de contrôler les fonctions à distance.
En ce qui concerne la partie mécanique, la Maserati Levante Hybrid propose un système d’hybridation de 48 volts qui réduit la consommation d’un moteur à essence quatre cylindres de deux litres, 330 ch et 450 Nm de couple. Il est uniquement disponible avec quatre roues motrices. Il atteint une vitesse de pointe de 240 km / h et il ne faut que six secondes pour atteindre 100 km / h à l’arrêt.
Nissan X-Trail
À Shanghai, la quatrième génération de l’un des modèles les plus vendus en Europe a été présentée: le Nissan X-Trail. La variante destinée au marché européen, qui avec la technologie e-Power de Nissan, a également été annoncée lors du salon .
Les versions Nissan e-Power sont présentées comme une alternative à l’hybridation conventionnelle. Dans le cas du Nissan Qashqai, il en résultera la combinaison d’un moteur trois cylindres de 1,5 litre et d’un générateur électrique pouvant alimenter les batteries ou directement au moteur électrique relié à l’essieu avant.
Il sera disponible en 2022, il est donc encore temps de connaître ses spécifications.
Concept Toyota bZ4X
Plus qu’un modèle, ce que Toyota a présenté à Shanghai, c’est ce qui sera sa première gamme de modèles 100% électriques. Le premier représentant sera le Toyota bZ4x . Son lancement s’inscrit dans le projet de l’entreprise de développer 15 modèles 100% électriques d’ici 2025. Les ventes de la version de production devraient débuter à la mi-2022.
Le prototype Toyota bZ4X a été construit sur la nouvelle plate-forme modulaire e-TNGA , développée spécialement pour les véhicules électriques . L’empattement long et les porte-à-faux courts contribuent à créer une cabine remarquablement spacieuse, dans laquelle le volant rectangulaire est frappant (un détail qui peut ne pas atteindre le modèle de série). Il dispose d’une transmission intégrale grâce aux deux moteurs électriques placés un sur chaque essieu.
Volkswagen ID.6
Après les VW ID.3 et VW ID.4 vient le troisième membre de la famille électrique ID. de Volkswagen.
Le VW ID.6 est un crossover, 100% électrique, d’une capacité de sept places. À Shanghai, les responsables de Volkswagen ont confirmé qu’il sera mis en vente en deux versions (Crozz et X). Son design a de nombreux points communs avec ses deux frères, mais de nombreuses caractéristiques distinctives se développent en fonction de sa plus grande taille, comme des roues pouvant mesurer 19, 20 et même 21 pouces.
Il proposera également deux options de batterie (58 et 77 kWh) et trois niveaux de puissance (180, 204 et 306 ch). Le couple moteur variera entre 220 et 310 Nm en fonction de la puissance choisie. Pour la version la plus puissante, la vitesse maximale atteint 160 km / h. Concernant l’autonomie, pour le moment seules les données approuvées en Chine sont connues: 436 et 588 km.
