Victoria prend ironiquement la tête de la transition des véhicules électriques (VE) en Australie, son gouvernement annonçant non seulement un objectif de vente audacieux, mais offrant également des incitations financières pour l’aider.
En effet, l’État qui souhaite introduire une première redevance mondiale pour les usagers de la route pour les véhicules électriques à partir du 1er juillet fait également les plus grands pas vers l’avenir de l’automobile vus localement à ce jour.
D’ici 2030, le gouvernement de l’État souhaite que 50 % des ventes de véhicules neufs de Victoria soient des véhicules à zéro émission (ZEV), y compris des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène (FCEV).
En savoir plus sur les voitures électriques
Pour aider à amener Victoria à ce point, le gouvernement de l’État offre plus de 20 000 subventions allant jusqu’à 3 000 $ pour les acheteurs de ZEV, dont 4 000 sont maintenant disponibles, mais le hic, c’est que les nouveaux véhicules achetés doivent avoir des prix de détail recommandés inférieurs à 69 000 $.
En tant que tel, seuls certains BEV sur le marché sont éligibles, et ceux-ci incluent le petit SUV MG ZS EV (43 990 $ en voiture), le petit hayon Hyundai Ioniq Electric (48 970 $ à 53 010 $ plus les coûts sur route), le petit hayon Nissan Leaf (49 990 $ à 60 490 $) + ORC), Renault Kangoo ZE petite fourgonnette (49 990 $ + ORC), Mini Cooper SE à hayon léger (55 650 $ à 62 825 $ + ORC), petit SUV Hyundai Kona Electric (62 000 $ à 66 000 $ + ORC) et Tesla Model 3 Standard Range Plus intermédiaire berline (62 900 $ + ORC).
Le gouvernement de l’État dépense également 19 millions de dollars pour au moins 50 nouvelles stations de recharge à travers Victoria, et il prévoit d’ajouter 400 nouveaux véhicules électriques à sa flotte au cours des deux prochaines années avec un investissement supplémentaire de 10 millions de dollars.
Commentant la nouvelle, Tony Weber, directeur général de la Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI), a déclaré : « Nous avons travaillé en étroite collaboration avec le gouvernement victorien pour trouver une approche holistique pour augmenter l’utilisation des véhicules électriques grâce à des investissements spécifiques et des objectifs climatiques.
“Cependant, la FCAI est préoccupée par l’objectif ambitieux de 50 % des ventes de véhicules neufs à Victoria étant des véhicules électriques d’ici 2030, avertissant que les gouvernements devraient se concentrer sur des objectifs d’émissions de CO2 plutôt que d’imposer des technologies spécifiques.”
