La meilleure activité actuelle de Volvo ne passe pas par les berlines, mais la marque suédoise renouvelle déjà son milieu de gamme pour tenter de les stimuler commercialement. Il en va de même pour les nouvelles S60 et V60.
Volvo travaille avec des SUV. Cela ne fait aucun doute déjà aujourd’hui. Les nouveaux XC40 et XC60 ont déjà été en mesure avant tout non seulement de résister aux alternatives d’Audi, BMW et Mercedes, mais aussi de vendre plus qu’eux dans de nombreux cas croisés. Cependant, il ne faut pas cacher que les berlines ne traversent pas leur meilleur moment, et Volvo accuse particulièrement cette baisse de la demande.
En fait, aujourd’hui en Espagne, les ventes de son milieu de gamme, les Volvo S60 et V60 sont absolument révélatrices: la première, selon les données de l’ANFAC, n’a vendu que 10 unités jusqu’à présent cette année, tandis que la famille a réussi à commercialiser 68 modèles. Pour avoir une idée de l’endroit où se trouve la catégorie de toute façon, l’Audi A4 a vendu 140 unités; la BMW Série 3, 282 modèles; et la Mercedes Classe C, en tête avec 435.
VOLVO S60 ET V60 2023 : AVEC LES CHANGEMENTS DU XC60
Pour tenter de se rapprocher au moins des chiffres de ses grands rivaux, Volvo renouvelle désormais légèrement ses S60 et V60, en adoptant certaines des premières déjà montrées par le SUV XC60. Pour ce faire, il revoit fondamentalement sa gamme générale, ajoute les derniers systèmes d’infodivertissement de la marque et montre de petits changements de design. Présentée la dernière génération en 2018, vient maintenant la mise à jour habituelle au milieu de son cycle de vie.
Au niveau de la conception, les changements les plus importants des nouvelles berlines Volvo sont les nouvelles prises d’air dans les pare-chocs, avec une finition noire brillante, et le tablier arrière redessiné avec ses sorties d’échappement maintenant cachées. À tout cela s’ajoute un nouveau design de roues à 6 rayons, à la fois dans la variante de carrosserie berline (S60) et dans la famille plus pratique (V60).
Advertisement
VOUS CHERCHEZ UNE VOITURE? RETROUVEZ ICI LES MEILLEURES OFFRES EN ESPAGNE
À l’intérieur, les nouvelles berlines Volvo améliorent la qualité perçue avec de nouveaux détails chromés, de nouvelles lignes de finition et, surtout, avec l’adoption du dernier système d’infodivertissement de la marque, déjà alimenté par le logiciel Google Android, disponible dans les SUV. En ligne, ils offrent déjà un accès à Google Maps, Google Assistant et à l’App Store Google Play. Il lancerait également la dernière version de la fonction Pilor Assist dans le cadre des systèmes d’aide à la conduite ADAS.
VOLVO S60 ET V60 2023 : TOUS MICRO-HYBRIDES OU HYBRIDES RECHARGEABLES
En ce qui concerne leur gamme de moteurs, les Volvo S60 et V60 comprennent déjà des systèmes de propulsion avec hybridation légère et hybrides rechargeables. Le moteur essence 2.0 4 cylindres développe 160 ch (version B3), 195 ch (B4), 250 ch (B5) et 300 ch dans la B6 exclusive V60. Le tout, bien sûr, avec la technologie 48V, qui apporte 13 ch supplémentaires. En outre, le Volvo V60 proposera également pour sa conception la plus familière un moteur turbodiesel micro-hybride de 2,0 litres et 195 ch de puissance.
De leur côté, les berlines ont également des versions hybrides rechargeables, qui offrent la particularité habituelle de la marque, Recharge. Combinés au moteur 2.0 de 250 et 310 ch, ils ajoutent un moteur électrique de 145 ch et une batterie lithium-ion d’une capacité de 14,9 kWh. L’autonomie 100% électrique de ces versions se situe entre 75 et 94 kilomètres, des chiffres extraordinaires aujourd’hui.
Les nouvelles Volvo S60 et V60 seront déjà lancées sur le marché européen dans les prochaines semaines dans le but, déjà mentionné, de rivaliser dans de meilleures circonstances avec ses grands rivaux Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C, tous également récemment mis à jour.
