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Volkswagen Passat 2024 : tout ce que nous savons sur la nouvelle berline, déjà familier !

Contrairement à ce qui était supposé, la VW Passat aura un remplacement… du moins en Europe. Bien sûr, la berline présentera en avant-première une nouvelle gamme importante. Aux États-Unis, il quitte le marché.

Non, elle n’est pas morte. Malgré le fait que nous enterrons certaines des principales berlines sur le marché depuis des mois, qui connaissent une baisse significative des ventes depuis des années, la Volkswagen Passat continuera d’exister. Du moins en Europe, puisqu’en Amérique du Nord la fin de sa commercialisation a déjà été annoncée. Sur notre continent, il y avait des spéculations à ce sujet; cependant, les dernières informations garantissent qu’il restera dans la gamme … mais pas comme actuellement.

Et c’est que Volkswagen teste déjà sur nos routes ce qui sera la neuvième génération de la VW Passat, dont, grâce à nos collègues allemands d’Auto Motor und Sport, nous pouvons déjà avancer les premiers détails aujourd’hui. De plus, notre illustrateur Schulte nous propose également les premiers dessins de ce que sera ce nouveau modèle.

VW PASSAT 2024 : PAS DE CARROSSERIE BERLINE ET SEULEMENT BREAK

La première et la plus importante chose à savoir est que la nouvelle Volkswagen Passat abandonne définitivement la carrosserie de la berline 4 portes. Au lieu de cela, la marque allemande lancera une nouvelle berline avec ce format, mais réduite à 100% électrique et sera indépendante: ici nous avançons les détails d’un modèle qui pourrait s’appeler Aero B ou ID.6, plus probablement.

Ce qui semble clair, c’est que la nouvelle VW Passat prendra une seule carrosserie familiale sw, comme déjà avancé par les illustrations et les premières images d’espionnage chassées dans le développement du modèle. Comme on peut le voir, le modèle renouvellera légèrement son image, en adoptant de nouvelles optiques et pare-chocs et avec une ligne un peu plus sportive et dynamique.

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VOLKSWAGEN PASSAT 2024 : UNIQUEMENT HYBRIDE RECHARGEABLE ?

Une autre des nouveautés possibles que cette nouvelle VW Passat 9 apporterait serait sa gamme hybride rechargeable. Il n’est pas encore certain que l’offre sera réduite exclusivement à cette technologie, pouvant continuer à proposer certaines versions diesel et essence avec micro-hybridation légère de 48V; mais les premiers prototypes n’ont été vus qu’en variante hybride rechargeable, ce qui alimente les rumeurs selon lesquelles la future berline optera pour une gamme de très faibles émissions et le label Zéro Émission de la DGT.

Les informations provenant d’Allemagne indiqueraient également que ce modèle lancerait un nouveau groupe motopropulseur PHEV légèrement mis à jour et révisé, qui pourrait différer de la Passat GTE actuelle et être plus efficace. Ainsi, le système actuel basé sur le moteur à essence 1.4 TSI pourrait être remplacé par le moteur Evo 1.5 TSI, avec désactivation des cylindres.

En même temps qu’elle réduirait sa consommation et ses émissions, la nouvelle Passat PHEV comprendrait une nouvelle batterie de plus grande capacité que l’actuelle, de 13 kWh, augmentant également considérablement sonautonomie 100% électrique, qui serait déjà là, comme beaucoup de nouveaux modèles qui sont annoncés, les 100 kilomètres.

Pour le moment, ce sont toutes les informations que nous pouvons vous dire sur la nouvelle Volkswagen Passat 9. Dans les semaines à venir, nous continuerons sûrement à connaître de nouveaux détails et, bien sûr, nous vous le dirons à la minute.

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