Toyota vient de dévoiler les principales données et premières photos de la nouvelle GR Corolla, la version la plus sportive et la plus puissante de cette compacte. Arrivera-t-il en Espagne ? Lire…
La gamme de voitures de sport GR de Toyota accueille la nouvelle Corolla GR 2023, la version la plus puissante et la plus extrême de la compacte populaire de la firme japonaise. Initialement, les informations révélées par le constructeur japonais sont liées au marché nord-américain. Dans le cas de votre éventuelle arrivée dans notre pays, pour le moment elle n’a pas été confirmée.
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La puissance maximale annoncée pour la GR Corolla est de 305 ch à 6500 tr/min. Le moteur qui conduira cette version sportive de la compacte est le même que celui qui intègre déjà la GR Yaris, c’est-à-dire un trois cylindres 1.6 turbo essence, avec des systèmes d’injection directe et indirecte et une distribution variable dans l’admission et l’échappement.
Le transfert de toute la puissance de cette voiture de sport à l’asphalte se fait aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Son système de traction intégrale, utilisant un embrayage multidisque, peut répartir le couple entre les deux essieux dans trois modes différents: 60:40, 30:70 ou 50:50. Fidèle à l’essence des voitures de sport, cette version intègre des différentiels autobloquants de type Torsen à l’avant et à l’arrière.
Du point de vue de sa conception et en raison de l’incorporation d’éléments aérodynamiques typiques dans une voiture de sport, la longueur du véhicule augmente jusqu’à 4,41 m (le reste des versions « civilisées » de la Corolla mesurent 4,37 m de long). La largeur de la voie avant et arrière est également plus grande dans cette version et comme additifs sportifs comprennent un aileron arrière, une calandre et des pare-chocs avant de conception spécifique, trois sorties d’échappement à l’arrière, système de freinage de nouvelle facture et jantes en alliage jusqu’à 20 pouces de diamètre montés sur des pneus Michelin Pilot Sport 4 de mesures 235/40.
L’intérieur présente également un certain nombre d’autres éléments de design typiques d’un véhicule sportif, tels que les sièges ergonomiques spécifiques, les pédales en aluminium, les nombreux inserts chromés et le logo GR bien présent dans diverses parties de l’habitacle. À l’intérieur, le nouvel écran de 12,3 pouces ne passe pas inaperçu, dans lequel vous pouvez voir des données aussi spécifiques que la pression du turbo, les forces G, la répartition du couple du système de traction et les révolutions du moteur, entre autres.
