Toyota domine les ventes record de voitures neuves en mai alors que HiLux, RAV4, Land Cruiser, Prado et Corolla se classent tous dans le Top 10
Pour le septième mois consécutif en mai 2021, le marché australien des véhicules neufs a enregistré un résultat de vente positif, avec un volume en hausse de 68,3% en glissement mensuel, pour atteindre un record mensuel de 100 005 unités.
Pour référence, les ventes ont augmenté de 12,4, 13,5, 11,1, 5,1, 22,4 et 137,2 % en novembre 2020, décembre 2020, janvier 2021, février 2021, mars 2021 et avril 2021 respectivement.
Cependant, les ventes ont baissé de 13,7% en glissement annuel en 2020, en partie en raison de 31 mois consécutifs de résultats négatifs, bien qu’elles aient augmenté de 37,5% en cumul annuel au cours des cinq premiers mois de 2021.
Une Toyota dominante (21 156 unités, +46,2%) a une nouvelle fois pris la tête en mai 2021, représentant la moitié des modèles du Top 10, dont le best-seller HiLux ute (4402, +24,8%), qui a tenu sa place. son grand rival, le Ford Ranger (5021, +59,7%), à la deuxième place.
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Le SUV intermédiaire Toyota RAV4 (4014 unités, +71,2%) complète le podium, tandis que trois de ses frères et sœurs, le SUV LandCruiser supérieur (2795, +121,8%), Prado large SUV (2214, +63,0%) et la petite voiture Corolla (2190, +34,7%), ont terminé respectivement cinquième, huitième et neuvième.
Du côté du reste du Top 10, l’ Isuzu D-Max (3058 unités, +202,8%) continue de monter sur sa lancée à la quatrième place, tandis qu’un autre exemplaire, le Mitsubishi Triton (2317, +167,6%) fait de même en septième. positionner.
Ailleurs, le SUV intermédiaire Mazda CX-5 (2768 unités, +87,2%) et la petite voiture Hyundai i30 (2127, +78,6%) ont pris respectivement la sixième et la 10e place.
En ce qui concerne les autres marques du Top 10, une Mazda en rebond (10 554 unités, +86,4%) a terminé en deuxième position, tandis qu’une courageuse Kia (7124, +158,1%), Ford (6493, +66,7%) et Mitsubishi ( 6478, +115,2%) ont choqué respectivement aux troisième, quatrième et cinquième places.
Et les positions finales sont allées à Hyundai (6450 unités, +57,0%), Nissan (4307, +94,4%), Volkswagen (4005, +44,0%), Isuzu (3946, +174,2%) et Subaru (3547, +75,3% ).
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Pour référence, le SUV était le type de véhicule neuf le plus populaire en mai 2021, avec une part insurmontable de 53,2 %. Il était suivi par le véhicule utilitaire léger (23,0 %) et la voiture de tourisme (20,1 %).
Les ventes dans chaque État et territoire ont augmenté en mai 2021, la Tasmanie (+109,8%) menant le Territoire du Nord (+89,3%), l’Australie-Occidentale (+78,2%), l’Australie du Sud (+74,8%), la Nouvelle-Galles du Sud (+69,1%). %), Queensland (+67,0 %), Victoria (+65,1 %) et ACT (+12,0 %).
Et ce sont les ventes locatives, privées et commerciales qui ont soutenu la croissance globale de mai 2021, en hausse respectivement de 69,4, 50,3 et 24,1%, tandis que les ventes gouvernementales étaient en baisse de 13,1%.
Commentant ces résultats, le directeur général de la Chambre fédérale des industries automobiles, Tony Weber, a déclaré : « Bien que nous ne puissions pas être certains des futurs impacts économiques de la situation du COVID-19, les entreprises et les ménages montrent leur confiance en achetant de nouveaux véhicules.
“Je m’attends à ce que cette situation continue de s’améliorer au cours de la seconde moitié de cette année civile alors que la confiance continue de croître, associée à des incitations telles que l’extension de la provision pour amortissement pour les entreprises, qui a été annoncée dans le budget fédéral au cours du mois.”
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Il a ajouté : « Le résultat met également en évidence les efforts remarquables déployés par toutes les parties de la chaîne d’approvisionnement pour continuer à répondre aux demandes de leurs clients face aux défis actuels, tels que la pénurie de microprocesseurs et les retards d’expédition. »