Connect with us

Actualité

Toyota Australie devrait-elle proposer des prix spéciaux pour la GR Corolla, 86 ou HiLux comme elle l’a fait avec la GR Yaris ?

Toyota Australia a fait sensation lorsqu’elle a lancé sa GR Yaris l’année dernière avec des prix spéciaux qui ont réduit de plus de 10 000 $ le prix de vente au détail, mais adoptera-t-elle une stratégie similaire pour les futurs modèles GR comme la Corolla ?

S’adressant à CarsGuide , le directeur du marketing de Toyota Australie, Sean Hanley, ne serait pas attiré par l’existence d’une GR Corolla , mais a laissé entendre que la marque japonaise de performance avait beaucoup plus à raconter pour les clients avides de puissance.

« Aucune annonce, sauf pour dire que nous avons investi beaucoup d’argent dans la marque GR en Australie », a-t-il déclaré.

« Il faut dire que ces investissements ont très bien fonctionné pour nous, nous sommes enthousiastes et excités par la réponse à la marque GR et nous sommes enthousiasmés par son avenir. »

Des rumeurs récentes ont indiqué que la GR Corolla serait propulsée par le même trois cylindres turbo essence de 1,6 litre que son frère GR Yaris , mais réglé de 200 kW à 221 kW.

La même traction intégrale devrait également être proposée, ainsi qu’une boîte de vitesses manuelle à six vitesses, mais une exclusivité de la GR Corolla pourrait être un style de carrosserie de wagon pour combattre directement les goûts du wagon Volkswagen Golf R et la familiale Skoda Octavia RS .

Bien que M. Hanley ne soit pas attiré par les détails de la GR Corolla, il a qualifié les prix promotionnels de la GR Yaris de « 100 % » la bonne stratégie, malgré le contrecoup alors que les prix sont passés de 39 950 $ pour les 1000 premières unités à 44 950 $. pour les 100 prochains, avant de finalement s’installer au prix de détail de 49 500 $ avant les coûts sur route.

“Je pense que la clé de cette stratégie était que nous étions toujours francs sur le prix, nous étions toujours francs sur le nombre de véhicules disponibles, nous les avons remplis”, a-t-il déclaré.

« La transparence était la clé, et nous avons toujours dit que lorsque ces deux allocations initiales seraient épuisées, cela reviendrait aux prix de détail, ce que nous avons respecté.

« Je pense que la clé, de notre point de vue, était que nous étions totalement transparents à chaque étape du processus en termes de tarification de la GR Yaris, et nous sommes restés fidèles à cela envers notre clientèle. »

Lorsqu’on lui a demandé si la stratégie de tarification reviendrait pour un futur modèle GR, possible pour la GR Corolla, ou pour le GR 86 de deuxième génération à venir et la rumeur GR HiLux , M. Hanely n’a rien exclu.

“Nous devrons examiner cela au cas par cas, cela dépend du marché, du véhicule, du segment, tant de facteurs entrent en jeu”, a-t-il déclaré.

“Nous avons fait la même chose si vous revenez au 86 d’origine, ce n’est donc pas un territoire trop nouveau pour Toyota.”

Toyota a présenté la GR Yaris à un tarif réduit pour tenter de stimuler l’intérêt pour la marque naissante Gazoo Racing (GR), qui compte également la Supra dans ses rangs.

M. Hanley a déclaré que la remise n’était pas conçue pour déplacer le stock de GR, car les modèles de performance de niche se vendront toujours moins que les plaques signalétiques traditionnelles, mais a été utilisée pour susciter la conversation au sein de la marque, ce qu’il a dit.

“Nous avons décidé d’investir dans la marque GR à travers la GR Yaris, la réponse a été positive, la stratégie en ce qui nous concerne a très bien fonctionné, mais ce n’était jamais une stratégie à court terme”, a-t-il déclaré.

« En fait, il ne s’agissait pas que de la GR Yaris ; Yaris a été le catalyseur… mais il s’agissait plus aussi de la marque GR où elle pourrait aller à l’avenir.

“Nous avons commencé à exciter le marché des voitures de performance en Australie sous la marque GR, il ne s’agissait pas en fait de vendre des milliers de voitures, mais d’établir et de parler de cette nouvelle marque appelée Gazoo Racing sur le marché australien.”

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tendance