Tous les détails de la voiture électrique Kia EV6 ont été révélés, y compris les prix et les spécifications de ce nouvel EV avec jusqu’à 316 miles d’autonomie. Lisez la suite pour plus de détails.
- Kia EV6 révélé
- Nouveau SUV électrique haut de gamme
- Options de batterie de 77,4 kWh et 58 kWh
- Une version GT de 585 ch qui dépasse la gamme
- 0-60 mph 3,5 secondes
- Portée de 316 milles
- 10 à 80% de charge en 18 minutes
- Système de conduite à une pédale
- Prix à partir de 40895 £.
- Disponible en pré-commande maintenant
Il s’agit du Kia EV6 – un nouveau SUV tout électrique qui s’apprête à adopter des alternatives telles que la Volkswagen ID4, la Skoda Enyaq et la Nissan Ariya. Le SUV électrique sera initialement disponible avec un choix de trois versions et deux options de moteur, mais une version GT haute performance sera également mise en vente en 2022.
Prix et spécifications du nouveau Kia EV6 2021
La Kia EV6 est désormais disponible en précommande avant la mise en vente générale de cette nouvelle voiture électrique le 18 mai. Les premières voitures devraient arriver au Royaume-Uni en octobre 2021.
Kia EV6 – à partir de 40895 £
La Kia EV6 d’entrée de gamme est livrée avec un seul moteur électrique de 228 ch entraînant les roues arrière. Il coûte à partir de 40895 £ et est livré avec des jantes en alliage de 19 pouces, des lumières LED, des sièges avant chauffants, la climatisation à deux zones et un régulateur de vitesse adaptatif.
Kia EV6 GT-Line – à partir de 49996 £
La Kia EV6 GT-Line est disponible avec les mêmes moteurs simples que l’EV6 standard pour 43 896 £ ou avec des moteurs doubles produisant 325 ch pour 47 395 £. Les deux versions sont livrées avec le même kit que l’EV6 standard, avec l’ajout de pare-chocs plus sportifs, un réglage de la mémoire pour les sièges avant, une recharge sans fil pour smartphone, des vitres teintées, des phares adaptatifs et un avertissement d’angle mort.
EV6 GT-Line S – à partir de 48395 £
La GT-Line S est livrée avec la même configuration à un ou deux moteurs que la voiture GT-Line. Le premier coûte 48 395 £, tandis que le second vous coûtera 51 895 £. Les deux modèles sont livrés avec quelques extras, notamment des jantes en alliage de 20 pouces, des sièges arrière chauffants, un toit ouvrant panoramique, une chaîne stéréo Meridian améliorée à 14 haut-parleurs et un couvercle de coffre à ouverture électrique.
EV6 GT – à partir de 58295 £ (en vente en 2022)
L’EV6 GT, le sommet de la gamme, sera mis en vente en 2022. Il sera exclusivement équipé de deux moteurs électriques produisant 585 chevaux, de jantes en alliage de 21 pouces, de sièges sport offrant un meilleur soutien, d’une suspension adaptative et de quelques options de peinture supplémentaires que vous ne serez pas capable d’obtenir sur d’autres modèles EV6. Vous devrez remettre 58295 £ pour en mettre la main lors de la mise en vente de l’EV6 GT en 2022.
Nouveau design Kia EV6 2021
Il serait juste de dire que la Kia EV6 apporte des caractéristiques de conception assez farfelues à une carrosserie par ailleurs simpliste. Le profil de la voiture est assez typique d’un SUV – avec une position carrée et une ligne de toit en pente – bien qu’il semble que quelqu’un soit devenu un peu fou avec le crayon quand ils ont commencé à allumer les lumières.
Il y a d’énormes phares larges à l’avant reliés par une petite calandre avec une garniture en plastique au style sauvage assis au bas du pare-chocs. Les feux arrière sont composés d’une barre lumineuse pleine longueur qui descend du haut du coffre vers les passages de roue – avec un énorme feu de recul partiel, une bande partiellement chromée qui semble maintenir la barre lumineuse en place.Dernières offres Kia
Si vous optez pour la version GT de la Kia EV6, vous obtiendrez un ensemble d’étriers de frein jaune vif et un pare-chocs avant modifié pour lui donner un aspect un peu plus racé.
Nouvelle gamme et batteries Kia EV6 2021
La Kia EV6 est proposée avec un choix de deux blocs de batterie – une unité de 58 kWh et une batterie plus grande de 77,4 kWh. Cependant, toutes les voitures vendues au Royaume-Uni seront équipées de série d’une batterie plus grande de 77,4 kWh, ce qui donne au nouvel EV6 316 miles d’autonomie.
Dans la forme GT haut de gamme, l’EV6 obtient un 585 ch combiné de deux moteurs électriques, ce qui lui permet de casser le sprint 0-60 mph en 3,5 secondes. Cela obtient un différentiel électronique à glissement limité pour aider à gérer efficacement cette puissance. Il existe cependant une version moins puissante de la voiture à traction intégrale de 232 chevaux qui la gérera en 6,2 secondes.
En utilisant un chargeur rapide de 270 kW, la batterie peut être rechargée de 10 à 80% en 18 minutes, et vous aurez également accès au service KiaCharge qui cherche à regrouper un certain nombre d’abonnements pour les réseaux de charge sous un seul compte. Cela signifie que vous n’aurez pas à vous occuper de mille comptes différents.
Nouvel intérieur et infodivertissement de la Kia EV6 2021
L’intérieur de la Kia EV6 est plutôt simple, mais bien pensé. Le tableau de bord est dépourvu de tout encombrement, à l’exception d’un grand écran d’infodivertissement et d’un écran numérique du conducteur – tous deux de 12 pouces – bien que des commandes physiques séparées restent pour la climatisation. Il n’y a pas non plus de grand levier de vitesses, avec un cadran rotatif sur la console centrale juste derrière le bouton de démarrage.
Son volant à deux branches a l’air heureux de vous voir et possède toujours les boutons audio et de régulateur de vitesse habituels. La Kia EV6 n’a pas suivi la voie sans bouton de Tesla pour le moment. Les sièges sont également recouverts de tissu fabriqué à partir de plastique recyclé, soit environ l’équivalent de 111 bouteilles en plastique chacun.
La Kia EV6 dispose de 520 litres d’espace de coffre avec un peu de rangement supplémentaire sous le capot, soit 20 litres pour la voiture à traction intégrale et 52 pour la voiture à propulsion arrière. C’est probablement mieux servi pour transporter les câbles de charge.
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