Les grands VUS à 7 places sont idéaux pour les familles en pleine croissance qui ont besoin d’installer confortablement trois sièges enfant à l’arrière, en plus de la polyvalence supplémentaire d’une troisième rangée.
Les meilleurs SUV selon nos experts
Audi Q7
101 900 $*
L’Audi Q7 est disponible à partir de 101900 $ à 121300 $ pour le SUV 2021 à travers une gamme de modèles.
Le plus grand SUV Audi , le Q7 , accueillera sept personnes dans le luxe allemand, dominant des hectares d’espace sur les voies grâce à sa carrosserie large et bombée. Sa mise à jour de 2017 a laissé le Q7 une proposition exclusivement diesel , avec un moteur de 3,0 litres disponible avec deux puissances différentes, toutes deux alimentant les quatre roues via une transmission automatique . Il est construit pour la ville, cependant – c’est là que presque tous les acheteurs le garderont sans aucun doute – c’est pourquoi ses niveaux de finition, allant du Q7 45 TDI Quattro (hybride) au Q7 55 Tfsi S Line Quattro Mhev , se concentrent sur le luxe et raffinement par rapport à tout terrain tout-terrain sérieux prouesse, avec une cabine remplie de technologie et de bonnes manières sur route, les caractéristiques habituelles se démarquent ici. Les prix varient de 101900 $ à 121300 $ .
Volvo XC90
90 990 $*
La Volvo XC90 est disponible à partir de 90990 $ à 115990 $ pour le SUV 2021 à travers une gamme de modèles.
Désormais autant un symbole pour Volvo en Australie que ses ancêtres de wagon carré , le grand SUV phare de Volvo a permis à la marque de se battre contre des rivaux coriaces comme le Volkswagen Touareg , le BMW X5 et la Mercedes-Benz Classe GLE .
Alors que la première génération est restée entre 2002 et 2014 (peut-être après sa date de péremption), la deuxième génération a introduit une toute nouvelle plate-forme et un langage de style dramatique, ainsi que des moteurs turbocompressés plus petits conçus pour fonctionner avec des systèmes hybrides . Volvo se positionne sur le segment haut de gamme du marché, et en tant que tel est au prix de 90 990 $ pour le XC90 D5 Momentum (awd) et va jusqu’à 115 990 $ pour le XC90 T8 Recharge Phev (awd) .
Hyundai Palisade
60 000 $*
La Hyundai Palisade est disponible à partir de 60 000 $ à 75 000 $ pour le 2021 SUV à travers une gamme de modèles.
Mazda CX-9
45 920 $*
Le Mazda CX-9 est disponible à partir de 45920 $ à 73875 $ pour le SUV 2021 à travers une gamme de modèles.
Le SUV à sept places CX-9 de deuxième génération de Mazda est entré dans les salles d’exposition locales en septembre 2018, apportant des améliorations aux systèmes de sécurité, à la connectivité et au raffinement de l’habitacle.
Avec neuf variantes proposées, les prix actuels vont de 45 920 $ pour le CX-9 Sport (FWD) à 73 875 $ pour le CX-9 Azami ( traction intégrale ) LE .
Mis à part l’Azami LE haut de gamme à traction intégrale uniquement, les grades Sport, Touring, GT et Azami sont proposés en version roue avant ou à quatre pattes, ce dernier attirant une prime de 4000 $.
Cependant, toutes les versions sont propulsées par un moteur quatre cylindres turbo-essence de 170 kW / 420 Nm de 2,5 litres associé à une transmission automatique à six vitesses .
De série, le CX-9 est équipé d’un affichage tête haute, d’un système multimédia MZD avec connectivité Apple CarPlay et Android Auto , d’ un freinage d’urgence autonome , d’une assistance au maintien de voie, d’ un moniteur d’angle mort et d’une alerte de trafic transversal arrière, tandis que -l’isolation de la cabine est également installée.
La vente de l’Azami offrira aux acheteurs un écran panoramique, des sièges avant refroidis et des roues de 20 pouces , tandis que l’Azami LE ajoutera un revêtement en cuir cousu à la main et des détails en bois véritable dans la cabine.
Ford Everest
50 090 $*
Le Ford Everest est disponible à partir de 50090 $ à 73190 $ pour le SUV 2021 à travers une gamme de modèles.
Conçu et conçu en Australie mais construit en Thaïlande, le grand SUV Everest de Ford est un sept places dédié destiné aux grandes familles , et était propulsé exclusivement par un moteur diesel lors de son lancement en 2015. Ce moteur, combiné à un système de traction intégrale performant sur ses modèles plus chers comme le 73190 $ Everest Titanium (4 roues motrices) – par rapport à la 50090 $ , propulsion arrière Everest Ambiente (RWD) – a conduit à Ford déclarant l’Everest le plus capable SUV jamais, avec l’Everest d’ origine étalonnées par rapport au marché puis leaders dansperformances hors route avant son lancement. Peut-être en conséquence, les premières versions de l’Everest ont été plus appréciées pour leur capacité hors route et leur capacité de remorquage de trois tonnes que pour leurs manières sur route.
Ce véhicule est également connu sous le nom de Ford Endeavour.
