L’alternative cent pour cent électrique à la berline VW Passat sera l’Aero B sans précédent, un modèle confirmé pour 2023. Ici, vous avez la dernière heure de cette nouvelle voiture.
Lors de la conférence de presse annuelle 2022 qui s’est tenue il y a quelques semaines, le PDG de VW, Herbert Diess, a brièvement parlé du nouveau véhicule basé sur la plate-forme MEB des véhicules purement électriques. Lors de son discours, ce président senior a annoncé la confirmation du projet Aero B pour 2023, un véhicule qui sera l’alternative électrique à la Passat.
Consultez les meilleures offres de véhicules neufs de Volkswagen et économisez en moyenne un peu plus de 4 000 euros
En plus des modèles ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 et des ID.Buzz récemment présentés, le prochain véhicule qui entrera en production en 2023 selon les méthodes de la plate-forme électrique MEB sera le dérivé du projet Aero B, une dénomination non encore définitive et qui pourrait recevoir le nom d’ID. Aero B comme nom final du véhicule à commercialiser.
Quant au design qui pourrait adopter la nouvelle berline électrique de la firme allemande en 2023, pour le moment seul un premier teaser a été publié, bien que la reconstitution élaborée par notre illustrateur Schulte vous rapproche légèrement de ce que pourrait être l’image définitive du modèle de production.
Au cours des dernières semaines, plusieurs médias spécialisés dans le monde de l’automobile ont publié diverses images d’espionnaged’un modèle « mystérieux » que Volkswagen est en train de peaufiner. Selon les informations non officielles auxquelles nous avons eu accès, ce modèle correspond à la nouvelle berline électrique de la marque.
Advertisement
L’arrivée sur le marché de la VW ID. Aero B ne signifiera pas le remplacement définitif de la Passat dans la gamme commerciale de la marque, du moins à court terme. Cela signifie que les deux modèles coexisteront sur le marché pendant un certain temps.En fait, il semble confirmé que la marque allemande finalise les détails du renouvellement de la Passat, un véhicule qui ne serait initialement vendu en Europe qu’au format carrosserie de la famille Variant et dont la ligne de production coïnciderait avec celle de la nouvelle Skoda Superb (dans l’usine que le groupe VW possède dans la capitale slovaque de Bratislava).).
VW AERO B : QUELQUES CLÉS DE LA NOUVELLE BERLINE ÉLECTRIQUE
Comme nous l’avons indiqué ci-dessus, du point de vue structurel et technique, le nouvel Aero B sera basé sur la plate-forme MEB actuelle de véhicules électriques, une architecture qui intégrerait initialement différents types de voitures avec un seul moteur électrique arrière ou avec deux moteurs (un par essieu) de traction intégrale. D’autre part, il faut également se rappeler que le groupe VW travaillerait également sur une nouvelle version de la plate-forme MEB, qui dans ce cas intégrerait des véhicules à traction avant (comme c’est le cas de l’ID. Life).
Selon les dernières informations que nous avons pu recueillir à cet égard, l’Aero B 2023 sortira de la chaîne de montage VW à Emden (Allemagne).Des sources internes de la société allemande elle-même assurent que l’Aero B définitif devrait offrir une autonomie maximale d’environ 700 kilomètres, grâce à l’incorporation d’une batterie de grande capacité (de plus de 100 kWh, selon toute probabilité) et, surtout, à une aérodynamique optimisée et soignée.
En ce qui concerne les différentes versions qu’il peut intégrer, il est déjà spéculé que sa possible version à traction intégrale avec deux moteurs électriques pourrait ajouter environ 225 kW (environ 306 ch), une donnée de performance plus que suffisante pour un véhicule qui devrait mesurer environ 4,90 mètres de long.
