Ce n’est pas encore officiel, mais le public le demande et le PDG du groupe Volkswagen vient de laisser la porte ouverte au retour de la mythique Coccinelle, oui, maintenant en tant que voiture électrique. Nous vous révélons ses premières illustrations.
Le rétro, reviens. Au moins, il revient dans un format de design moderne, pas bien sûr dans la technologie. Nous le constatons, plus que jamais, dans l’industrie automobile ces derniers mois. Nous vous avons déjà raconté comment les grandes marques automobiles ressuscitent des modèles historiques (ou les planifient) tels que l’Opel Manta, renault 4 et 5, Lancer EVO, Lancia Delta, Lamborghini Countach, Honda Integra… Eh bien, maintenant Volkswagen est la dernière entreprise à rejoindre cette tendance, et il semble que cela aussi deux fois.
Si il y a quelques jours nous présentions déjà le retour de la mythique Bulli sous la forme de la nouvelle ID.Buzz, le même concept d’un fourgon d’une vie mais maintenant avec un système de propulsion 100% électrique, les dernières informations qui nous viennent d’Allemagne suggèrent qu’un autre grand mythe du constructeur allemand reviendra peu de temps après sur les routes. On parle, cette fois, de la Coccinelle.
VW ID.BEETLE : LES PREMIÈRES ILLUSTRATIONS DE SCHULTE
Oui, la célèbre COccinelle VW, la voiture qui est en production depuis 65 ans et dont plus de 21 millions d’unités ont été produites dans le monde, pourrait revenir… encore une fois. Bien que d’autres projets tels que la New Beetle l’aient déjà fait il n’y a pas longtemps, sans un grand succès commercial, maintenant l’approche serait sensiblement différente, sous la forme bien sûr d’une voiture 100% électrique. Et nous, grâce à notre illustrateur Schulte, pouvons même vous proposer les premières illustrations de cette prochaine ID.Beetle.
Et c’est le PDG du groupe Volkswagen, Herbert Diess, qui, profitant d’une séance de questions-réponses sur le réseau social Reddit, a laissé entendre que le retour de la Coccinelle pourrait être de retour. Bien que la réponse n’ait pas été complètement explicite, aux questions d’un public qui a demandé sa relance, le chef du consortium a déclaré que c’était « une bonne idée » de reprendre la nomenclature et qu’il était possible de la développer, puisque la ID.Buzz ne sera pas le premier modèle de son histoire à être relancé au format électrique.
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« La voiture la plus émouvante de notre histoire est certainement le Microbus (le Bulli). C’était ma priorité quand il s’agissait de ressusciter une icône. Mais, oui, beaucoup d’autres voitures émotionnelles sont possibles avec notre plate-forme modulaire MEB », a finalement confirmé Herbert Diess..
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VW ID.BEETLE: AVEC LA PLATE-FORME ID.3 ET ID.4
De cette façon, et suivant les traces de la ID.Buzz récemment dévoilée, la nouvelle ID.Beetle pourrait être une réalité dans les années à venir. Sa plate-forme, comme l’a déjà suggéré le PDG de Volkswagen, serait le même MEB spécifique aux voitures électriques de l’ensemble du groupe allemand, d’où sortent déjà des modèles tels que les nouvelles ID.3, ID.4 ou Skoda Enyaq. Les compacts traditionnels ou SUV ont leur place sous cette même architecture.
Disponible avec des versions à propulsion arrière, et peut-être aussi avec la traction intégrale, la nouvelle Volkswagen ID.Beetle pourrait offrir des batteries d’une capacité comprise entre 48 et 111 kWh, en plus de dépasser déjà 500 kilomètres d’autonomie lorsqu’elle arrive confortablement sur le marché. En outre, comme vous pouvez le voir sur les illustrations, il est plus que probable qu’il arrive sur le marché dans les versions 3 et 5 portes.
Pour l’instant, nous nous contentons de rêver de ses premières illustrations et d’attendre que VW lui-même confirme son début de développement le plus tôt possible. Ou a-t-il déjà vraiment commencé?
