Nous l’avions anticipé il y a quelques jours et, maintenant, Skoda nous montre la première information : il s’agit du nouveau Skoda Karoq qui, officiellement, sera présenté dans 15 jours.
C’est officiel : le 30 novembre prochain , Skoda présentera officiellement le nouveau Karoq pour le monde entier . Le SUV compact, lancé en 2017, lancera une mise à jour majeure au début de 2022 qui affectera une grande partie de sa conception et de sa technologie. Il y a quelques temps, nous vous avions déjà montré nos premières illustrations de ce que serait le nouveau modèle et Skoda corrobore maintenant cette information.
Et c’est qu’à travers deux premières esquisses , Skoda nous montre déjà à peu près à quoi ressemblera son nouveau Karoq. Dans le premier, un nouveau SUV plus frappant est déjà révélé , dans lequel se distingue un avant renouvelé avec une calandre plus large et de nouvelles lamelles doubles, tous de conception hexagonale et avec une large prise d’air inférieure. Les optiques sont également désormais plus élégantes et s’étendent jusqu’au gril.
Le caractère plus dynamique du nouveau modèle se retrouve également dans ses nouveaux feux de jour redessinés , désormais composés de deux éléments distincts. Déjà en dessous, il y a une deuxième unité d’éclairage pour les feux de brouillard et dans la partie supérieure un module LED séparé.
Le deuxième croquis officiel dévoilé par Skoda montre déjà un nouveau Karoq avec un arrière également redessiné qui, en plus d’avoir un becquet plus long et un tablier visuellement accentué avec un diffuseur noir, propose également des feux arrière nouvellement conçus. Comme le devant, ils accentuent désormais la largeur du modèle et conserveront un graphisme en forme de C caractéristique.
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SKODA KAROQ 2022 : CHANGEMENTS INTÉRIEURS ET MOTEURS
Bien que l’information officielle annoncée par Skoda en arrive à ce point, pour l’instant, nos confrères allemands d’ Auto Motor und Sport révèlent également que, à l’intérieur, les changements dans le nouveau Karoq 2022 seront plus marginaux. Le SUV installera cette fois la dernière génération du kit de divertissement modulaire MIB 3, avec un écran tactile et, en option, une nouvelle instrumentation numérique. Le volant en cuir est également revu et tous les passagers auront des panneaux de porte modifiés, en plus de nouveaux designs de sellerie.
Sur le plan mécanique, les unités déjà connues sur toute la plate-forme Volkswagen resteront dans la nouvelle Skoda Karoq. Peut-être que la chose la plus frappante mais non confirmée pourrait être l’ adoption de la nouvelle version hybride rechargeable que l’ Octavia a lancée , avec un moteur TSI de 1,4 litre et une puissance de 204 ch . Ce système permet une autonomie 100% électrique d’environ 50 kilomètres .
Le reste sera similaire à la gamme actuelle : en essence, il dispose déjà de versions essence de 1,0 litre et 3 cylindres de 115 CV , en plus d’un moteur 1.5 TSI de 150 CV et d’un 2.0 TSI de 190 CV . En diesel, quant à lui, c’est la mécanique 2.0 TDI avec 150 et 190 ch de puissance. Tous les moteurs seront couplés à des transmissions manuelles à 6 vitesses et/ou automatiques DSG à 7 vitesses. Les quatre roues motrices seront également disponibles.
