La Skoda Enyaq Coupé iV est déjà en production et arrivera sur les routes espagnoles avant la fin de cette année. Ce sont les clés du SUV coupé électrique tchèque.
La Skoda Enyaq iV aura bientôt son frère coupé qui l’accompagnera dans la gamme. Le SUV électrique tchèque est déjà en production et, comme l’a annoncé la marque elle-même, sera mis en vente en Espagne à la fin de cette année 2022. Comment va-t-il le faire?
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Depuis près de deux mois, nous connaissons l’apparence et les données officielles de ce SUV à la ligne plus élégante et sportive, qui vient s’asseoir sur la plate-forme modulaire MEB du groupe Volkswagen. Maintenant, nous connaissons déjà des données plus concrètes sur la façon dont la gamme sera articulée pour le marché espagnol.
Cette nouvelle Skoda Enyaq Coupé iV sera commercialisée en Espagne avec la batterie de 80 kWh en trois variantes mécaniques différentes: iV 80, propulsion arrière et 150 kW de puissance (204 ch); iV 80x, avec traction 4×4 et 195 kW (265 ch); et RS iV, également avec transmission intégrale, avec 220 kW (299 ch), une accélération de 0 à 100 km / h en 6,5 secondes et une vitesse de pointe de 180 km / h, 20 de plus que le reste des versions.
La batterie de 80 kWh (77 utiles) garantit une autonomie maximale de 540 kilomètres, selon le cycle WLTP, correspondant à la version iV 80. Grâce aux dernières mises à jour logicielles, il a une plus grande capacité de charge allant jusqu’à 135 kW dans ses versions 4×4, ce qui permet de passer de 10 à 80% de charge en 29 minutes. La capacité du coffre n’a pas été compromise du tout et annonce 570 litres au total.
SKODA ENYAQ IV COUPÉ : CE SERA VOTRE OFFRE D’ÉQUIPEMENT
Comme Skoda l’a fait avec l’Enyaq iV, dans cette version Coupé, le concept en tant que tel de « niveaux de finition » est supprimé, pour offrir « des sélections de designs, inspirés des environnements modernes et avec un style cohérent en termes de matériaux utilisés, de rembourrage, d’ornements et de tableau de bord ». Au total, il existe cinq sélections différentes qui peuvent être associées à n’importe quelle option mécanique, bien qu’il existe une option spécifique pour la version « Sportline » et deux exclusives pour les versions « RS » (« RS Lounge » et « RS Suite »).
Comme éléments plus distinctifs, nous devons parler du toit panoramique en verre teinté inclus de série dans toute la gamme, ainsi que de l’écran de 13 pouces au centre du tableau de bord, le plus grand de ceux utilisés par Skoda. Ajoutez à cela une instrumentation numérique de 5,3 pouces et, déjà en option, un « affichage tête haute » avec réalité augmentée, qui projette des informations de navigation utiles sur le pare-brise lui-même. La sélection de jantes en alliage varie de 19 à 21 pouces.
En ce qui concerne les équipements technologiques pour l’intérieur, Skoda garantit que tous ses systèmes d’assistance seront disponibles dans toute la gamme Enyaq Coupé iV. Points forts: le « Travel Asssit », avec assistance active à la direction, avec régulateur de vitesse adaptatif, assistance de voie adaptative avec reconnaissance des travaux, assistant d’embouteillage et assistant d’urgence; le « Front Asssit », en standard, avec protection prédictive des piétons et des cyclistes; et en option, le « Side Assist » avec alerte de circulation arrière ou le « Park Assist » pour se garer et se garer automatiquement.
Dans le cas des versions RS, le soi-disant « Crystal Face » est également inclus de série, qui, avec les phares Matrix Full-LED, est livré avec 131 lumières LED pour l’éclairage des nervures verticales de la calandre et de la bande lumineuse horizontale.
