Best Utes selon nos experts
Ford Ranger
29 190 $*
Le Ford Ranger est disponible à partir de 29190 $ à 77190 $ pour la 2021 Ute à travers une gamme de modèles.
Grand, chamois et prêt pour le travail, le Ranger de construction thaïlandaise de Ford a pris d’assaut les graphiques des ventes lors de sa première sortie en 2015. Disponible dans à peu près toutes les configurations imaginables, y compris un châssis de cabine ou un style de carrosserie pick-up avec deux ou quatre portes – et avec deux – ou quatre roues motrices et un choix de moteurs essence ou diesel – le cheval de bataille de Ford s’est avéré populaire pour ses capacités de charge utile impressionnantes et sa forte capacité de remorquage . Prix à partir de 29190 $ pour le Ranger XL 2.2 LOW Rider de base (4X2) jusqu’à 77190 $ pour le haut de gamme Ranger Raptor 2.0 (4X4), le Ford Ranger est présenté comme une véritable alternative à l’omniprésent Toyota HiLux . Pensez à la bête de somme de chantier, avec une pincée de bon vieux style américain.
Bélier 1500
79 950 $*
Le Ram 1500 est disponible à partir de 79950 $ à 109950 $ pour la 2021 gamme de modèles types de corps commerciaux et Ute.
Le Ram 1500 (ou Dodge Ram 1500 comme on l’appelait autrefois) a progressivement élargi sa gamme en Australie pour inclure davantage de sa gamme sur le marché américain grâce à la popularité croissante des camions dans la tranche de taille suivante par rapport au plus communément. acceptée à double cabine .
Cette popularité est malgré un coût de départ élevé de 79950 $ pour le 1500 Express (4X4) et un prix maximum de 109950 $ pour le 1500 Laramie (4X4) en grande partie grâce à la nécessité de convertir localement les camions en conduite à droite et à l’absence d’un Fonctionnement sauvegardé en usine.
Toyota Landcruiser
80 996 $*
Toyota Land Cruiser est disponible à partir de 80996 $ à 131896 $ pour le SUV 2021 à travers une gamme de modèles.
Volkswagen Amarok
38 490 $*
Le Volkswagen Amarok est disponible à partir de 38490 $ à 79990 $ pour la 2021 Ute à travers une gamme de modèles.
À l’époque où le concurrent de VW pour le très populaire camionnette / ami du travailleur, le Toyota HiLux a été lancé, en 2011, l’idée des Allemands produisant un tel véhicule semblait très nouvelle et même un peu étrange. L’attrait commercial de ces types de camions en Australie est cependant incontestable, le Toyota HiLux étant, historiquement, notre véhicule le plus vendu à plusieurs reprises. L’ Amarok(cela signifie “ loup ” en inuit) était différent parce qu’il offrait une qualité de construction germanique et un intérieur élégant, ainsi qu’un choix de cabine simple ou double et de deux ou quatre roues motrices. Ce qui a coûté à certains fans au début, c’est le choix d’un moteur de 2,0 litres comme centrale de lancement, qui est restée la seule option jusqu’en 2016, lorsqu’un V6 diesel de 3,0 litres apparemment plus adapté a été proposé. La prochaine étape de VW avec l’Amarok est de créer un SUV à sept places , destiné à nouveau à Toyota , mais cette fois au Prado .
L’ Amarok TDI420 (4X2) commence à 38 490 $ , tandis que l’ Amarok TDI580 W580S 4Motion , en tête de gamme, est au prix de 79 990 $ .
